Índice de propostas

Implantação de arborização na região de Sapopemba.

Revitalização de toda a extensão da Viela Geraldo Augusto Rezende com acessibilidade para deficientes, começa na rua visconde de Souza Franco termina Jousef Labor;

Resumo do Projeto: 1ª Edição do FELICIDADE É ROCK

O Festival FELICIDADE É ROCK nasceu com o objetivo de celebrar e fortalecer o rock brasileiro, uma das expressões culturais mais vibrantes do nosso país. Com uma programação que reúne nomes consagrados e novos talentos, o evento busca promover o intercâmbio de gerações, valorizar a criatividade e dar visibilidade à diversidade do rock nacional.

A primeira edição acontecerá nos dias 10, 11 e 12 de julho de 2026, no Parque Jardim Felicidade, um espaço verde acessível e querido pela comunidade. Além dos shows de bandas icônicas e emergentes, o festival oferecerá uma variedade de atividades culturais, como gastronomia, feira de arte, artesanato, mostra de tatuagens, moda e fotografia, tornando-se um verdadeiro encontro de cultura, arte e lazer para toda a família.

Este evento é uma oportunidade única de reforçar São Paulo como uma capital cultural, promovendo a inclusão social, o protagonismo feminino no rock e a valorização dos artistas locais. Com entrada gratuita e transmissão virtual, o FELICIDADE É ROCK pretende alcançar um público amplo, estimulando o engajamento e a difusão da cultura musical brasileira.

Ao apoiar este projeto, estaremos investindo na cultura, na economia criativa e na democratização do acesso à arte, além de fortalecer a identidade cultural do nosso país através do rock brasileiro. Vamos juntos fazer deste festival um marco de celebração, diversidade e resistência cultural!  

Encaminho, em anexo, a íntegra do projeto.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Desassoreamento do Córrego Jacuí em União de Vila Nova, próximo a rua Catléias, e construção de muro de contenção das margens.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

Adequação das calçadas da Rua Coronel João Cabanas. Devido as calçadas irregulares, os pedestres transitam pela rua, trazendo um alto risco aos usuários da via devido o alto fluxo de veículos, na qual irá alimenta ainda mais com as construções do conjunto abitacional ribeirão Cocaia no Jardim Itajaí.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

Relitalização, reforma de escadão do Parque Taipas: Viela Santo Expedito, Vila Santo Antonio 

Parque de Taipas é uma região com vunerabilidade social sem acessibilidade para crianças e idosos, gerando acidentes.

ESPORTE É VIDA: REVITALIZAÇÃO DE QUADRAS COMUNITÁRIAS

Revitalizar quadras esportivas públicas no território da Subprefeitura Itaquera, com melhorias estruturais que incluem a troca de piso, instalação de iluminação LED e construção de pequenos vestiários. A proposta visa ampliar o acesso ao esporte e promover a integração comunitária. Baseada na Lei Municipal nº 15.934/2013, a ação contribui para a saúde física e social da população.