Índice de propostas

URSI MOOCA - NOVO LOCAL URSI Unidade de Referência à Saúde do Idoso - Motivo: Atualmente essa unidade está localizada na Rua Marina Crespi 91 na Mooca. Motivo: No mesmo local, encontram-se o Ambulatório de Especialidades Ítalo Le Vocci e o serviço PAI Programa de Acompanhantes de Idosos que juntos apresentam dificuldades de espaço físico, mobilidade, acesso e segurança aos usuários com atendimentos crescentes de suas demandas. Justificativa: Com o deslocamento da URSI, um novo planejamento estratégico poderá ser realizado pela STS/CRS/SUDESTE. Celso Vicente Silva/Conselheiro Gestor de Saúde/InterConselho/STS Mooca Aricanduva.

Construir um novo espaço para a UBS Jardim Helga. A UBS Jd Helga está instalada em um espaço pequeno com escadas , precisa de um novo espaço adequado para atender a população. Já foram feitos abaixo assinado , processo e inclusive uma planta para construir na lateral do terreno da UTI da subprefeitura

Criação de projeto e execução da subprefietura do Grajaú, na localização do Parque Ecológico Sítio das Corujas.

R: Napoleão Machado CEP - 04848-110 Jardim Progresso

A proposta que buscamos é sobre a Estação Lageado, se ela sairá do papel. É que buscamos melhorias sobre o transporte público e segurança precária ( como perua do bandeirante)

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Implantação de Centro de Apoio à Pessoa com Transtorno do Espectro Autista (TEA) – Subprefeitura Itaquera

Propõe-se a criação de um centro de apoio à pessoa com TEA na Subprefeitura  Itaquera, fundamentado na Constituição Federal (arts. 6º e 227), Lei nº 12.764/2012 e Lei nº 13.146/2015. O local oferecerá atendimento multiprofissional a pessoas com TEA e apoio psicossocial a familiares. O objetivo é promover desenvolvimento, acompanhamento contínuo e inclusão, articulando saúde, educação e assistência social. A proposta visa suprir a falta de serviços especializados na região.

IMPLANTAÇÃO DE UNIDADE DO CRAS NO DISTRITO DE SÃO RAFAEL 

Propõe-se a implantação de uma unidade do Centro de Referência de Assistência Social (CRAS) no Distrito de São Rafael, com base na Lei nº 8.742/1993 (LOAS) e nas diretrizes do SUAS, visando descentralizar os serviços socioassistenciais e ampliar o acesso da população local a programas, benefícios e atendimentos do PAIF. A medida se justifica pela demanda social do território, caracterizado por expressiva vulnerabilidade, e pela necessidade de garantir proteção social básica de forma territorializada e contínua.

Associar SOLUÇÃO VERDE (jardim de chuva, canteiros, vaga verde, etc.) como prevenção de sinistros na SEGURANÇA VIÁRIA, salvando vidas e evitando perdas humanas e materiais no trânsito:

Implantar as soluções verdes em todos os locais abaixo, existentes nestas condições no Butantã, forçando a diminuição da velocidade nestas manobras e passagens.

- Nas conversões de grandes raios ou ângulos, para diminuir a velocidade de entrada dos veículos, evitando atropelamentos.

- Saídas laterais à esquerda em ângulo, evitando que preocupado com outros veículos, atropelem pedestres na sua travessia.

- Fazer rotatórias verdes e com travessias elevadas nos cruzamentos sem semáforos, evitando colisões e atropelamentos.

- Eliminar cimentado no canteiro central, fazendo canteiros de superfícies côncavas (voltados para dentro, para enfiltar a água), devidamente arborizadas, com abustos e forrações, evitando a travessia de pedestres e ciclistas, fora das faixas de pedestres, evitando atropelamentos.

- Fazer as calçadas com canteiros verdes e arborizadas, evitando travessias fora de faixa e também os pontos de ônibus localizados nas esquinas, junto destas faixas, por motivos de segurança viária e pessoal.

Gostaria de apresentar uma proposta com o intuito de aprimorar o suporte às pessoas em situação de vulnerabilidade social. Acredito que a disponibilização de um serviço de alimentação contínuo, operando durante as 24 horas do dia, poderia contribuir significativamente para o bem-estar e a dignidade dessas pessoas.

Atualmente, a mendicância, embora represente para alguns uma estratégia de sobrevivência, pode ser utilizada por outros para fins diversos. Ao garantir o acesso irrestrito à alimentação nutritiva, o Estado cumpriria seu dever de assistência social de forma mais eficaz, atenuando situações de precariedade.

Ademais, sugere-se que o local de oferecimento de refeições saudáveis seja concebido de forma a evitar o desperdício de alimentos. Seria igualmente valioso se os próprios beneficiários pudessem se envolver no preparo e na distribuição das refeições. Essa participação ativa não apenas reforçaria sua dignidade, mas também poderia representar uma oportunidade de desenvolverem habilidades e se reinserirem no mercado de trabalho.

Arborizar completamente (árvores, arbustivas e forração) as avenidas de canteiro central do Butantã, melhorando a cobertura vegetal e impedindo as travessias fora de faixa, melhorando a segurança viária. Alterar também as faixas de ônibus para a esquerda, com pontos na esquina, junto da faixa de pedestres, eliminando as interferências com os outros veículos e melhorando o fluxo do transporte coletivo. Deixando o bairro bonito, seguro e prático!