Índice de propostas

Construção da sede da Subprefeitura de Ermelino Matarazzo.

PAVIMENTAÇÃO DAS RUAS DO XIQUE-XIQUE NO JARDIM GAIVOTAS 

Devido a falta de asfaltamento completo nas ruas do Xique-Xique , no Jardim Toca, no Jardim Gaivotas, no Distrito do Grajaú, diariamente os moradores sofrem em épocas de chuvas com lamas excessiva , e nas épocas de muito sol há muita poeira, onde nos dois casos acomete as pessoas residente vários tipos de doenças e humilhações em chegar em algum outro ponto da cidade .

Devido o histórico a cima queremos a Pavimentação Já!

VERBA DESTINADA  DO OC/26: R$ 3.000.000,00

O RESTANTE DO VALOR DA OBRA SERA CUSTEADO EM ORÇAMENTO PROPRIO DA SIURB E DA SMSUB;

Construção de Instituto Federal

Destinação de um terreno no distrito de Jd. Ângela para construção do Instituto Federal, com apoio de recursos do Governo Federal.

Autores: Edenilda Neves Sousa e Anália Maria C Araújo

Proposta: Expansão do Programa de Modernização da Rede Semafórica para Santana/Tucuruvi

Sugerimos a inclusão de Santana/Tucuruvi na próxima fase do programa municipal de modernização da rede semafórica, que atualmente está concentrado apenas no centro expandido da cidade. A região da Zona Norte, com vias de alto fluxo e grande volume de pedestres, também precisa de tecnologia que melhore a fluidez do trânsito e aumente a segurança viária.

Com a instalação de semáforos inteligentes, sensores de tráfego e sincronização automática, é possível reduzir congestionamentos, otimizar os tempos de deslocamento e oferecer uma gestão mais eficiente dos recursos públicos — promovendo inovação com responsabilidade fiscal.

Acreditamos que a modernização da infraestrutura urbana deve alcançar toda a cidade, respeitando as diferenças territoriais e priorizando onde o impacto será mais significativo para a população.

Instalação e implementação de CAPS AD em todas as UBS (Unidades Básicas de Saúde) localizadas em Moema, Vila Mariana e Saúde, para combater e tratar vícios em entorpecentes, cigarros, cigarros eletrônicos e bebidas alcoólicas.

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente C do Córrego das Antas, no trecho entre as Ruas Madeirense e Guiomar Novaes, com uma extensão de 530 metros, na Vila Santa Lucrecia, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Ampliação da URSI com prédio próprio.

Proposta para Reabertura do Hospital da Penha

1. Introdução

A reabertura do Hospital da Penha visa restabelecer um serviço essencial de saúde para a comunidade local, proporcionando atendimento médico de qualidade e acessível. Este documento apresenta uma proposta detalhada para a reativação do hospital, contemplando estrutura, equipe, equipamentos, orçamento e cronograma.

2. Justificativa

• Demanda da população: A região carece de serviços hospitalares próximos, aumentando o tempo de deslocamento para atendimentos de emergência e consultas especializadas.
• Melhoria da qualidade de vida: A presença de um hospital ativo contribui para a prevenção, diagnóstico e tratamento adequado, reduzindo a mortalidade e melhorando o bem-estar da população.
• Geração de empregos: A reabertura promove a geração de empregos diretos e indiretos, fortalecendo a economia local.

3. Objetivos

• Reativar as instalações do Hospital da Penha para funcionamento integral.
• Equipar o hospital com tecnologias modernas para atendimento eficiente.
• Constituir uma equipe multidisciplinar capacitada.
• Garantir a sustentabilidade financeira e operacional do hospital.

4. Considerações Finais

A reabertura do Hospital da Penha é fundamental para proporcionar um atendimento médico de qualidade à população local, além de impulsionar o desenvolvimento econômico da região. Propomos que este projeto seja apoiado por todas as partes interessadas para garantir seu sucesso e sustentabilidade a longo prazo.

Utilização de prédios públicos ociosos para moradia popular em Cidade Ademar. 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep