Índice de propostas

REVITALIZAÇÃO COMPLETA DA PRAÇA DO MIRNA  

No inicio do dia até o anoitecer vemos muitas pessoas fazendo gisnastica, levando os filhos para passear ou apenas tomar um Açai, tudo num unico lugar, que é a Praça do Mirna, localizado a 10 minutos da Estação Varginha, da Linha 9 Esmeralda. Mas a Praça do Mirna envelheceu e precisa de uma reforma completa, colocando equipamentos de ginastica, fazendo a cobertura da quadra de futebol de salão e criando um area de lazer completa. Diante disso pedimos no Orçamento Cidadão que destine verbas para Revitalização Completa da Praça do Mirna. VALOR DESTINADO PELO ORÇAMENTO CIDADÃO: R$ 1.000.000,00;  OS RESTANTE DOS VALORES DEVERÃO SER RETIRADOS DO ORÇAMENTO ANUAL DA SUBPREFEITURA DA CAPELA DO SOCORRO E SECRETARIA DO VERDE;  

Criar Acessibilidade nas calçadas no entorno do Conjunto Inocoop Campo limpo , aumentando a largura das calçadas de 0,60 cm para pelo menos 1 metro de largura que hoje tem cerca de  0,60 centímetros de largura , obrigando os pedestres a tráfegarem no meio das ruas  impossibilitando que 2 pessoas possam andar nela, por exemplo  nas nas Ruas Odemis, R Chester, R Juan Aldama, R Monforte Lemos, e outras, onde há tráfego intenso de 4 linhas de ônibus,  2 Escolas Estaduais e 2 Creches, as crianças estão em perigo constante .

solicito a seguinte proposta pavimentação ecologica para as ruas em Eng Marsilac , onde ira nos ajudar Muito com o turismo e deslocamento da nossa população e crianças .

Plano Municipal: Contratação de 1 Educador Físico para cada Unidade Básica de Saúde.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep

Central de reciclagem e educação ambiental em áreas públicas do Bixiga

O Bixiga se tornou um lixão a céu aberto. Para amenizar o impacto ambiental, propomos a instalação de uma central de reciclagem e de educação socioambiental em áreas públicas do Bixiga. Há diversos locais que podem ser transformados em espaço para a reciclagem e compostagem, em um trabalho conjunto com a Subprefeitura da Sé e a Cooperativa de Catadores Autônomos Socioambientais (COOPCASA), que atua no território. Dentre os locais sugeridos estão: Av. 9 de Julho, 1324 (viaduto); Av. 23 de Maio (junto ao viaduto Condessa de São Joaquim); Av. 9 de Julho, 419 (área sem uso); Rua João Passalaqua (viaduto); Rua João Passalaqua, 167 (terreno sem uso próximo à av. Radial Leste); Rua Prof. Laerte Ramos de Carvalho, 43 (próxima a viaduto) e Rua Santo Antonio, 430.

Recursos para o CADES - Conselho de Meio Ambiente - muito escasso. 

VILA REENCONTRO 

Que possamos criar nos nossos distritos uma vila reencontro. 

Mais sobre o Programa Reencontro  

O Programa Reencontro prevê a entrega de módulos de 18 m², equipados com cozinha, banheiro, armário e mobiliário de acordo com a configuração familiar, para pessoas em situação de vulnerabilidade social. O programa é focado na conquista da autonomia por parte dos usuários através da reinserção no mercado de trabalho e da reconstrução dos vínculos sociais e familiares. 

Instituto Surep

Criação de mais Ecopontos nos quatro distritos da Penha, a fim de evitar o descarte irregular.

Planos regionais | Implantação

Os Planos Regionais das Subprefeituras de São Paulo são instrumentos de planejamento que detalham as diretrizes do Plano Diretor Estratégico para cada região da cidade, articulando políticas setoriais e complementando questões urbanístico-ambientais. Cada subprefeitura tem o seu próprio plano regional, que visa promover o desenvolvimento urbano e ambiental da região.

E atualmente estes planos não tem sido implantados nesta subprefeitura, mesmo se tratando de um planejamento competentemente projetado pelos Arquitetos Urbanistas da SMUL. Onde gratuitamente a Subprefeitura já possui um projeto criado por profissionais capacitados. Demonstrando além de viabilidade de implantação, benefícios para a municipalidade.