Índice de propostas

* JUNTO A SUPERINTENDÊNCIA DE PROJETOS VIÁRIOS DA SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA URBANA E OBRAS, NO SENTIDO DE ACELERAR OS ESTUDOS, E CONSEQUENTEMENTE, INCLUIR NO PRÓXIMO PROGRAMA, A EXECUÇÃO DE ALARGAMENTO DA PONTE DO PIQUERI SOBRE AS MARGINAIS E CANAL DO RIO TIETÊ, PARA PROPORCIONAR FLUIDEZ AO TRÁFEGO INTENSO, VISANDO ATENDER ANTIGAS REIVINDICAÇÕES DA COMUNIDADE LOCAL.

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Córrego do Jardim Rodrigo, no trecho entre a Rua Avestruz Petiça e Estrada Di Sandro, com uma extensão de 270 metros, no Jardim Rodrigo, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Asfalto na Av. Diogo Gomes Carneiro, 505 até o final da avenida com a divisa do município de Taboão da Serra/SP. 

O lado contrário da avenida já está asfaltado, falta este pedaço.

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753. 

Colocação de Câmera Smart Sampa no entorno da UPA Mooca, Praçã Barão do Tietê e bem como dentro do Centro Esportivo Salim Farah Maluf e na calçada de acesso à rampa no metrô bresser/mooca, localizado na Rua Ipanema. São áreas com muitos moradores da área livre, assaltos, furtos e vandalismos.

Reforma da quadra na EMEF Tereza Setuko Koshimae Hatore

Garantir a cobertura dos abrigos e bancos dos pontos de ônibus do território, com enfâse no Barro Branco, e ponto final da linha 3756/10.

Revitalização da quadra society da Rua Batista Fergusio Jd. Cardoso Franco (legível na imagem).

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Hortas Urbanas vias publicas