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2409
09/05/2025 • • São Miguel
Eletromídia nos principais pódios públicos com assunto da importância da sustentabilidade e proteção do meio ambiente (posto de saúde, escolas, estações de trem).
2093
07/05/2025 • • Guaianases
Atualização dos brinquedos e academia de idosos da praça da Rua Utaro Kanai, 750.
2349. Construir CAPS IJ do Jardim Helena
08/05/2025 • • São Miguel
CAPS IJ
Construção do CAPS IJ do Jardim Helena.
O Conselho Tutelar atendeu no mês 02 e 03/2025 mais de 40 famílias atípicas. No ano de 2024, conforme levantamento em 20 escolas, constatamos mais de 350 crianças sem acompanhamento.
457
17/04/2025 • • Santana/Tucuruvi
2. Cumprimento efetivo da função social da propriedade nos terrenos enquadrados na legislação.
185
11/04/2025 • • M'Boi Mirim
Quero propor a limpeza e calçamento com criação de passagem de pedestre no trecho entre ponte do aracati ejd nakamura , pedestres precisam trafegar pela via por falta de calçada.
1871
06/05/2025 • • Perus
ESPAÇO GOURMET - MODA - CONVENIÊNCIA
é importante as desestatizações, concessões e parcerias público-privadas para a requalificação de espaços e a desoneração para a Prefeitura.
oferecer serviços de alimentação, moda e de conveniência.
mobiliário urbano – bancos e mesas – colocar árvores plantas para área de lazer para a população.
(na lapa (o viva lapa) o prefeito disse que essa revitalização pode ser um exemplo de sucesso no contexto da reurbanização e do aproveitamento dos espaços por meio das parcerias e concessões, que vão continuar sendo feitas pela Prefeitura.
“Nós arrecadamos mais de R$ 1,9 bilhão no fundo municipal de desestatização, quase R$ 12 bilhões de economia em recebimento de outorga direta, outorga fixa e da variável. É um modelo que está dando certo e que a cidade de São Paulo vai continuar fazendo", destacou Nunes.
O empreendimento contará com iniciativas como a política de lixo zero, reaproveitamento de todos os resíduos, Wi-Fi gratuito e câmeras de segurança integradas ao sistema de monitoramento público. O investimento previsto até o final do ano é de mais de R$ 8 milhões.)
Criar na passarela sobre a estação da CPTM Perus um espaço de convivência com praça de ALIMENTAÇÃO, MODA E CONVENIÊNCIA, seguindo o projeto acima VIVA Lapa no terminal lapa.
Instiuto Surep
1355
29/04/2025 • • Campo Limpo
INSTALAÇÃO DE BASE PERMANENTE DA GCM NO PARQUE SANTO DIAS .
É urgente a necessidade de reforço na segurança do Parque Santo Dias. O parque é o maior de nossa subprefeitura, no entanto muitos munícipes se sentem inseguros para visitá-lo.
Com a instalação da base, até mesmo o horário de funcionamento poderia ser estendido, proporcionando que mais moradores do entorno possam desfrutar do espaço.
1718
05/05/2025 • • Mooca
Tranformar a área junto ao córrego Aricanduva - Estrada Velha da Penha - em um parque linear
2032
07/05/2025 • • Itaquera
Incluir no currículo das Escolas Municipais o Projeto Horta é Vida. Onde as crianças estariam aprendendo a importância do manuseio da terra, o cultivo de alimentos mais naturais, expandindo a conscienica do preservar a Natureza, Fauna e Flora , Água e o quanto estamos ligados para salvação de Nosso Planeta e nós mesmos. A HORTA ainda ajuda atraves do contato, a percepção de fazer parte de algo. Plantar representa edificar, traz auto estima, confiança, a convivência com o outro, a perseverança. Disponibilizando espaços dentro da Escola, o alunos cuidariam e outras atividades correlatas poderiam ser trabalhadas. Aulas de culinária, exposição de itens. Feira de produtos, e muito mais. Jovens e Idosos precisam de atividades participativas e prazerosas, precisam se sentir úteis, necessários.
2299
08/05/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep