Índice de propostas

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

UBS Jd. Eliza Maria II (Jd. dos Francos - Av. General Penha Brasil, 2621)

Programa Mais Médicos Mais Especialidades, como: Clínico, Pediatria, Neuro, Fono,

Mais remédios na farmácia. 

ACESSIBILIDADE COM SEMÁFOROS SONOROS 

Colocação de semáforos sonoros em ruas e avenidas.    Texto:  O deficiente visual, assim como qualquer vidente, deve atravessar a rua com segurança. Uma vez que as ruas tem cada vez mais carros é um direito do deficiente ter segurança ao atravessar as ruas e avenidas.  E, uma forma de fazer isso é com semáforo sonoro. Além da colocação, permitir um canal sem burocracia para solicitar semáforos sonoros. Se alguém pede é porque precisa.    Esta proposta é um complemento para a  proposta 3886. Além disso, os semáforos sonoros estão sendo depredados, o que exige informação através de mídias educativas,  segurança e manutenção dos mesmos.

Criação de um Centro de Especialidades méducas na região do Jaçanã/Tremembé onde tenha médicos especialistas e realizações de exames e procedimentos respectivos. Ex:  Ortopedistas; diagnósticos.por imagem com tomografias e ressonância magnética entre outros.

Apoiar o trabalho de ONGs e de organizações de bases que atuam no combate a fome e insegurança alimentar dentro da Capela do Socorro 

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Esta proposta visa a transformação de uma área pública atualmente degradada, localizada nos fundos da EMEF Professora Esmeralda Salles Pereira Ramos, em um espaço multifuncional, seguro, inclusivo e vibrante. O local, hoje marcado pelo abandono, descarte irregular de lixo e uso por dependentes químicos, representa um risco à segurança e saúde da comunidade escolar e dos moradores. Propõe-se a incorporação da área ao espaço da EMEF, com fechamento controlado e acesso compartilhado com a comunidade em horários específicos. O projeto inclui a criação de um playground inclusivo, adaptado para crianças com necessidades especiais (como Transtorno do Espectro Autista - TEA), áreas verdes preservadas, infraestrutura acessível, iluminação e segurança reforçadas. Prevê-se o desenvolvimento de atividades pedagógicas, lúdicas e de inclusão, fortalecendo o vínculo entre escola e comunidade e promovendo a melhoria da qualidade de vida local, com um plano de manutenção participativo para garantir a sustentabilidade do espaço.

Estender/Trazer o ponto final da linha 200P10 - Pinheiro - Terminal Cachoeirinha, para o final da Inajar de Souza, próximo a fábrica de cultura Brasilândia e ao sem terra. 

Vai evitar congestionamentos próximo ao terminal, onde os ônibus param atualmente e favorecer moradores do Elila, dos Francos, Tiete, Ondina, Peri, e toda região que moram próximo a Inajar mas não conseguem pegar o ônibus que já vem lotado. 

Adequação das calçadas da Rua Coronel João Cabanas. Devido as calçadas irregulares, os pedestres transitam pela rua, trazendo um alto risco aos usuários da via devido o alto fluxo de veículos, na qual irá aumentar ainda mais com as construções do conjunto abitacional ribeirão Cocaia no Jardim Itajaí.

Passarela na Rua Assur, sobre o corrego Olaria, ligando essa rua com a Rua Guajarutuba, indispensavel para a travessia de pedestres, com segurança.