Índice de propostas

Projeto para desassoreamento do Córrego Itaqueruna. Rua Caçador Narciso, 197 - Vila Progresso.

CONSTRUÇÃO DE ECO PONTO CURUÇA - LOCAL É UM TERRENO PÚBLICO COM VICIO DE DESCARTE DE ENTULHO E MATO ALTO Necessário a construção de um ECO Ponto na rua Georgina Diniz Braguirolli, cruzamento com travessa mirrá, local é um terreno público com vicio de descarte de entulho, mato alto, ideial para dar utilidade ao terreno e acabar com abano no local. Foto anexo do local.

Recapeamento geral de várias ruas na Cidade Vargas:

• R. Amborés, final, esquina com a r. Itaguara, tem uma depressão no meio da rua e boca de lobo quebrada;
• R. Itaguara: asfalto esburacado e cimento formando calombos na rua;
• R. Itaiara: asfalto muito emendado e muitos buracos;
• Em torno da praça Cidade Comendador Vargas, tem buracos e depressão. Sinalização das ruas invisíveis;
• R. Cornélio Pires e r. José de Alcântara de paralelepípedo recapeado por cima, a camada se soltou em vários trechos formando buracos.
• R. General Manuel Vargas: asfalto deteriorado, muito irregular;
• Subida da av. Barro Branco: carros derrapam na subida, fazendo jus ao nome "barro".

Construção um de eco-ponto na Estrada do Jararaú (ao lado da escola Josefina Cintra Damião, no Jd dois Reis), e outro no Jardim Vera Cruz.

Término da revitalizacao da Praça situada ao final da Rua Tapira x Rua Avelino Raphul.

A Praça vem passando por um processo de revitalização desde Setembro/2024, mas como é grande, aproximadamente 2000m2, ainda falta pintura dos muros do bosque, colocação de portão em uma das entradas, para segurança e, se possivel, instalação de uma pequena horta comunitária.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Proposta de Implantação de Complexo da Saúde no Bairro do Lajeado – Guaianases

Prezados(as),

Venho, por meio deste, apresentar uma proposta para aquisição e cessão à Secretaria Municipal de Saúde de um terreno para futuras instalações de um Complexo da Saúde no bairro do Lajeado, no distrito de Guaianases, Zona Leste de São Paulo, com aproximadamente 20.000 m² (sendo 10.000 m² de área útil), localizado na Estrada do Lageado Velho, s/n, em frente ao Mercado Rossi.

O objetivo é ampliar e qualificar a oferta de serviços de saúde especializados na região, especialmente para populações em situação de vulnerabilidade.

Solicito a construção de: Unidade de Referência à Saúde do Idoso (URSI), Centro de Reabilitação, Ampliação do PAI (Programa de Acompanhamento ao Idoso) e da EMAD (Equipe Multidisciplinar de Atenção Domiciliar), Construção de CAPS III (Centros de Atenção Psicossocial): Adulto, Infantil e Àlcool e Drogas e 3 Residências Terapêuticas:

A região de Guaianases possui alta demanda e carência de serviços especializados. O Complexo da Saúde possibilitará reorganizar a rede, melhorar o acesso e qualificar os cuidados em saúde da população local.

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

Projeto Amancio.

Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Movimento pela Paz e Segurança