Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Obras de melhorias no acesso às estações da Linha 5 - Lilás e nos pontos de ônibus no entorno do trecho entre as estações Campo Belo e Santo Amaro, incluindo readequação de calçadas e rampas de acesso, além do controle de águas pluviais em dias de chuva.

Motivação: mudança do perfil demográfico da região, com mais pessoas idosas e PCDs, exigindo intervenções mais diretas, evitando a burocracia da SIURB, que não fez as adequações necessárias até o momento.

Implantação de uma estação de calistenia na avenida Luis Ignácio de Anhaia Mello, altura do 6000, sendo um local com grande demanda. A calistenia que se destaca pela facilidade da prática ao ar livre, em espaços públicos como parques, praças e playgrounds. Essa forma de treinamento utiliza o peso corporal como principal resistência, promovendo o desenvolvimento da força, resistência, flexibilidade e coordenação motora, podendo ser pratica por diferentes públicos, sem necessidade de orientação específica e com baixa manutenção dos equipamentos. Nesta proposta cabe implantar:

• 2 (dois) box jump de concreto com planos (altura) diferenciados;
• 1 (uma) paralela em aço;
• 3 (três) barras fixas em diferentes alturas;
• Piso de polipropileno.

LINHA 8010 LAPA

Mudar entorno o entorno da linha desde o pinto final TP principal até a saida no Recanto (8 pontos)

MAO ÚNICA - RECANTO DOS HUMILDES  - JD CONQUISTA 

na rua Violeta Silvestre existe uma dificuldade já falada em outras propostas, a rua trava e o transporte coletivo fica parado de 13 a 1hr20minutos, a rua é mão dupla. 

pedimos que crie uma rua paralela atrás das casas próxima do muro da cptm, essa rua iniciaria na Júlio Maciel altura da passarela da cptm e terminaria na rua Argentina, essa rua seria somente para veículos e a rua Violeta Silvestre ficaria faixa exclusiva de ônibus, somente transporte coletivo. 

ZONA AZUL - RECANTO DOS HUMILDES 

Na rua Violeta Silvestre no Recanto dos humildes existe uma dificuldade para o transporte coletivo circular, chegando a travar na rua por 15, 40, 1hr 1hr20mim. a rua é pequena a rua é ida e volta, os moradores ou fizeram comércio em suas garagens ou alugam as garagens e deixam seus carros na rua. Isso é o que causa o transtorno e faz o transporte coletivo travar.

queremos colocar zona azul na rua Violeta Silvestre, assim teremos espaço para o coletivo circular e multa com guincho para carros estacionados em guias rebaixada e estacionados nos pontos de ônibus. 

BOLSÃO DE RECUO 

Na Rua Violeta Silvestre existe uma demanda de muito tempo. o transporte coletivo 8010-10 perde tempo atrasa as viagens por conta do acesso nessa rua.

Vamos revolucionar o transporte a mobilidade vamos diminuir o tempo de viagem do transporte coletivo. 

Criar 3 ou 4 Bolsão de recuo entre a rua Tapioca, até a rua Salmista. 

Instituto Surep

Casa de cultura no bairro de Sapopemba manutenção.

Urbanização da comunidade Futuro Melhor e Sapo. 

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente C do Córrego das Antas, no trecho entre as Ruas Madeirense e Guiomar Novaes, com uma extensão de 530 metros, na Vila Santa Lucrecia, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Construção de alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes na Rua Mogeiro, altura do número 1483

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de uma alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes, na Rua Mogeiro, para melhorar a conectividade entre o bairro e as rodovias da região.

A construção da alça de acesso à Rodovia dos Bandeirantes irá melhorar a mobilidade dos moradores e facilitar o acesso ao sistema viário regional, reduzindo o tempo de viagem e promovendo a integração do território.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Transportes (SMT), Departamento de Estradas de Rodagem (DER)

Canalização e contenção de margens em afluente do Córrego Limoeiro-Jacu situado em travessa da Rua Manoel dos Santos Braga.

CONCURSO E LEITURA 

Trazer os jovens para os livros, afastar os jovens dos celulares. 

O objetivo do projeto é editar e distribuir gratuitamente entre alunos o livro Um anjo passou por aqui. Com base na leitura do livro os alunos irão apresentar e se manifestar artisticamente. Haverá um concurso com premiação entre os alunos participantes com.premiacao em dinheiro para as obras vencedoras em votação. Cada escola envolvida irá escolher através de voto a obra do aluno que irá concorrer ao prêmio em uma final com jurado especifico. O objetivo principal é incentivar a leitura e descobrir novos talentos nas artes do bairro.

Instituto Surep 

José Luis (KABELO)