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10/05/2025 • • São Mateus
Prezados(as),
Venho, por meio desta, solicitar a ampliação do itinerário da linha 3069-21 – Jardim Alto Alegre / Terminal São Mateus, de forma que o percurso seja estendido até o Jardim Pinheirinho 2, na Zona Leste de São Paulo.
Justificativa:
Atualmente, os moradores do Jardim Pinheirinho 2 enfrentam grande dificuldade de acesso ao transporte público direto para o Terminal São Mateus, sendo obrigados a caminhar longas distâncias ou realizar múltimas baldeações. A inclusão deste bairro no trajeto da linha 3069-21 proporcionaria maior mobilidade, segurança e comodidade à população local, além de reduzir o tempo e o custo do deslocamento diário.
Proposta de Itinerário:
Sugerimos que a linha, após atender o Jardim Alto Alegre, siga pela Rua Pinheiros, com seu ponto final estabelecido na Praça das Orações, localizada no centro do Jardim Pinheirinho 2. Esta rota atenderá diretamente os moradores da região, aproveitando vias já pavimentadas e com boa circulação, sem impactar de forma significativa o tempo de percurso da linha.
Benefícios Esperados:
Ampliação do acesso ao transporte público para centenas de famílias do Jardim Pinheirinho 2;
Redução da sobrecarga em outras linhas que hoje atendem parcialmente a demanda;
Valorização da mobilidade urbana na Zona Leste, promovendo inclusão e cidadania.
Solicitamos que a SPTrans realize estudos técnicos e operacionais para viabilizar essa ampliação, considerando o potencial benefício à população e a viabilidade do trajeto proposto.
Certos de sua atenção e compromisso com a melhoria da mobilidade urbana, agradecemos antecipadamente.
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09/05/2025 • • Ipiranga
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Perus
Criação de Creche no Sítio Botuquara
O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a construção de uma creche pública no Sítio Botuquara, visando atender a demanda reprimida por educação infantil no território.
A ausência de creches na região do Sítio Botuquara impacta diretamente a vida de mães e responsáveis, limitando sua autonomia e acesso ao mercado de trabalho. A criação de uma unidade de educação infantil no bairro garantirá o direito à educação e apoiará o desenvolvimento das crianças.
Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Educação (SME), Programa de Expansão da Rede Direta de Educação Infantil
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15/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Estudo para viabilização de nova linha de ônibus Solicitar estudo técnico para viabilidade de nova linha de ônibus na Av. Arraias do Araguaia, atendendo trecho sem cobertura adequada de transporte.
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24/04/2025 • • Santo Amaro
Colocação de LOMBADAS , Sinalização de proibidio estacionar, sinalização de limite de velocidade, e recapeamento da Av. Assaré, CEP 04446-060 URGENTE, o crescimento populacional desordenado da regiao, trouxe grande circulaçao de carros e transito de caminhões, o que é proibido, mas ninguem respeita.
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28/04/2025 • • Perus
CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS.
Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filhos sejam conscientes. VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE. Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE. vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência.
Instituto Surep.
Projeto Amacio.
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10/05/2025 • • Santana/Tucuruvi
Proposta: Expansão do Programa de Modernização da Rede Semafórica para Santana/Tucuruvi
Sugerimos a inclusão de Santana/Tucuruvi na próxima fase do programa municipal de modernização da rede semafórica, que atualmente está concentrado apenas no centro expandido da cidade. A região da Zona Norte, com vias de alto fluxo e grande volume de pedestres, também precisa de tecnologia que melhore a fluidez do trânsito e aumente a segurança viária.
Com a instalação de semáforos inteligentes, sensores de tráfego e sincronização automática, é possível reduzir congestionamentos, otimizar os tempos de deslocamento e oferecer uma gestão mais eficiente dos recursos públicos — promovendo inovação com responsabilidade fiscal.
Acreditamos que a modernização da infraestrutura urbana deve alcançar toda a cidade, respeitando as diferenças territoriais e priorizando onde o impacto será mais significativo para a população.
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18/04/2025 • • Butantã
VILA REENCONTRO
Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro.
Mais sobre o Programa Reencontro
O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares.
Instituto Surep
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06/05/2025 • • Vila Mariana
Destinação de recurso orçamentário para o Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo por ter utilidade pública municipal.
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10/05/2025 • • Penha
Proposta para Reabertura do Hospital da Penha
1. Introdução
A reabertura do Hospital da Penha visa restabelecer um serviço essencial de saúde para a comunidade local, proporcionando atendimento médico de qualidade e acessível. Este documento apresenta uma proposta detalhada para a reativação do hospital, contemplando estrutura, equipe, equipamentos, orçamento e cronograma.
2. Justificativa
- Demanda da população: A região carece de serviços hospitalares próximos, aumentando o tempo de deslocamento para atendimentos de emergência e consultas especializadas.
- Melhoria da qualidade de vida: A presença de um hospital ativo contribui para a prevenção, diagnóstico e tratamento adequado, reduzindo a mortalidade e melhorando o bem-estar da população.
- Geração de empregos: A reabertura promove a geração de empregos diretos e indiretos, fortalecendo a economia local.
3. Objetivos
- Reativar as instalações do Hospital da Penha para funcionamento integral.
- Equipar o hospital com tecnologias modernas para atendimento eficiente.
- Constituir uma equipe multidisciplinar capacitada.
- Garantir a sustentabilidade financeira e operacional do hospital.
4. Considerações Finais
A reabertura do Hospital da Penha é fundamental para proporcionar um atendimento médico de qualidade à população local, além de impulsionar o desenvolvimento econômico da região. Propomos que este projeto seja apoiado por todas as partes interessadas para garantir seu sucesso e sustentabilidade a longo prazo.