TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Implantar um CAE Idoso, um CAE convalescente e um ILPI articulados com todos os serviços socioassistenciais da região para atender à crescente demanda de idosos em situação de extrema vulnerabilidade nos territórios de São Lucas e Vila Prudente.

Trata-se de proposta devidamente discutida, deliberada e referendada pelos participantes da Conferência Regional de Assistência Social de (Eixo 3, item, 2, âmbito regional).

Criação de um parque linear com pista de caminhas nas margens do córrego Ponte Rasa que corresponde da Rua Ponte Rasa até onde alcançar a proposta, sendo o principal pista de caminhas com iluminação pública e ATI mais Playground de preferência em material termoplástico.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Instalar a Casa do Imigrante da Capela do Socorro 

De forma a contemplar os imigrantes da região, 

AVANÇA SAÚDE ESCOLAR

Que todas as escolas municipais tenham o programa avança saúde escolar. 

Objetivos do programa: Evitar problemas de visão, Evitar a evasão escolar. 

A meta é que todos os estudantes com idade entre 6 e 17 anos matriculados na rede passem pela avaliação até 2025.

Instituto Surep 

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

Criação de UBS no Sítio Botuquara

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de uma Unidade Básica de Saúde (UBS) no Sítio Botuquara, com foco em atendimento primário à saúde da população local.

A região do Sítio Botuquara carece de uma UBS próxima, o que obriga os moradores a se deslocarem para unidades distantes, comprometendo o acesso rápido a cuidados essenciais. A construção de uma UBS no local atenderá as necessidades de saúde da população e contribuirá para a redução das desigualdades de acesso.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal da Saúde (SMS), Programa Saúde da Família

MUDANÇA DE LOCAL E CONSTRUÇÃO DE UM NOVO PREDIO PARA O AMA/UBS JARDIM MIRNA

Atualmente a localização do AMA/UBS JARDIM MIRNA, fica geograficamente num local ingrime (muito alto) que dificulda os Usuários do SUS e moradores da região, e também o aumento da população dos bairros do entorno vem crescendo, onde o Predio atual não está comportando tal crescimento. Diante disso se faz necessário a construção em outro local do AMA/UBS JARDIM MIRNA.

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 3.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELA SECRETARIA MUNICIPAL DE SAÚDE (SMS);

Campanha de descarte regular | Lixo zero

Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.

Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.

As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc. 

A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.