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15/04/2025 • • São Miguel
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Sé
Proposta de Acessibilidade para o Programa de Metas (2025-2028), Plano Plurianual (2026-2029) e Planos de Ação das Subprefeituras (PAS) da Cidade de São Paulo
Objetivo: Garantir que São Paulo seja acessível e inclusiva, promovendo infraestrutura adaptada, comunicação acessível e políticas públicas que assegurem os direitos de todos.
Metas:
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Universalizar a acessibilidade em vias e espaços públicos, priorizando áreas de grande circulação.
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Implementar o programa "Calçadas em Rede" em todas as subprefeituras.
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Garantir balanças para cadeirantes em UBS e AMAs.
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Ampliar o transporte acessível, permitindo táxis acessíveis nos corredores de ônibus.
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Promover campanhas educativas sobre inclusão e acessibilidade.
Ações:
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Realizar auditorias de acessibilidade em espaços públicos, com participação cidadã.
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Criar canal de denúncia para problemas de acessibilidade.
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Treinar equipes para atendimento inclusivo em serviços públicos.
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Estabelecer parcerias com organizações da sociedade civil.
Indicadores:
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Percentual de vias acessíveis.
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Número de calçadas reformadas.
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Quantidade de táxis acessíveis em operação.
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UBS com balanças para cadeirantes.
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Campanhas educativas realizadas.
Justificativa: São Paulo, como maior cidade do país, deve ser referência em acessibilidade. A proposta assegura que todas as pessoas, especialmente aquelas com deficiência, possam exercer seus direitos com dignidade e segurança.
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07/05/2025 • • São Mateus
ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança
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24/04/2025 • • Penha
CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)
precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança.
essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.
isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.
Instituto Surep
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25/04/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Base Comunitária da GCM na esquina da Estrada de Taipas com a Rua Savério Valente
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11/05/2025 • • Capela do Socorro
Capacitar os produtores locais para que eles possam gerenciar a sua produção, plantação, criação de peixes, de animais, de forma eficiente e segura, para auxiliar na geração de emprego e renda, no combate a insegurança alimentar na região da Capela do Socorro
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08/05/2025 • • Campo Limpo
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
2382. Reformar 3 praças na Rua Pedro Palácios
09/05/2025 • • Itaim Paulista
Bom dia !!
Sugiro a Reforma das 3 Praças localizada na Rua Pedro Palácios próximo ao número n°79 Jd Nélia (Itaim Paulista) sendo duas Canteiros centrais que se encontra com calçadas ,bancos,mesas e guias totalmente destruídos,além de não ter rampa de acesso para os cadeirantes,uma das Praça aonde tem Brinquedos e Atis,necessário acrescentar mais Brinquedos,tem espaço pra ser colocado,a demanda de crianças da Região é muito grande por isso a necessidade da instalação de novos Brinquedos.
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30/04/2025 • • Cidade Tiradentes
TETO JARDIM - TETO VERDE
utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.
Instituto Surep
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05/05/2025 • • Sapopemba
PROGRAMA DE CONSCIENTIZAÇÃO AMBIENTAL NAS COMUNIDADES DE SAPOPEMBA Propõe-se a criação de um programa permanente de conscientização ambiental voltado aos moradores da Subprefeitura de Sapopemba, com foco em práticas sustentáveis no cotidiano, educação ecológica e preservação dos espaços públicos. A ação será direcionada especialmente a escolas, associações comunitárias, feiras livres e equipamentos públicos como CEUs e CRAS, promovendo campanhas educativas, oficinas, mutirões de limpeza, plantios coletivos e ações culturais com temas ambientais.
O programa também pretende formar agentes ambientais comunitários, compostos por moradores e lideranças locais, que atuarão como multiplicadores de informação, incentivando a coleta seletiva, o descarte correto de resíduos, o combate ao desperdício de água e energia, além da preservação de áreas verdes e córregos da região. Essa proposta amplia a consciência ecológica e fortalece a cidadania ambiental, especialmente em áreas vulneráveis ao descarte irregular e à degradação urbana.