Índice de propostas

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Colocação de calçadas na Av. Professor Hermoneses.

* JUNTO A SECRETARIA DO VERDE E MEIO AMBIENTE, NO SENTIDO DE IMPLANTAR O PARQUE MUNICIPAL NA VILA BRASILÃNDIA, EM ÁREA DE APROXIMADAMENTE 150 MIL METROS QUADRADOS, REGIÃO ADMINISTRATIVA DA FREGUESIA DO Ó/BRASILANDIA;

CONSTRUÇÃO DE UM CENTRO DE APOIO PSICOSOCIAL INFANTO JUVENIL (CAPSIJ)- Cangaíba

Há mais de 4 anos temos aprovado a Implantação deste serviço de saúde , mas não se encontra imóveis apropriados para essa instalação. Temos uma população com um IDH – 73º posição em 2022 . O que demonstra alta vulnerabilidade Social.

Essa população tem desafios diários com a falta de saneamento básico, moradias muitas vezes sem estruturas adequadas, Educação, saúde que muitas vezes não atendem a demanda necessária. Pensando nesta realidade solicitamos a Construção deste Equipamento. O CAPSIJ que hoje está instalado na Penha é fora de acesso adequado  para este território. Tendo essa população muitas vezes que arcar com passagens de ônibus ( nem todos possuem bilhetes e necessita dos acompanhantes ), o que torna inviável para seguimento do tratamento.

Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo.

A implementação de uma política pública de mapeamento de templos de religiõesafro-brasileiras, pode melhorar o acesso a serviços e recursos públicos, além deoferecer maior proteção contra a discriminação e intolerância. Para a administração pública o mapeamento proporcionará um melhor entendimento dadiversidade religiosa e cultura da cidade, alem de promover uma culra de PAZ.

* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego da Onça, no trecho entre a Avenida Deputado Cantidio Sampaio e 800 metros jusante da Rua Monte Azul Paulista, com uma extensão de 1200 metros, no Conjunto Habitacional Brigadeiro Eduardo Gomes e Vila Boa Vista, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

As ciclovias e ciclofaixas dos bairros da subprefeitura da Lapa encontram-se em péssimo estado de conservação. Além de falta de sinalização adequada, o concreto e asfalto estão sem manutenção, com remendos e buracos que colocam em risco a vida de ciclistas e pedestres. Considerando a importância desse modal de transporte para trabalhadores e a população em geral, que utiliza cada vez mais bicicleta como meio de transporte, faz-se necessário qualificar e ampliar as ciclovias e ciclofaixas dos bairros da subprefeitura da Lapa, aliado a uma campanha de conscientização para ciclistas, pedestres e motoristas sobre esse tema. 

Necessidade de obras para contenção de enchentes na Ruaq Aureliano Leal, alturra 551. Comércios e moradores sofrendo muito com as enchentes que destroem e preocupam a comunidade

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Sugiro a Instalação de uma mini quadra na Praça Manoel Nazário da Silva  localizada na Rua Itajuibe, Rua Cristóvão Benitez n 05 com a Rua Maricia Jacinta n°39 Jd Nélia, Itaim Paulista ,espaço vago na Praça onde fica vindo moradores de Rua dormir no local ,relatos de muitos roubos no local, também sugiro que seja instalado um Gradio na Parte Superior da Praça visando a segurança das Crianças,visto que fica localizado a Rua Itajuibe,Rua muito movimentada,crianças já foram atropeladas saindo do parquinho.