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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
* junto a Superintendência de Obras Viárias da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras, no sentido de elaborar projeto para incluir no próximo programa de CANALIZAÇÃO, o CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:
Afluente Córrego Parque Taipas, no trecho entre o Córrego Parada de Taipas e Rua Morro de São Sebastião, com uma extensão de 400 metros, no Parque Taipas, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;
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10/05/2025 • • São Mateus
Prezados(as),
Venho, por meio desta, solicitar a ampliação do itinerário da linha 3069-21 – Jardim Alto Alegre / Terminal São Mateus, de forma que o percurso seja estendido até o Jardim Pinheirinho 2, na Zona Leste de São Paulo.
Justificativa:
Atualmente, os moradores do Jardim Pinheirinho 2 enfrentam grande dificuldade de acesso ao transporte público direto para o Terminal São Mateus, sendo obrigados a caminhar longas distâncias ou realizar múltimas baldeações. A inclusão deste bairro no trajeto da linha 3069-21 proporcionaria maior mobilidade, segurança e comodidade à população local, além de reduzir o tempo e o custo do deslocamento diário.
Proposta de Itinerário:
Sugerimos que a linha, após atender o Jardim Alto Alegre, siga pela Rua Pinheiros, com seu ponto final estabelecido na Praça das Orações, localizada no centro do Jardim Pinheirinho 2. Esta rota atenderá diretamente os moradores da região, aproveitando vias já pavimentadas e com boa circulação, sem impactar de forma significativa o tempo de percurso da linha.
Benefícios Esperados:
Ampliação do acesso ao transporte público para centenas de famílias do Jardim Pinheirinho 2;
Redução da sobrecarga em outras linhas que hoje atendem parcialmente a demanda;
Valorização da mobilidade urbana na Zona Leste, promovendo inclusão e cidadania.
Solicitamos que a SPTrans realize estudos técnicos e operacionais para viabilizar essa ampliação, considerando o potencial benefício à população e a viabilidade do trajeto proposto.
Certos de sua atenção e compromisso com a melhoria da mobilidade urbana, agradecemos antecipadamente.
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05/05/2025 • • Sapopemba
PROGRAMA JOVEM VERDE: FORMAÇÃO AMBIENTAL E EMPREENDEDORISMO SUSTENTÁVEL Criação de um programa de capacitação profissional para jovens de Sapopemba com foco em sustentabilidade e empreendedorismo verde. O projeto oferecerá cursos gratuitos em áreas como gestão de resíduos, hortas urbanas, energia solar, compostagem, reciclagem e negócios sustentáveis. Além da formação técnica, haverá oficinas de educação ambiental e apoio à criação de microempreendimentos ecológicos. O objetivo é preparar os jovens para o mercado de trabalho com foco em soluções ambientais, promovendo inclusão produtiva, consciência ecológica e geração de renda.
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10/05/2025 • • M'Boi Mirim
Solicitação de execução de serviço de tapa buraco em frente a escola EMEI Francisca Júlia, Rua Maria Cortada Codorniz, 79 ,Vila Santa Lucia, São Paulo - SP, 04940-140
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11/05/2025 • • M'Boi Mirim
Implantar o Parque Municipal Horizonte Azual - Cardeal Rossi, localização na R. Dr. Otávio Neves, 185 - Chácara Sonho Azul, São Paulo - SP, 04962-045.
1005. Reformar e ampliar UBS Santa Bárbara
25/04/2025 • • São Mateus
Reforma e ampliação da UBS Santa Barbara
3297. Executar drenagem e pavimentação da Rua João Schunck – Parque Florestal
31/05/2025 • • Parelheiros
Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do conselho CPMPA
Solicitação de Pavimentação e Sistema de Drenagem para a Rua João Schunck – Parque Florestal
A Rua João Schunk, localizada no bairro Parque Florestal, encontra-se atualmente sem pavimentação adequada e sem infraestrutura de drenagem pluvial. Essa condição vem causando diversos transtornos à população local, especialmente em períodos de chuva, com acúmulo de lama, buracos e risco à mobilidade e segurança dos moradores.
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06/05/2025 • • São Miguel
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
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09/05/2025 • • Itaquera
Deveria construir um túnel entre Avenida Itaquera e rua Harry Dannenberg para diminuir o tempo no trânsito e condução, essas ruas como passa vários tipos de linha de ônibus.O trânsito fica tenso no horário de pico, devidos os veículos de grande porte