Índice de propostas

Requalificação urbana da Av. Emílio Meneghini com Av. Aguiar da Beira Implantar área de lazer com iluminação pública, bancos, arborização e melhoria na infraestrutura urbana, com adequação de pontos de ônibus e acesso ao transporte.

Instalação de ponto coberto na esquina da rua Garça morena,e instalação de câmeras smart sampa pois alto índice de arrastao

Implantação de arborização na região de Sapopemba.

Pedimos fazer com que a CET - Companhia de Engenharia de Trânsito na Região Leste da cidade de São Paulo, circule também nas Ruas e Avenidas no interior dos bairros por onde circulam ônibus coletivos, para orientar os motoristas que são proibídos estacionar sobre as calçadas, em frente ao ponto de ônibus, sobre faixa de pedestres, em filas duplas, etc.

Processo de reabilitação social para os moradores de rua com trabalhos comunitários para serem inseridos novamente na sciedade e mercado de trabalho e educação

Espaço para idoso na Praça Maicon

PROJETO ARBORIZAÇÃO AQUI – SANTO AMARO

Segundo a Meta 3, do Programa VIVER SÃO PULO, a prefeitura  quer realizar o Projeto Árvores de São Paulo, que vai promover o plantio de 200 mil árvores e ampliar e diversificar a cobertura vegetal da cidade. A iniciativa envolve o plantio de árvores em parques, calçadas e vagas verdes, além da criação de bosques urbanos, áreas públicas transformadas em pequenas florestas (fechadas à visitação) com a recepção de árvores adultas transplantadas de obras de infraestrutura.

A proposta do CADES Sto Amaro é priorizar o plantio nas escolas e rotatórias verdes.

Órgãos responsáveis: SVMA ( Secretaria do Verde e Meio Ambiente) , SMSUB ( Secretaria Municipal das Subprefeituras), SME ( Secretaria Munucipal da Educação) , CADES Regionais e parceiros. 

Reabertura do hospital da penha, como melhoria.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep