Índice de propostas

Pedimos fazer com que a CET - Companhia de Engenharia de Trânsito na Região Leste da cidade de São Paulo, circule também nas Ruas e Avenidas no interior dos bairros por onde circulam ônibus coletivos, para orientar os motoristas que são proibídos estacionar sobre as calçadas, em frente ao ponto de ônibus, sobre faixa de pedestres, em filas duplas, etc.

Na Rua Fernando Falcão, 1219 estamos com problema de raízes da árvore na calçada que está levantada, oferecendo perigo de queda aos pedestres. Os proprietários querem arrumar a calçada, porém dependemos do serviço da Subprefeitura. Agradecemos,

CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO

nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.

nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.

Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como secretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos. 

trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos. 

Instituto Surep

Programa Bairro Seguro: Iluminação Pública e Zeladoria Inteligente em Santana/Tucuruvi

As ações incluem:

 Instalação de postes de iluminação LED, mais eficientes e econômicos, para substituir pontos escuros;  Instalação de câmeras de monitoramento vinculadas ao programa Smart Sampa, priorizando locais de risco, entradas e saídas de transporte público e áreas de grande fluxo; Intensificação das ações de zeladoria: limpeza, poda de árvores, manutenção de calçadas e equipamentos públicos, com atenção especial aos locais onde pequenas deteriorações (como lixo acumulado, pichações, buracos) geram efeito de abandono e aumento de crimes — alinhado à teoria da janela quebrada. A aplicação prática da teoria da janela quebrada mostra que pequenos sinais de abandono urbano (como lixo, pichações, iluminação precária) aumentam significativamente a percepção e a ocorrência real de crimes. Combinando zeladoria ativa com tecnologia (câmeras integradas e dados abertos), é possível não apenas melhorar a segurança, mas também gerar ganhos de eficiência, saúde e qualidade de vida para a população.

Projeto para desassoreamento do Córrego Itaqueruna. Rua Caçador Narciso, 197 - Vila Progresso.

Recapiamento da Rua Vigário Godói e da Rua Profº José Lourenço, Vila Zat.

Mais profissionais de saúde na UBS Vila Zat.

Instalação de smart sampa na rua dom vilares em pontos estratégico  próximo aos pontos de ônibus 

Criar um centro de apoio a violência ao Idoso, a mulher, a criança e aos co-dependentes de usuários de droga... Com a idéia de ser onde hoje é a UBS Santa Inês, visto que a Nova UBS será implantada no atual Campo do Guizo. De acordo com as demandas desse acompanhamento nessa região, esse equipamento se faz necessário com extrema urgência. 

Esta proposta decorre da inclusão da deliberação do conselho CPMPA

 Solicitação de Pavimentação e Sistema de Drenagem para a Rua João Schunck – Parque Florestal

A Rua João Schunk, localizada no bairro Parque Florestal, encontra-se atualmente sem pavimentação adequada e sem infraestrutura de drenagem pluvial. Essa condição vem causando diversos transtornos à população local, especialmente em períodos de chuva, com acúmulo de lama, buracos e risco à mobilidade e segurança dos moradores.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep