Índice de propostas

Criação de ecoponto na região da área desativada da escola Johannes Gutenberg devido ao grande número de descarte irregular na beira da Rodovia Fernão Dias.

Ampliação dos serviços: Centro de Convivência Intergeracional; nos vazios socioassistenciais no território, centro para criança e adolescente.

Parque Jardim Catanduva

Implementação de parque compartilhado com a área da SABESP no Jardim Catanduva 

A exemplo de outras regiões em que reservatórios da SABESP viraram parques (Butantã, Pompeia, Mooca) temos uma área pequena porém que poderia ser transformada em pequeno Parque para uso da comunidade do Maria Virginia, Catanduva, Martinica mantendo junto ao Reservatório do Pirajussara construído nos anos 70. 

Isso possibilitaria ampliar espaços de lazer com parque infantil e áreas de caminhada atendendo terceira idade e infância 

O custo poderia ser compartilhado com a SABESP que cederia o uso da área que já tem infraestrutura inicial, vegetação secundária. 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

EXTENDER A CICLOVIA DO RIO PINHEIROS ATÈ A LAPA

Ampliar a estrutura cicloviária do Rio Pinheiros para atender os bairros pertencentes a subprefeitura da Lapa, como Vl. Leopoldina, Vl Jaguara e Vl. Anastácio. Extendendo a ciclovia da marginal Pinheiros por todo  rio Pinheiros até o rio Tietê e até a região da ponte Atílio Fontana.

Ampliação de poda e córrego

Com relação as escolas, creches, postos de saúde, devolvam novamente rondas, meia hora antes e meia hora na saída. Estamos tendo inúmeros problemas voltando de brigas, drogas e pior que esta difícil principalmente para quem trabalha e estuda a noite.

A GCM é muito atuante ainda mais com o poder de polícia militar. Salvem a Juventude. 

CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO

nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.

nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.

Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como qsecretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos. 

trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos. 

Instituto Surep

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. e a calçada do colégio gavião Peixoto,  rua mogeiro. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep