Índice de propostas

Revitalização da Praça

A praça localizada na esquina da Rua São Stanislau com a Rua Eng. Domício de L. Pacheco e Silva é um espaço de grande valor para a comunidade. Mensalmente, moradores organizam eventos culturais no local, promovendo convivência, cultura e ocupação positiva do território. A população já cuida e utiliza esse espaço com frequência, mas faltam infraestrutura e manutenção adequadas para que ele atenda plenamente as necessidades do bairro. 

Esta proposta busca a revitalização da praça e a implantação de uma zeladoria contínua, garantindo que esse local se torne seguro, funcional e ainda mais atrativo para crianças, jovens, adultos e idosos. O objetivo é potencializar o que já acontece ali: cultura, esporte e lazer comunitário.

• Instalação de iluminação pública eficiente, para aumentar a segurança no período da noite;
• Implantação de zeladoria mensal e permanente, com limpeza regular, podas e manutenção do espaço;
• Construção de uma mini quadra poliesportiva, para promover atividades físicas e esportivas entre crianças e jovens;
• Instalação de um pequeno palco fixo, voltado para apresentações culturais, rodas de conversa, música e teatro — fortalecendo os eventos já organizados pela própria comunidade;
• Disponibilização de banheiros químicos durante os eventos, oferecendo mais conforto e estrutura para o público que já frequenta o local mensalmente.

A praça já tem vida e participação popular. O que falta é o investimento do poder público para garantir uma estrutura que valorize e amplie essas iniciativas. Com as melhorias propostas, o espaço poderá se tornar um ponto de cultura, lazer e cidadania, promovendo inclusão, segurança e orgulho para o bairro. A comunidade faz sua parte. Agora, é hora de contar com o poder público.

Solicito regularização fundiária da Comunidade Mauro II. São anos sem respeito aos moradores que estão lá há várias décadas. 

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Construção da sede da Subprefeitura de Ermelino Matarazzo.

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS. Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filhos sejam conscientes. VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE. Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE. vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência.

Instituto Surep.

Projeto Amacio.

Em nome do Conselho Gestor do AM/ UBS Humberto Cerruti, venho através deste, solicitar a possibilidade de inclusão no Orçamento Cidadão e Plano de Metas 2025-2028, da construção de duas salas de grupo no local hoje utilizado para estacionamento no AMA/ UBS Integrada Humberto Cerruti, situado na Avenida Olavo Egídio de Souza Aranha, 904. 

Esta solicitação trata da necessidade de um espaço na unidade de saúde para atender as demandas de grupos relacionados a prevenção a saúde, principalmente os da pessoa idosa, pois hoje em dia frio e chuva, os profissionais não possuem local para realização das atividades acarretando na descontinuidade do cuidado e assistência prestada aos usuários, já que os grupos da unidade são realizados em diversos locais abertos existentes no território, como praças e quadras devido ausência de espaço na unidade.

Desde já agradeço e me coloco à disposição.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO

Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!

Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:

• FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
• ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
• PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
• TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;

O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.

Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO! 

VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;

O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;

Recapeamento da Avenida Senador Teotônio Vilela.

Atualmente a avenida possui vários pontos de imperfeições e buracos sentidas principalmente após a implantação da faixa azul, principalmente na faixa da direita em ambos os sentidos desde o Assaí (Cidade Dutra) até o Jd Guanabara (Mundo Animal).

Fizeram o recape apenas o trecho da Cidade Dutra até o Parque das Árvores (Biriba).

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep