Índice de propostas

Criação de Ciclovia entre o Pq. São Domingos e City Lapa

Proponho a criação de uma rede cicloviária dentro do Pq. São Domingos que tenha conecção direta com as ciclovias do bairro City Lapa, passando pela ponte Atílio Fontana. 

Atualmente só existem ciclovias circulares dentro do Pq. São Domingos que não se conectam ao centro expandido da cidade.

É necessario a realização de uma rede cicloviária que permita o ciclista atravessar com segurança a rodovia Anhanguera rumo as ciclovias da Lapa, passando pela ponte Atílio Fontana (ponte da Anhanguera).  

Habitação de Interesse Social de moradias (processo em andamento) (área de interesse Papelook) SEI 6510.2024/0002573-4.

PCD - RESPEITO - INCLUSÃO. 

CRIAR SINALIZAÇÃO PARA CASA DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA (cadeirantes).

Que todas as residências onde more trabalhe ou um PCD, cadeirante frequentar, que seja tenha guia rebaixada, placas de avisos de proibido parar e estacionar veículos e qualquer outro tipo de produto (entulho, lixo, resto de construção) que atrapalhe violência o direito de ir e vir do cadeirante PCD.

PROJETO AMANCO 

Instituto Surep

APOIO A FEIRAS E EVENTOS CULTURAIS IMIGRANTES

Apoiar técnica e financeiramente eventos culturais promovidos por comunidades imigrantes, com estrutura e divulgação institucional, na Subprefeitura.

Justificativa: Valorizar culturas migrantes promove o respeito à diversidade, fortalece identidades, estimula o turismo local e movimenta a economia criativa.

CAPACITAÇÃO E EPREENDEDORISMO

Criar nos equipamentos de acolhimento de conivência de apoio aos moradores de rua espaço de capacitação profissional de empreendedorismo.

Para que os moradores de rua tenham condições de se ressocializar na comunidade e se alto sustentar e se manter com dignidade. Para que eles(as) possam realmente voltar a sociedade de igual para igual. 

Instituto Surep 

Movimento SUREP 

Surep Brasil 

Projeto Amancio e Irmã Miriam Mooca. 

Joaniro Amancio 1199590.3753.

UPA Vila Vila Gilda (Ingrid)

Autores: Ingrid Guedes, Kleber Barbosa, Roberta R de Sousa e Ricardo da Ponte pra Cá.

Ampliação e melhorias UBS PARI. A ampliação e melhorias na UBS Pari são, sem dúvida, medidas urgentes e necessárias para garantir o acesso à saúde tanto para os moradores antigos quanto para os novos residentes dos centros de acolhimento e Vilas Reencontro. Locais de acolhimento e/ou Vilas Reencontro: 1-) CA ESTAÇÃO VIVÊNCIA / 2-) CA OLARIAS – 3-CENTRO DE ACOLHIDA SCALABRINIANA/ 4- CAEF Canindé (CTA 18) – 5-) CA VIVENDA DA CIDADANIA/6-) Vila Reencontro Shopping D (100 famílias com filhos) /7-) Vila Reencontro Faustino Ribeiro Leite (44 famílias com filhos) e em breve 8-) Vila Reencontro Cruzeiro do Sul- Vila Reencontro do Sul (Unidades entregues 40, restam 230 unidades modulares/ para atender 1.080 pessoas). Houve um aumento populacional na região e nenhuma infraestrutura para atendimento dos novos moradores, sendo que atualmente a demanda na UBS é grande e apesar dos esforços dos funcionários não há como atender os moradores locais antigos e os novos. É importante ressaltar que o acesso à saúde é um direito fundamental, e a ampliação da UBS Pari é crucial para garantir esse direito a todos os moradores da região.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo.

Implantação de ciclovia na parte central da rua José Ramon Urtiza.

A rua José Ramon Urtiza já consta com area central demarcada. Porém, a existencia de obstaculos fisicos de guias impede que se circule de bicicleta pelo meio da via. Obrigando os ciclistas a circularem junto com os veículos.

A ciclovia ligaria a Rua Nelson Gama - via que já consta com ciclovia -, a ciclovia existente na Ponte Laguna, em uma extensão de 1,87Km.