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09/05/2025 • • Itaquera
Construção de escola na Casa Cristo
A prefeitura deveria fazer parceria com Casa Cristo que fica localizada na Rua Agrimensor Sugaya.
O local possui áreas enormes dando possibilidade para construir mais recurso de educação como EMEI e até ensino fundamental.
A Casa Cristo, ja possui convênio com a prefeitura porque o local já tem CEI e os convênios.
O bairro de colônia está saindo muito empreendimento e as crianças está ficando sem local de educação
1279. Realizar obras para contenção de enchentes, entre outras
29/04/2025 • • Casa Verde
UPA Casa Verde para atender região Limão e Parque Peruche.
Solicito obra para Av. Ordem e Progresso, 1001 Subprefeitura, Corpo de bombeiros Ref. Enchentes a mais 30 anos.
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29/04/2025 • • Jabaquara
Cessão de área pública para entidades carnavalescas e clubes de futebol amador com históricos de atividades socio cultural esportivas. Verba para eventos culturais esportivos.
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10/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Limpeza e Manutençao:
A limpeza e manutenção das ruas , calçadas, parques e espaços publicas são fundamentais para garantir a higiene ea segurança das areas urbanas.
Recuperação de espaço degradados:
Projetos de recuperaçaõ de areas degradadas , como terrenos baldios , parques abandonados e areas com problemas de drenagem ,podem transformar esses espaços em locais agradaveis e seguros para população.
Iluminação pública:
A melhoria da iluminção publica, instalação de novos postes de iluminação, contribui para o bem estar da população , principalmente a noite.
Solução baseada na natureza:
A utilização de soluções baseadas na natureza , como a restauração de areas verdes e a criação de espaços de lazer ao ar livre , pode trazer beneficios ambientais e sociais , como a melhora da qualidade do ar e a promoção do bem estar da população .
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01/05/2025 • • Pinheiros
Contratar estudos que levem em conta relevo e hidrografia para identificar melhores locais para implantação de Soluções Baseadas na Natureza com o objetivo de minimizar riscos de enchentes e deslizamentos.
Sugestões e maiores informações seguem em documento anexo, já que há limite de caracteres para esse enunciado.
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09/05/2025 • • Pinheiros
PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO
Com a falta de espaços de lazer e cultura, é muito importante termos no minimo em cada territorio da Subprefeitura, uma Praça com caracteristicas diferenciadas, que será a PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO!
Neste espaço da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, que será administrado pelo Conselho Participativo Municipal da Subprefeitura, onde terá o seguinte objetivo:
- FAZER O DEBATE COM A POPULAÇÃO SOBRE OS TEMAS QUE TRAZEM ALGUM TIPO DE PROBLEMA VISANDO A SOLUÇÃO;
- ESTIMULAR A CRIÇÃO DE SHOWS CULTURAIS COM ARTISTAS LOCAIS;
- PROMOVER O LAZER PERMANENTE;
- TRAZER CURSOS TEMÁTICOS;
O Conselho Participativo Municipal, com essa iniciativa da PRAÇA DO CIDADÃO PARTICIPATIVO, criará um novo conceito de debates, informações e intertenimento com a Sociedade Civil.
Local para Aplicação: Em Praça de escolha e facil acesso a todos, aproveitando os Domingos que tem a TARIFA ZERO!
VALOR DESTINADO NO OC/26 SERÁ DE: R$ 1.000.000,00;
O RESTANTE DO VALOR DEVERÁ SER COMPLEMENTADO PELO O ORÇAMENTO DA SUBPREFEITURA, SECRETARIA MUNICIPAL DE DIREITOS HUMANOS, CASA CIVIL E SMSUB;
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06/05/2025 • • Perus
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
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22/04/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
RUA FLORIZA MÃO ÚNICA
Transformação viária do trecho da Rua Floriza (CODLOG 072478) em via de mão única no sentido Centro, compreendido entre a Rua Cândido Rodrigues (CODLOG 167959) e a Avenida Escragnolle Dória (CODLOG 065978).
A proposta visa melhorar o fluxo de veículos, aumentar a segurança viária e reduzir conflitos de trânsito neste ponto específico, que atualmente enfrenta congestionamentos e riscos à segurança de pedestres e motoristas.
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12/04/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Criar um acesso direto entre as avenidas Cantidio Sampaio e Elisio Teixeira Leite tendo como pontos de interligação a Cantidio na altura do Bairro Jd. Damasco e a Elísio na altura do Jd. Paulistano, ponto de referência o CEU Jd. Paulistano, é a Futura estação do metrô e também o futuro Parque Público.
Justificativa:
Devido a precariedade das avenidas o trânsito é caótico nas avenidas citadas, desta forma considerando que será construida uma estação de metrô no Jd. Paulistano, considerando que em breve teremos a implantação de um parque no Jd. Paulistano a criação de uma via que comprte transporte público entre as duas avenidas, isto trará desenvolvimento local, melhoria de condições de vida para toda população, garantirá acesso rapido e de qualidade além de acesso ao parque público
uma via de ligação direta nestas duas avenidas trará
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09/05/2025 • • Parelheiros
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep