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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
* JUNTO A SUPERINTENDÊNCIA DE PROJETOS VIÁRIOS DA SECRETARIA DE INFRAAESTRUTURA URBANA E OBRAS, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A EXECUÇÃO DE ALARGAMENTO, MODIFICAÇÃO PARCIAL DOS ALINHAMENTOS E OUTRAS OBRAS COMPLEMENTARES, INCLUSIVE A COLOCAÇÃO DE GUIAS E SARJETAS EM TODA A EXTENSÃO DA RUA ANTONIO CARDOSO NOGUEIRA, CONFORME PLANO APROVADO PELA LEI Nº 9830/85 E DAS ESTRADAS TURÍSTICA DO JARAGUÁ, TAIPAS, ALÉM DAS AVENIDAS COMENDADOR J. MATTOS E ELISIO TEIXEIRA LEITE, REGIÃO ADMINISTRATIVA DE PIRITUBA-JARAGUÁ.
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09/05/2025 • • Lapa
EXTENDER A CICLOVIA DO RIO PINHEIROS ATÈ A LAPA
Ampliar a estrutura cicloviária do Rio Pinheiros para atender os bairros pertencentes a subprefeitura da Lapa, como Vl. Leopoldina, Vl Jaguara e Vl. Anastácio. Extendendo a ciclovia da marginal Pinheiros por todo rio Pinheiros até o rio Tietê e até a região da ponte Atílio Fontana.
3263. Construir arquibancadas, vestiários e cobertura na Arena do Agreste
30/05/2025 • • Casa Verde
Construção de Arquibancadas, vestiários e cobertura na Arena do Agreste, situada na rua Baltazal Abadal, 62 na Vila Santista
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24/04/2025 • • Santana/Tucuruvi
CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)
precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança.
essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.
isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.
Instituto Surep
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05/05/2025 • • Ipiranga
Instalação de redutores de velocidade na Avenida do Cursino, entre o cruzamento com a Rua Padre Arlindo Vieira e o cruzamento com a Avenida Miguel Estéfano.
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30/04/2025 • • São Mateus
TETO JARDIM - TETO VERDE
utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.
Instituto Surep
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29/04/2025 • • Ipiranga
Proposta de Criação de Alça(s) de Acesso na Rodovia Anchieta – Início do Trecho Urbano
Sugestão de estudo de viabilidade de implantação de uma ou mais alças de acesso na Rodovia Anchieta, nas proximidades do início do trecho urbano, sentido São Paulo.
Atualmente, os veículos que necessitam retornar nesse ponto são obrigados a acessar vias locais, como a Rua Vergueiro, Rua Tenente Paulo Alves e Rua Taquarichim, prolongando significativamente o trajeto e gerando desgaste prematuro no pavimento dessas ruas, que são essencialmente residenciais. Tal situação tem sobrecarregado o trânsito nas vias, aumentando o tempo de deslocamento e comprometendo a segurança viária dos moradores.
A criação de uma alça de retorno direto para o sentido contrário da rodovia evitaria a entrada desses veículos na malha urbana, melhorando a fluidez do trânsito, reduzindo o tráfego em áreas residenciais e contribuindo para a preservação da infraestrutura viária local.
Segue Imagem com a sugestão dos locais para as alças de acesso.