Índice de propostas

REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA OSWALDO LUÍS DA SILVEIRA – PARQUE SÃO RAFAEL

A revitalização da Praça Oswaldo Luís da Silveira, no Parque São Rafael, visa melhorar a infraestrutura e promover a integração social. O projeto inclui:

1. Limpeza e Retirada de Entulhos: Remoção de resíduos e entulhos para garantir um ambiente limpo e seguro.

2. Paisagismo e Poda de Árvores: Implantação de novas plantas ornamentais e poda de árvores para melhorar o visual e a segurança.

3. Brinquedos e Áreas de Lazer: Instalação de brinquedos seguros para crianças e a criação de espaços de lazer inclusivos para todas as idades.

4. Iluminação e Sinalização: Melhoria na iluminação e instalação de sinalização adequada para segurança e acessibilidade.

5. Espaços de Convivência: Criação de áreas com bancos e mesas para piqueniques e convivência social.

O projeto visa criar um ambiente mais seguro, acessível e agradável, promovendo a qualidade de vida e o bem-estar da comunidade local.

Criação do Parque APP KLABIN/SOUSA RAMOS

Proposta de criação de parque APP KLABIN/SOUSA entre as Ruas Francisco Maurício Klabin e Sousa Ramos (recomendação do MP-SP a recuperação ambiental da área), criadouro natural de aves e reconexão com o Corredor verde Sena Madureira (entre parques Ibirapuera e Aclimação) PDE (lei 16.050) e revisões. A criação de parque ambiental visa atender recomendação do MP-SP para recuperação ambiental da área degradada por obra desqualificada e cancelada, criação do Conselho Gestor da Zeis Sousa Ramos sendo território lindeiro à APP Klabin (Processo 2016.0.140139-2), recuperação do Corredor Verde estipulado no PDE (lei 16.050), recomposição do relevo e da cobertura vegetal da APP Klabin permitindo a recuperação total da ciclovia existente na Rua Sena Madureira e implantação futura do Corredor de ônibus, cumprindo as leis normativas de mobilidade urbana e prerrogativas do Plano Diretor Estratégico da Cidade de São Paulo. 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Revitalização Praça Sta Cecilia de Vila Penteado

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

Prezados Conselheiros Participativos do Municipio de Sao Paulo.

A/C Subprefeitura Freguesia do Ó / Brasilandia

Venho através desta solicitação, apresentar uma proposta para a instalação e implementação de um Programa para Assistencia à Melhor Idade na Vila Brasilandia. Com o objetivo de oferecer aos nossos munícipes o benefício de ter a oportunidade de dias dinâmicos, podendo exercer atividades físicas, contribuir com a socialização e um envelhecimento ativo através da arte, cultura e lazer.

O nosso interesse neste programa é impactar a vida de todos, oferecendo um atendimento de qualidade na vida deste idoso e consequentemente proporcionar tranquilidade à sua família garantindo ao familiar que seu ente querido estará bem assistido, todos os dias. Esse programa trará Qualidade de vida a todos. Ofereceremos café da manhã atividades diversas como já citadas, um espaço com muito verde muitas aves uma natureza exuberante em nosso espaço com muitas árvores frutíferas, muitas flores e uma maravilhosa horta. Também teremos um excelente almoço para que a tarde possamos continuar nossas atividades além de ajudar especificamente da parte multidisciplinar na área da saúde dando suporte para nossas UBS's vizinhas, nosso público tão querido merecem respeito por isso ainda sim poderão participar de todas as atividades contando com profissionais de excelência como psicólogos, nutricionistas, Yoga, musicoterapia e Terapia ocupacional de uma forma geral. Alem de uma area de descanso antes de voltar aonseu lar. Será fantástico, nossa Periferia precisa valorizar quem tanto lutou pelo nosso bairro, por nossas famílias e amigos.

Temos um espaço fantástico, somente precisamos complementa-lo e será muito fácil, porque temos a confirmação de muitos profissionais, porém é necessário detalhes essenciais no local, para que nossos Idosos possam passar o seu dia Feliz e ativo.

Desde já agradeço,

Valéria S. Santos

Implantação do Centro TEA para atender a demanda de pessoas PCD.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Oferecer cursos preparatórios para cuidar de idosos, forma de estímulo para renda e gerar empregos na Capela do Socorro 

Para auxiliar ao combate as enchentes que acomete a ERMELINO MATARAZZO E PONTE RASA proponho Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas:

Rua Ouro Fino do n° 15 ao 147 x Rua Os Vedas x Tv Joaquim Torres x Rua Lara 

E também:

Implantação de sistema de drenagem pluvial em vias, por meio de galerias subterrâneas

Rua Santa Silveira, entre a rua Abdon Milanês e rua Santo Antônio do Riacho