Índice de propostas

Intervenção viária Avenida José da Nobréga Botelho, n°405 - Vila Prudente CEP:03226-010 (acesso para Rua das Heras) 

Retirar o canteiro central e construir barreira de concreto (Barreiras New Jersey) na alça de acesso para a Rua das Heras. Colocar o acesso para a Rua das Heras um pouco mais a frente para dificultar que caminhões subam a Rua das Heras. A via já conta com placas de proibição de caminhões mas não adianta.

Em 15/01/2020 teve um acidente grave na Rua das Heras onde um caminhão tanque não conseguiu subir a Rua das Heras e voltou a ladeira onde acertou uma residência e causou prejuízos ao proprietário.

Conclusão da Avenida Pierre Renoir até o KM 22 do Jardim Jaraguá e abertura de alça de acesso para a Rodovia Anhanguera próximo à Rua Pedro José Lima e CEU Anhanguera

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a seguinte proposta: a conclusão da Avenida Pierre Renoir até o KM 22 do Jardim Jaraguá, com a construção de uma via coletora paralela à Rodovia Anhanguera para fluxo de automóveis locais. A proposta também inclui a abertura de uma alça de acesso à Rodovia Anhanguera, localizada próxima à Rua Pedro José Lima e ao CEU Anhanguera, para facilitar o acesso dos moradores ao sistema viário regional e à rodovia.

A conclusão da avenida e a criação da alça de acesso visam melhorar a conectividade entre os bairros periféricos da zona noroeste e o centro da cidade, além de reduzir o congestionamento e facilitar o transporte de moradores, comércio local e serviços. Além disso, a melhoria viária contribuirá para o desenvolvimento econômico e a valorização imobiliária da região, promovendo maior acessibilidade e inclusão.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Transportes (SMT), Departamento de Estradas de Rodagem (DER)

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Habitação: Legalização fundiária e habitação.

Reforma geral e troca do gramado sintético do campo - Rua Paes Leme ,488 Santana

Parque Jardim Catanduva

Implementação de parque compartilhado com a área da SABESP no Jardim Catanduva 

A exemplo de outras regiões em que reservatórios da SABESP viraram parques (Butantã, Pompeia, Mooca) temos uma área pequena porém que poderia ser transformada em pequeno Parque para uso da comunidade do Maria Virginia, Catanduva, Martinica mantendo junto ao Reservatório do Pirajussara construído nos anos 70. 

Isso possibilitaria ampliar espaços de lazer com parque infantil e áreas de caminhada atendendo terceira idade e infância 

O custo poderia ser compartilhado com a SABESP que cederia o uso da área que já tem infraestrutura inicial, vegetação secundária. 

Execução de viela e galeria de águas pluviais entre a Rua Catarinenses, Rua Caxingó e Rua Carvalho de Freitas.

A benfeitoria desta intervenção visa solucionar um problema crônico de drenagem na região, já muito solicitado pelos moradores .

Valor estimado R$ 1.700.000,00

RUA LIVRE E INCLUSIVA: MELHORIA NA ACESSIBILIDADE URBANA

Executar obras de adequação de calçadas e travessias em torno de escolas, postos de saúde e centros comerciais, com foco na mobilidade de pessoas com deficiência. As intervenções preveem instalação de rampas, pisos táteis e sinalização acessível, em conformidade com a NBR 9050 e a Lei Brasileira de Inclusão. ODS 11

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente do Ribeirão Vermelho, no trecho entre o Ribeirão Vermelho e Rua Itamogi, com uma extensão de 500 metros, na Vila Boaçava, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Campanha de Conscientização sobre Separação Correta de Resíduos Sólidos

O projeto visa orientar a população sobre a separação correta de resíduos sólidos e os dias de coleta seletiva, promovendo a redução do impacto ambiental e benefícios sociais. Atualmente, os planos de conscientização ambiental não são eficazes, e a conscientização não chega às residências.

O Problema

A cidade de São Paulo gera cerca de 20 mil toneladas de resíduos sólidos, dos quais 40% são recicláveis. No entanto, apenas 7% desses materiais são reaproveitados. A coleta seletiva está presente em 96 distritos, cobrindo 76% das vias, mas a falta de conscientização da população é notória.

Objetivos

• Lançar uma campanha de conscientização sobre a importância da separação correta de resíduos sólidos e os dias de coleta seletiva.
• Orientar a população sobre a separação de resíduos: materiais recicláveis, resíduos comuns e resíduos especiais.
• Informar sobre os dias e horários de coleta e pontos de coleta específicos.
• Promover a conscientização sobre consumo sustentável e descarte correto de materiais.

A implementação desta campanha de conscientização representa um passo crucial para transformar a gestão de resíduos sólidos em São Paulo.

Ao educar e engajar a população, será possível aumentar significativamente os índices de reciclagem, reduzir a pressão sobre os aterros sanitários, promover o consumo sustentável e contribuir para a construção de uma cidade mais limpa, saudável e alinhada com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável ODS 11, 12 E 13

Maiores detalhes em anexo.