Índice de propostas

SENHORES CONSELHEIROS PARTICIPATIVOS.

Aproveitando o momento e a oportunidade venho humildemente solicitar a vossas senhorias um pouco de EMPATIA no momento da priorização das propostas dos vossos conselhos...

peço vos que leiam todas as propostas de cunho INCLUSÃO DIREITOS DE TODOS e se atente para algo algumas categorias, categorias essas que tenho pedido a Deus que vossas senhorias um dia cheguem. peço a Deus todo dia todos os conselheiros participativos municipais façam parte da categoria IDOSOS, e que vossas senhorias se coloque no lugar do cadeirante, do cego, do doente mental, do autista e se vejam com 88 anos. e PRIORIZEM das 15 propostas pelo menos 3 propostas para essas pessoas, deixem a população ter o direito de votar em uma proposta para PCD. lembrando que eu tenho um filho cadeirante e que temos CONSELHEIROS PCD.

SÓ QUEREMOS DIREITOS IGUAIS. 

Joaniro Amancio Pereira 

- Conselheiro Participativo Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do CADES Perus anhanguera. 

- Conselheiro da UVIs Perus Anhanguera. 

- Conselheiro do RVS refúgio da vida silvestre.

- Conselheiro do AE Ama Especialidade. 

- Conselheiro da supervisão técnica de saúde Perus Anhanguera (integrante da comissão executiva).

- Presidente do instituto Surep Brasil. 

- Candidato ao Conselho gestor do parque anhanguera. 

- Candidato ao Conselho de habitação. 

- Criador do FÓRUM DO IDOSO DE PERUS ANHANGUERA (F.I.P.A.S.B).

- Integrante do grupo de trabalho Democrática Participativa (Rede Nossa São Paulo). 

- Integrante do Intercpm.

- Integrante do CPM lideranças SP.

- Criador do L.U.P.P.A (Lideranças Unidas por Perus e Anhanguera. 

- CONSULTOR DA BONIFICA MUNDI

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Recapeamento da RUA DO LAGO - VILA FUKUYA - GUAIANASES. E construção de guias e sarjetas.

A proposta envolve o recapeamento completo da Rua do Lago, juntamente com a construção de guias e sarjetas para melhorar a drenagem e a segurança da via. Esse projeto visa não apenas melhorar a estética, mas também garantir a durabilidade e a funcionalidade da rua, proporcionando uma infraestrutura adequada para pedestres e veículos. É fundamental realizar essas obras para promover um ambiente urbano mais seguro e agradável para todos os usuários da via.

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

Projeto Amancio.

Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753. 

CAPS 3 Cangaíba

Requalificação da Praça Luis Carlos Faustino Junior.

A praça precisa de uma requalificação do seu piso e espaço de ginástica, sugiro a criação de um espaço lúdico para as crianças.

É importante resaltar que próximo a essa praça há algumas associações de bairro e escolas, a região carece de equipamentos de lazer.

Solicitamos serviço de retirada de raízes das calçadas da Rua Fernando Falcão e Rua Oratório, indo da Rua Fernando Falcão até a Rua da Mooca, por motivo de queda de pedestres. São lugares bem movimentados, comércio, banco, Instituto CEMA.  O perigo está também porque as raízes estão adentrando aos imóveis causando quedas de pedestres e prejuízos enormes aos moradores, Essas árvores plantadas possuem as raízes para as laterais todas, quando deveriam ser raízes que crescessem para fundo, e da forma que estão as calçadas estão sendo levantadas.  Agradecemos se puder haver uma revisão desse espaço.

Contenção do córrego Pirajuçara na altura da rua Nilton Machado de Barros

Descrição: 

Urgente – Obra de contenção no Córrego Pírajuçara. Rua Nilton Machado de Barros, altura do nr 200 – Parque Fernanda – Capão Redondo

Solicita-se, com urgência, a realização de obras de contenção no trecho do Córrego Pirajuçara localizado na altura do número 200 CEP 05889000  da Rua Nilton Machado de Barros, no bairro Parque Fernanda – Capão Redondo. A intervenção é necessária para prevenir riscos à segurança da população local e evitar danos estruturais decorrentes da erosão e do avanço do curso d’água.

Dar continuidade ao Plano de Adaptação Climática para a Vila Mariana, no território delimitado pela intersecção da bacia do Córrego do Sapateiro e o limite da Subprefeitura, conforme plano de trabalho definido no âmbito do desenvolvimento da proposta nº1409 aprovada no Orçamento Cidadão de 2025.

Implantar o plano de melhoramentos viários nos Distritos de Jardim Helena e Itaim Paulista de acordo com o disposto no ART. 1°. da Lei n° 15.624 de 19/09/2012, e  plantas n°s 26.942/1 a 3 - Classificação I-642, do arquivo da Superintendência de Projetos Viários.

Justificativa:

O tráfego de veículos no horário de pico torna-se extremamente congestionado no sentido do Viaduto Carlito Maia, especialmente para quem sai do Distrito do Jardim Helena (SUB-MP) em direção ao Itaim Paulista (SUB-IT) e aos municípios vizinhos, como Itaquaquecetuba, Poá, Suzano e Mogi das Cruzes. A situação é ainda mais crítica para os moradores que precisam acessar o Hospital Santa Marcelina do Itaim Paulista, localizado na confluência da Avenida Itaim com a Avenida Marechal Tito.

Além disso, o trânsito também é bastante comprometido para quem se desloca do Itaim Paulista em direção à Rodovia Ayrton Senna da Silva, utilizando a Avenida Brás da Rocha Cardoso.