- Construção de EMEI na Rua Ilha da Juventude, próximo ao número 88.

- Construção de IMEI na Rua Joaquim Pereira Lima, próximo ao número 36.

Quero propor a duplicação da estrada do m boi mirim , pois vieram aqui prometeram em epoca de eleição e até agora nada , quero propor que cumpram a promessa de campanha .

Construir Primeira Casa de Cultura em Pirituba

Hoje na avenida Bolonha – Jaguaré, Cep 05334-000, a iluminação pública nesta avenida esta precária, deixando o local muito perigoso, ocorrendo muitos furtos de pessoas que transita no local.

O problema que a iluminação no canteiro central está acima das copas das arvores, com isso deixando o local escuro.

Solicitação que seja feito a remodelação da iluminação, colocando poste mais baixo com sua iluminação, com foco na avenida.

Proposta de Criação de Alça(s) de Acesso na Rodovia Anchieta – Início do Trecho Urbano

Sugestão de estudo de viabilidade de implantação de uma ou mais alças de acesso na Rodovia Anchieta, nas proximidades do início do trecho urbano, sentido São Paulo.

Atualmente, os veículos que necessitam retornar nesse ponto são obrigados a acessar vias locais, como a Rua Vergueiro, Rua Tenente Paulo Alves e Rua Taquarichim, prolongando significativamente o trajeto e gerando desgaste prematuro no pavimento dessas ruas, que são essencialmente residenciais. Tal situação tem sobrecarregado o trânsito nas vias, aumentando o tempo de deslocamento e comprometendo a segurança viária dos moradores.

A criação de uma alça de retorno direto para o sentido contrário da rodovia evitaria a entrada desses veículos na malha urbana, melhorando a fluidez do trânsito, reduzindo o tráfego em áreas residenciais e contribuindo para a preservação da infraestrutura viária local.

Segue Imagem com a sugestão dos locais para as alças de acesso.

CALÇADAS DE RUA

DECRETO Nº 59.671 de 7 de Agosto de 2020 Consolida os critérios para a padronização das calçadas, bem como regulamenta o disposto nos incisos VII e VIII do “caput” do artigo 240 do Plano Diretor Estratégico, o Capítulo III da Lei nº 15.442, de 9 de setembro de 2011, e a Lei nº 13.293, de 14 de janeiro de 2002.

Que as CALÇADAS dos distritos bairros vilas jardins sejam padronizadas, sejam niveladas com as ruas e avenidas. pessoas de todos tipo não conseguem andar pelas calçadas. 

um exemplo de calçada acessível é a calçada do fórum trabalhista da Barra funda na av. Marques de São Vicente. 

para as pessoas com deficiência PCD é impossível andar nas calçada. 

Instituto Surep

Preservação e construção de praças modelos (incluindo árvores, parquinho, compostagem, berçário ambiental).

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

Criação de linha de ônibus circular que conecte a futura UBS Recanto dos Humildes ao restante do distrito

O Conselho Participativo Municipal Perus e Anhanguera indica a criação de uma linha de ônibus circular que conecte a futura UBS Recanto dos Humildes com outras regiões do distrito, garantindo o acesso da população aos serviços de saúde.

A UBS Recanto dos Humildes está situada em área de difícil acesso por transporte público. A criação de uma linha de ônibus circular facilitará o deslocamento da população usuária, promovendo equidade no acesso à saúde pública no território.

Políticas Públicas Relacionadas: Secretaria Municipal de Transportes (SMT), Secretaria Municipal da Saúde (SMS), Programa de Mobilidade Urbana e Saúde Territorializada

Alteração da entrada do tunel que liga a rua Senna Madureira à Av. Ricardo Jafet, para rua Otonis.

com essa alteração, não haverá necessidade de supressão da vegetação existente no canteiro central da Rua Senna madureira, diminuindo o impacto da obra de construção do tunel.

outra vantagem é que a rua otonis já é em desnivel com relação a Senna Madureira, e não há entradas de lotes que dão para essa rua em razão da topografia.