Índice de propostas

CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO

nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.

nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.

Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como secretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos. 

trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos. 

Instituto Surep 

Limpeza geral nas praças e ruas no local do Jardim Brasil, principalmente a escola Veridiana com árvores atrapalhando a passagem.

Rua de lazer na região.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Solicitar a desapropriação e inclusão no patrimônio público municipal da Antiga sede do antigo Clube Corinthians de VILA Rio Branco, localizado na R. Lúcio de Arruda Leme, 174 - Vila Rio Branco, São Paulo - SP, 03876-200, para com isso solicitar a transferência da UBS que fica na Av. São Miguel, 3721 - Jardim Penha, São Paulo - SP, 03871-000. Pois ali além do terreno ser grande que justifica a instalação da unidade de saúde ainda está localizada em um bairro Vila Rio Branco, que tem circulação de veículos diminuída e fora de avenida. Esse pedido se dá pois o terreno acumula dividas com o município muito alta, além de está a anos desocupado.

Sugerimos compra do Caminhão Hidrojato pois a subprefeitura da Lapa não possui e para realizar os trabalhos importantes relacionados abaixo o subprefeito precisa passar pelo constrangimento de pedir "EMPRESTADO" para a SABESP. Isso atualmente não condiz com a arrecadação da subprefeitura da Lapa, ou seja, estamos entre as três subprefeituras que mais arrecadam na cidade de São Paulo e não temos recuros de trabalhos essenciais: desentupir fossas; remover detritos; limpar caldeiras; limpeza pesada; desobistruir galerias esgoto; remover pinturas e faixas; demolir ou cortar concreto; não danifica tubulações; preserva meio ambiente.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Propostas para Aumentar a Segurança no Bairro Parque Araribá

Com base no levantamento realizado entre os dias 30/04 e 03/05 de 2025, foram identificados diversos fatores que contribuem para a sensação de insegurança no bairro. Para melhorar a segurança e aumentar o policiamento, sugerimos as seguintes ações:

Solicitação Formal de Aumento do Efetivo Policial:

Encaminhar abaixo-assinado da comunidade à Secretaria de Segurança Pública, solicitando reforço no patrulhamento diário e rondas periódicas.

Instalação de uma Base Comunitária da PM:

Estabelecer um posto fixo ou base móvel da Polícia Militar dentro do bairro, facilitando a resposta rápida a ocorrências.

Aprimoramento da Iluminação Pública:

Solicitar à Prefeitura a troca e manutenção constante de lâmpadas nos postes, especialmente em áreas com histórico de ocorrências.

Criação de um Programa de Vigilância Solidária:

Incentivar os moradores a participar de um programa de monitoramento por câmeras compartilhadas e vigilância por vizinhança.

Parcerias com a Guarda Civil Metropolitana:

Reforçar a atuação da GCM, especialmente em praças, escolas e áreas de lazer, coibindo o uso indevido de espaços públicos.

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Reforma da praça cristã do lado esquerdo e implantação de grades com placas protetoras em volta do rio ,pois temos crianças q usam a praça e quando cai a bola eles entram no rio pra buscar