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25/04/2025 • • Cidade Tiradentes
CRIAÇÃO DO PARQUE METALÚRGICOS AO LADO DO RUY DE MELLO
Proponho a utilização do espaço ao lado da EE Ruy de Melo Junqueira, na Av. dos Metalurgicos para criação do Parque Metalúrgicos, onde o local que hoje possui um terreno baldio, agregaria a conclusão da Rua Barão Diniz de Samuel oferecendo uma saida para o Jd. Souza Ramos até a Av. dos Metalurgicos.
A proposta visa trazer maior qualidade de vida aos moradores do setor, além de ofertar função social ao terreno.
Está mais detalhado no anexo PDF
349
15/04/2025 • • São Mateus
AVANÇA SAÚDE ESCOLAR
Que todas as escolas municipais tenham o programa avança saúde escolar.
Objetivos do programa: Evitar problemas de visão, Evitar a evasão escolar.
A meta é que todos os estudantes com idade entre 6 e 17 anos matriculados na rede passem pela avaliação até 2025.
Instituto Surep
696
22/04/2025 • • Campo Limpo
Nova via de acesso a Vila Andrade, através de uma interligação suspensa de 180 metros, ligando a Av. Frei Macario de S. João, as ruas Hebert Moses e Góia Martins.
745
23/04/2025 • • Cidade Tiradentes
Criação da "Casa da Criança e do Adolescentes". Espaço de acolhimento, proteção e desenvolvimento integral.
1885
06/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Rua Calixto de Almeida, Jd. Monjolo - Instalação do Brinquedão na praça local.
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03/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO
Nas unidades de saúde nas umas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos.
nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno.
vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos.
Instituto Surep
Edvan Beraldes
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11/05/2025 • • Butantã
Associar SOLUÇÃO VERDE (jardim de chuva, canteiros, vaga verde, etc.) como prevenção de sinistros na SEGURANÇA VIÁRIA, salvando vidas e evitando perdas humanas e materiais no trânsito:
Implantar as soluções verdes em todos os locais abaixo, existentes nestas condições no Butantã, forçando a diminuição da velocidade nestas manobras e passagens.
- Nas conversões de grandes raios ou ângulos, para diminuir a velocidade de entrada dos veículos, evitando atropelamentos.
- Saídas laterais à esquerda em ângulo, evitando que preocupado com outros veículos, atropelem pedestres na sua travessia.
- Fazer rotatórias verdes e com travessias elevadas nos cruzamentos sem semáforos, evitando colisões e atropelamentos.
- Eliminar cimentado no canteiro central, fazendo canteiros de superfícies côncavas (voltados para dentro, para enfiltar a água), devidamente arborizadas, com abustos e forrações, evitando a travessia de pedestres e ciclistas, fora das faixas de pedestres, evitando atropelamentos.
- Fazer as calçadas com canteiros verdes e arborizadas, evitando travessias fora de faixa e também os pontos de ônibus localizados nas esquinas, junto destas faixas, por motivos de segurança viária e pessoal.
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10/05/2025 • • M'Boi Mirim
Solicitação de execução de serviço de tapa buraco em frente a escola EMEI Francisca Júlia, Rua Maria Cortada Codorniz, 79 ,Vila Santa Lucia, São Paulo - SP, 04940-140
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16/04/2025 • • Lapa
CALÇADAS DE RUA
DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.
Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas.
um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente.
para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Lapa
Qualificar a estrutura da praça Dr Osmar de Oliveira, que fica dentro do metrô Barra Funda. A praça possui pontos de comércio abandonados, assim como uma entrada que dá acesso direto ao metrô também fechada. O local poderia ser um centro comercial revitalizado, favorecendo o entorno e aumentando a segurança dos arredores por meio da circulação de pessoas. A praça possui mesas e cadeiras de concreto, que poderiam ser pontos de encontro e alimentação para os usuários de transporte público. Também há uma obra de arte na praça que está inacessível ao público.