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11/05/2025 • • Jaçanã/Tremembé
PROJETO BASE CRIATIVA
Formação, Profissionalização e Protagonismo Juvenil
Proposta de Lincoln Bailhão
Apresentação
O Base Criativa nasce com o propósito de oferecer base, formação e oportunidades reais aos
jovens das periferias de São Paulo. Utilizando estruturas públicas já existentes, como os CEUs, o
projeto transforma esses espaços em polos de formação, profissionalização e produção de
conteúdo, com foco na economia criativa, nas artes, no esporte e na inovação.
Justificativa
Apesar da presença de equipamentos públicos como os CEUs e quadras esportivas, os jovens
ainda carecem de acompanhamento contínuo, orientação profissional e estrutura de base para
transformar talento em carreira. Muitos concluem oficinas sem saber como gerar renda, se
profissionalizar ou se projetar no mercado. O Base Criativa vem para preencher essa lacuna -
trazendo de volta o sonho, a autoestima e a esperança a quem tem talento, mas falta
2545. Revitalizar escadão do Jardim Sydney
09/05/2025 • • Pirituba/Jaraguá
Revitalização do escadão do Jardim Sydney com passagens entre as Ruas Campinorte, Rua Cabo João Assunção e Rua Laranjeiras do Sul.
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11/05/2025 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Campanha de descarte regular | Lixo zero
Um dos maiores problemas que enfrentamos atualmente na cidade de São Paulo é o descarte irregular de lixo, seja doméstico ou por empresas de pequeno e até grande porte.
Competentemente o Prefeito Ricardo Nunes instituiu o programa cidade limpa, que vem ajudando a eliminar o descarte atual. Entretanto cabe uma campanha nível municipal para que conscientize a população e o pequeno comercio desse descarte.
As caçambas de lixo domiciliar atualmente tem sido alvo de descartes por pizzarias, mercadinhos, sacolão e etc.
A proposta é que seja institucionalizado campanhas vinculadas a televisão, internet entre outros canais de comunicação pela Prefeitura, para que seja minimizado o impacto do descarte regular, e que a informação chegue a toda a população.
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15/04/2025 • • Vila Maria/Vila Guilherme
NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA
vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.
A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.
transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..
agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco.
Instituto Surep
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09/05/2025 • • Capela do Socorro
CONSELHO TUTELAR - SECRETARIADO
nossos conselheiros tutelar estão trabalhando muito ganhando pouco.
nossos conselheiros estão sobrecarregados, precisam trabalhar fazer os atendimentos, as vezes atendem 8, 11 pessoas, e ainda precisam fazer relatórios documentos encaminhamentos ofícios despachos, a carga horária dos nossos conselheiros está expondo eles a várias doenças de médio longo prazo.
Criar uma lei, um decreto, uma portaria para que os 5 suplentes possam assumir o mandato como secretário dos conselheiros, serão 5 conselheiros incumbidos de fazer a papelada os encaminhamentos dos conselheiros que fazem o atendimento. esses conselheiros não farão atendimentos às famílias. caso seja Necessário fará despachos com os conselheiros que fazem os atendimentos.
trazer os suplentes para o mandato para fazer os documentos dos atendimentos.
Instituto Surep
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11/05/2025 • • Santo Amaro
Planos regionais | Implantação
Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.
E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.
711. Instalar gradil ao entorno do corrégo situado na Rua Benedito Henrique
22/04/2025 • • Jaçanã/Tremembé
GRADIL - Gostaria da instalação de gradil ao entorno do corrégo situado na rua Benedito Henrique ( temos uma escola na lateral do corrégo e acreditamos na necessidade desse gradil para maior segurança
2023
07/05/2025 • • Ermelino Matarazzo
"Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira como política pública de proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo."
Visando a melhoria e Crescimento da Cultura Negra e dos povos de Terreiro na Capital. Acesso a cultura, cursos, etc.
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07/05/2025 • • Jaçanã/Tremembé
LIXEIRAS - MUNÍCIPE
Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar.
Instituto Surep
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09/05/2025 • • M'Boi Mirim
TRANSPORTE COLETIVO VANS.
precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus.
na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão
nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca.
esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande.
Instituto Surep