Índice de propostas

UBS VILA INÁCIO X JARDIM DO RUSSO 

Construir uma Unidade Básica de Saúde UBS para os moradores do Jardim do Russo e vila Inácio e bom lugar.

A UBS de referência (praça do samba UBS Perus) dos moradores do Jardim do Russo da Vila Inácio do Bom lugar não tem condições de atender a demanda.

Os trabalhadores e a população não suportam tantas demandas. 

Instituto Surep. 

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

Aquisição de terrenos estratégicos para implantação de equipamentos públicos 

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

Projeto Amancio.

Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753. 

APOIO A FEIRAS E EVENTOS CULTURAIS DE COMUNIDADES IMIGRANTES NA SUBPREFEITURA

Apoiar técnica e financeiramente feiras e eventos culturais promovidos por comunidades imigrantes na Subprefeitura, com infraestrutura básica (tendas, som, limpeza) e divulgação institucional. A ação valoriza a diversidade, fortalece identidades, combate a xenofobia, estimula o turismo local e impulsiona a economia criativa.

CÓRREGO  DA AVENIDA THOMAS MAGALHÃES

(NÃO É NECESSARIO TAMPONAR O CÓRREGO PARA LIVRÁ-LO DO MAU CHIERO)

OBRA DE DRENAGEM DE BAIXO CUSTO PARA PROPORCIONAR A VOLTA DOS PEIXES

ESTÁ TÉCNICA FOI IMPLANTADA PELA PREFEITURA DE GUARULHOS NO ESCOPO DE DRENAGEM URBANA CONFORME SE PODE VERIFICAR NO YOUTUBE    LINK : https://you.be/DvHdq2rsQr07si=Rbto72y165BimE3o                    VÍDEO DE 2 MINUTOS E MEIO  / CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO QUEROMANO

TRECHO: 400 M

CUSTO APROXIMADO: R$200 MIL REAIS 

MATERIAIS: 

400 M  DE TUBOS DE PVC  OCRE DE 400MM DE DIÂMETRO E CURVAS NECESSÁRIAS 

500 TIJOLOS TIPO BAIANO 14x19x29

5M DE AREIA

2m3 DE BRITA 1

VANTAGENS

- DISPENSA CANTEIRO DE OBRAS

-NÁO É NECESSÁRIO A ABERTURA DE VALA, VISTO OS TUBOS SEREM ASSENTADOS NO LEITO DO CANAL

-INIBE A PRODUÇÃO  DE METANO, CONTRIBUINDO PARA UM MEIO AMBIENTE SAUDÁVEL

-ACABA COM O MAU CHEIRO 

-PERMITE A INTRODUÇÃO DE PEIXES DA ESPÉCIE GUARÚ,EXCELENTE PREDADOR DO MOSQUITO DA DENGUE, PERMITINDO AINDA ATRAIR AVES TIPO GARÇAS

-PERMITE A IMPLANTAÇÃO DE PAISAGISMO COM BANCOS  NAS MARGENS, CRIANDO A POSSIBILIDADE DE COVÍVIO COM AS ÁGUAS

-INIBE O DESPEJO DE DETRITOS NAS ÁGUAS

-PERMITE A APROPRIAÇÃO  DO ESPAÇO PÚBLICO PELA POPULAÇÃO DO ENTORNO

AUTOR: CARLOS DE JESUS CAMPOS

CREA: 0601 299 194

SÃO PAULO 03 DE MAIO DE 2025

CRIAÇÃO DE UM CENTRO DE EDUCAÇÃO AMBIENTAL EM SÃO MATEUS

 Implantar um centro de referência em educação ambiental, oferecendo cursos, oficinas e eventos abertos sobre reciclagem, agroecologia, biodiversidade e gestão de resíduos.

TETO JARDIM - TETO VERDE 

utilização de coberturas verdes surge como uma técnica para suavizar os problemas causados pela urbanização, interferindo de forma significativa no controle ambiental e regulação climática, além de promover uma ampla gama de benefícios às cidades e à sociedade. vantagens do teto-jardim para o conforto térmico e incentivar o seu uso de forma correta em coberturas nos projetos arquitetônicos. Sendo um ótimo artifício suplementar para os cursos de arquitetura e urbanismo, engenharia e sustentabilidade e também para informar e sensibilizar a população em geral.um tipo de cobertura vegetal encontrada sob o telhado de qualquer construção (obras residenciais, comerciais, corporativas ou industriais); e que une o paisagismo à redução de temperatura interna de edificações, ameniza ou controla o efeito estufa, sendo capaz de melhorar a qualidade do ar por meio da fotossíntese e reduzir o escoamento de águas pluviais para as vias públicas, além de deixar o entorno belo e de agradável permanência. O teto-jardim pode ser de vários tipos; e ter várias funções, como de horta, lazer e estética, e ser instalado em coberta de laje ou em cima do madeiramento de uma coberta existente. Porém é importante sempre considerar o peso do teto-jardim na estrutura da construção.

Instituto Surep

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep