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2921
11/05/2025 • • Lapa
TROCA DAS LIXEIRAS URGENTEMENTE
As lixeiras existentes estão quebradas, o fundo apodrecido não segura mais o conteúdo, e o fundo já partido levando risco à pessoa que coleta o saco de lixo.
2799
10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Córrego da City América, no trecho entre o Parque Toronto e 280 metros a montante, com uma extensão de 280 metros, na City América, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
1802
05/05/2025 • • Itaim Paulista
Revitalização de Córregos: Corrego Itaim: Córrego Lageado. Criação de PISTA DE CAMINHADA E PISTA DE CICLISMO em areas de lazer com iluminação publica.
2391
09/05/2025 • • São Mateus
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
594
18/04/2025 • • Ipiranga
Muitas pessoas com deficiência, idosos, cadeirantes e mães com carrinhos de bebê enfrentam dificuldades ao se locomover por causa da falta de rampas em calçadas, faixas de pedestre e pontos de ônibus.Por isso, proponho a instalação de rampas de acessibilidade nesses locais. As rampas facilitam a travessia segura nas faixas e o acesso aos ônibus, evitando acidentes e melhorando a mobilidade urbana. As rampas devem ser feitas com inclinação adequada, piso antiderrapante e, sempre que possível, com piso tátil para pessoas com deficiência visual.
Essa mudança simples pode fazer uma grande diferença na vida de muita gente e tornar a cidade mais inclusiva e acolhedora para todos.
342
15/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Parques Lineares Sustentáveis – Subprefeitura Aricanduva/Formosa/Carrão
Propõe-se a criação de parques lineares nos córregos Aricanduva, Ipiranguinha, Taboão e Tapera para recuperar áreas degradadas, evitar enchentes e ampliar espaços verdes. A ação inclui pistas de caminhada, ciclovias, vegetação nativa e áreas de lazer, além de ações educativas com a comunidade. A proposta está alinhada ao Plano de Metas da Prefeitura e aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável, promovendo qualidade de vida, consciência ambiental e inclusão social, com grande impacto ambiental e urbano positivo na região.
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28/04/2025 • • Santo Amaro
Obras de melhorias no acesso às estações da Linha 5 - Lilás e nos pontos de ônibus no entorno do trecho entre as estações Campo Belo e Santo Amaro, incluindo readequação de calçadas e rampas de acesso, além do controle de águas pluviais em dias de chuva.
Motivação: mudança do perfil demográfico da região, com mais pessoas idosas e PCDs, exigindo intervenções mais diretas, evitando a burocracia da SIURB, que não fez as adequações necessárias até o momento.
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11/05/2025 • • Jaçanã/Tremembé
Planos regionais | Implantação
Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.
E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.