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26/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
IMPLANTAÇÃO DE CEDESP E AMPLIAÇÃO DO NÚMERO DE CCA´S
Implantar CEDESP na Brasilândia e ampliar o número de CCA´s. Apesar de estar em 2º lugar na Cidade como distrito com maior vulnerabilidade social de Crianças e Adolescentes, o território da Brasilândia não possui CEDESP, apenas pouquissímos CCA´s; assim, quando o adolescente sai do CCA não tem opções de espaço para a formação profissional e somado isso à vulnerabilidade social e à falta de espaços de lazer no território, os jovens são atraidos para a criminalidade. É preciso mais serviços de convivência e fortalecimento de vínculos para ter menos jovens infracionando ou em situação de mendicância.
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11/05/2025 • • Itaquera
CINE CIDADE: CINEMA GRATUITO EM PRAÇAS E ESCOLAS
Realizar sessões mensais de cinema gratuito em espaços públicos, com estrutura itinerante de telão, som e cadeiras. A proposta visa incentivar o acesso à cultura e promover a integração comunitária.
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05/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Proposta: Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo.
Justificativa: A implementação de uma política pública de mapeamento de templos de religiões afro-brasileiras, pode melhorar o acesso a serviços e recursos públicos, além de oferecer maior proteção contra a discriminação e intolerância. Para a administração pública o mapeamento proporcionará um melhor entendimento da diversidade religiosa e cultura da cidade, além de promover uma cultura de PAZ.
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24/04/2025 • • Campo Limpo
Na Vila Prel tem ruas e semáforos ruins, tem ruas esburacadas aonde atrapalha muito as pessoas que passam por lá. O semáforo demora um pouco e as vezes da problema.
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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Afluente do Córrego Pirituba, no trecho entre as Ruas José Peres Campelo e Sebastião da Costa, com uma extensão de 160 metros, na Vila Bonilha, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
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11/05/2025 • • Lapa
Qualificar a estrutura da praça Dr Osmar de Oliveira, que fica dentro do metrô Barra Funda. A praça possui pontos de comércio abandonados, assim como uma entrada que dá acesso direto ao metrô também fechada. O local poderia ser um centro comercial revitalizado, favorecendo o entorno e aumentando a segurança dos arredores por meio da circulação de pessoas. A praça possui mesas e cadeiras de concreto, que poderiam ser pontos de encontro e alimentação para os usuários de transporte público. Também há uma obra de arte na praça que está inacessível ao público.
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09/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
CONSTRUÇÃO DE UM TERMINAL URBANO EM TAIPAS.
Devido ao grande crescimento populacional, com a construção de diversos empreendimentos residenciais do Minha Casa Minha Vida e do Projeto Pode Entrar da Prefeitura, a mobilidade está cada dia mais difícil.
Em alguns horários, as principais avenidas do bairro ficam intransitáveis devido a grande quantidade de veiculos e lotações., acredito que com a construção do Terminal, essa grande quantidade de lotações que vão para Cachoeirinha, Lapa e Pirituba, poderiam ser trocadas por ônibus com grande capacidade de ocupação de passageiros.
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24/04/2025 • • Lapa
CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)
precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança.
essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.
isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.
Instituto Surep
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10/04/2025 • • Vila Prudente
Colocar uma calçada no entorno da praça Padre Damião (Largo da Vila Prudente) , especificamente no lado da rua Ibitirama, pois não há calçada e o pedestre que sai da rua José Zappi e vai para a rua Ibitirama precisa andar na rua Ibitirama, ao lado dos veículos, correndo o risco de atropelamento. Este lado da praça é lamacento e inviável para andar.