Índice de propostas

ACESSIBILIDADE COM SEMÁFOROS SONOROS 

Colocação de semáforos sonoros em ruas e avenidas.    Texto:  O deficiente visual, assim como qualquer vidente, deve atravessar a rua com segurança. Uma vez que as ruas tem cada vez mais carros é um direito do deficiente ter segurança ao atravessar as ruas e avenidas.  E, uma forma de fazer isso é com semáforo sonoro. Além da colocação, permitir um canal sem burocracia para solicitar semáforos sonoros. Se alguém pede é porque precisa.    Esta proposta é um complemento para a  proposta 3886. Além disso, os semáforos sonoros estão sendo depredados, o que exige informação através de mídias educativas,  segurança e manutenção dos mesmos.

PEDAL ITAQUERA: BICICLETÁRIOS E MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

Implantar bicicletários cobertos e sinalizados em áreas estratégicas, incentivando o uso da bicicleta como meio de transporte e integrando a mobilidade ativa ao transporte coletivo. Baseada na Lei de Mobilidade Urbana, a ação promove a sustentabilidade e reduz a emissão de poluentes.

PARQUE COMUNITÁRIO DE LAZER E BEM-ESTAR Implantação de um parque comunitário em área subutilizada da região de Sapopemba, com pista de caminhada, academia ao ar livre, playground inclusivo, área de convivência, horta comunitária e espaços sombreados com paisagismo sustentável. O parque será pensado para atender pessoas de todas as idades e promover o convívio familiar, a prática de atividades físicas, o contato com a natureza e o bem-estar da população. A proposta visa também a revitalização urbana e o aumento da segurança e da qualidade de vida dos moradores.

Reformar a praça em frente ao Teatro Paulo Eiró pois os pisos da praça estão danificados.

Reformar a faixada do Teatro Palo Eiró, pois estão danificadas, os caixilhos (?) estão caindo, o teto do mezanino do Teatro estão vazando quando chove, vira piscina.

Reforma CAPS adutlo Brasilândia.

Ampliação vista alegre 2. 

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep

Ponte para pedestre na Av. Bassano del Grappa ne 500. 

Clube escola nos CDCs.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei: 1- Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança; 2- Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres; 3- Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais. 4- Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores; 5- Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes. 6- Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas. Movimento pela Paz e Segurança

CALÇADAS DE RUA

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep