Índice de propostas

CONCURSO E LEITURA 

Trazer os jovens para os livros, afastar os jovens dos celulares. 

O objetivo do projeto é editar e distribuir gratuitamente entre alunos o livro Um anjo passou por aqui. Com base na leitura do livro os alunos irão apresentar e se manifestar artisticamente. Haverá um concurso com premiação entre os alunos participantes com.premiacao em dinheiro para as obras vencedoras em votação. Cada escola envolvida irá escolher através de voto a obra do aluno que irá concorrer ao prêmio em uma final com jurado especifico. O objetivo principal é incentivar a leitura e descobrir novos talentos nas artes do bairro.

Instituto Surep 

José Luis (KABELO)

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Manutenção e recuperação de vias publicas com paraleleídos em nove ruas da Vila Cordeiro.

Estas ruas integram o conjunto de ruas defendidas pela Associação de moradores da Vila Cordeiro - Vivacord e outros grupos e associações; Estas ruas foram indicadas para serem mantidas com paralelepidos, sem asfaltamento, pela subprefeitura. 

Porém, estao em estado de conservação precario, necessitando de manutenção.

Por anexo memorndo com mais de 300 assinaturas, para impedir o asfaltamento destas ruas.

A proposta é justamente promover a manutenção das ruas, com recolocação de paças salientes e faltantes, limpeza, e tartamento superficial de regularização  adequado . Projeto de baixo custo. 

A proposta é complementar à proposta feita para o conjunto de predinhos da Hipica/Vila Ida, podendo ser reunida à ela.

São elas, a depender da analise de viabildiade tecnica da engenharia da subprefeitura:

1. Rua Roque Petrella, trecho entre av Portugal e Brito Peixoto

2. Rua Brito Peixoto, trecho entre Nicolau Barreto e Bartolomeu Feio

3. Rua Francisco Dias Velho, trecho entre Av Sto Amaro e Brito Peixoto

4. Rua Min. Luis Gallotti, trecho entre Roque Petrella e Bartolomeu Feio

5. Av Portugal, recho entre Bartolomeu Feio e metade antes da Roque Petrella

6. Rua Oscar Gomes Cardim, trecho entre Av Roberto Marinho e Alvaro Rodrigues

7. Rua Alvaro Rodrigues, trecho entre av Portugal, e metade da Av Jurubatuba

8.Rua Guiné

9. Trecho da Rua Afranio Junqueiro prox. da Roque Petrella

EDUCAÇÃO AMBIENTAL E TRÂNSITO NAS ESCOLAS MUNICPAIS, INFANTIL E FUNDAMENTAL.

AMBIENTAL: 

• Como lidar com o LIXO, o que pode ser reciclado, e como manusear para que fique apto à reciclagem.
• Como embalar o lixo e disponibilizar para a COLETA.
• Como saber os dias e horários da coleta de lixo e reciclável no local onde reside.
• A importância de seguir essas regras, e quais as consequências que podem ocorrer, caso faça diferente.
• Para tornar essa exposição mais aprasivel aos alunos, fazer uma oficina utilizando material reciclável.
• Para as crianças da educação infantil, fazer um trabalho lúdico, para passar a informação.
• Se possível, marcar uma visita em local que usam material reciclado na produção.
• Fornecer folhetos com informações, para que as crianças levem para casa.

TRÂNSITO:

• A CET já possue o Centro de Treinamento e Educação de Trânsito CETET, com larga variedade de ações, que deve ser melhor utilizada. Tais como:
• Atividades em escolas: Programas e materiais educativos para promover o aprendizado sobre segurança no trânsito. 
• Espaço Vivencial de Trânsito: Um ambiente lúdico e pedagógico para vivenciar situações de trânsito e aprender sobre as regras e comportamentos. 

Para termos cidadãos mais responsáveis com o meio ambiente e mais educados no trânsito, seja como pedestre ou motorista, temos que investir nesse tipo de educação, desde pequeno. E parte do que é necessário, já temos disponivel em órgãos da própria prefeitura.

Implantação de iluminação na Rua Cabo José Carlos Rodrigues da Silva e limpeza. 

Cobertura da quadra da Praça Geraldo Genici de Oliveira, antigo Buraco do Tatu.

Hortas urbanas Comunitarias em espaços públicos

Proposta de Acessibilidade para o Programa de Metas (2025-2028), Plano Plurianual (2026-2029) e Planos de Ação das Subprefeituras (PAS) da Cidade de São Paulo

Objetivo: Garantir que São Paulo seja acessível e inclusiva, promovendo infraestrutura adaptada, comunicação acessível e políticas públicas que assegurem os direitos de todos.

Metas:

• Universalizar a acessibilidade em vias e espaços públicos, priorizando áreas de grande circulação.

• Implementar o programa "Calçadas em Rede" em todas as subprefeituras.

• Garantir balanças para cadeirantes em UBS e AMAs.

• Ampliar o transporte acessível, permitindo táxis acessíveis nos corredores de ônibus.

• Promover campanhas educativas sobre inclusão e acessibilidade.

Ações:

• Realizar auditorias de acessibilidade em espaços públicos, com participação cidadã.

• Criar canal de denúncia para problemas de acessibilidade.

• Treinar equipes para atendimento inclusivo em serviços públicos.

• Estabelecer parcerias com organizações da sociedade civil.

Indicadores:

• Percentual de vias acessíveis.

• Número de calçadas reformadas.

• Quantidade de táxis acessíveis em operação.

• UBS com balanças para cadeirantes.

• Campanhas educativas realizadas.

Justificativa: São Paulo, como maior cidade do país, deve ser referência em acessibilidade. A proposta assegura que todas as pessoas, especialmente aquelas com deficiência, possam exercer seus direitos com dignidade e segurança.

Tratar sobre a ausência de dispositivos voltados para a cultura no Bairro do Limão.

Melhorias na Estr. Engenheiro Marsilac, Parelheiros

Objetivo: Promover mobilidade segura, acessibilidade e valorização do ecoturismo em Parelheiros.

1. Requalificação da calçada e  ciclovia: Melhorar a calçada e ciclovia existente na Estr. Engenheiro Marsilac, do n° 215 (próximo a R. da Feira) ao (trevo para Marsilac), com acessibilidade universal e sinalização.

2. Construção de calçada com sarjeta: Implantar calçada com sarjeta do n° 2163 (próximo a R. Paralela) ao (final do Marsilac).

3. Alargamento do asfalto e nova ciclovia: Alargar a pista do trevo que vai para o Marsilac até o final, e construir ciclovia integrando a ciclovia existente.

4. Espaço para cavaleiros e charretes: Criar uma faixa para cavaleiros e charretes em toda Estr. Engenheiro Marsilac, promovendo segurança e incentivando o ecoturismo local, valorizando as areas verdes, trilhas e cachoeiras de Parelheiros.