Índice de propostas

Implantar o plano de melhoramentos viários nos Distritos de Jardim Helena e Itaim Paulista de acordo com o disposto no ART. 1°. da Lei n° 15.624 de 19/09/2012, e  plantas n°s 26.942/1 a 3 - Classificação I-642, do arquivo da Superintendência de Projetos Viários.

Justificativa:

O tráfego de veículos no horário de pico torna-se extremamente congestionado no sentido do Viaduto Carlito Maia, especialmente para quem sai do Distrito do Jardim Helena (SUB-MP) em direção ao Itaim Paulista (SUB-IT) e aos municípios vizinhos, como Itaquaquecetuba, Poá, Suzano e Mogi das Cruzes. A situação é ainda mais crítica para os moradores que precisam acessar o Hospital Santa Marcelina do Itaim Paulista, localizado na confluência da Avenida Itaim com a Avenida Marechal Tito.

Além disso, o trânsito também é bastante comprometido para quem se desloca do Itaim Paulista em direção à Rodovia Ayrton Senna da Silva, utilizando a Avenida Brás da Rocha Cardoso.

Criação de um laboratório móvel de tecnologia e cultura digital que percorra escolas, praças e centros comunitários do Itaim Paulista e Vila Curuçá. O veículo será equipado com impressoras 3D, notebooks, kits de robótica e internet, oferecendo oficinas de programação, criação digital, robótica e audiovisual para crianças, adolescentes e jovens da região.

O bairro Parque Munhoz (nome fantasia Horto do Ypê) conta atualmente com mais de 5.000 famílias, além de milhares que vivem no entorno e são atendidas atualmente pela AMA/UBS Vila Prel, que já atende muitos moradores na região. Por isso, sugerimos a criação de uma UBS no bairro, para faciitar o atendimento dessas famílias, evitando filas na atual unidade na Vila Prel, agilizando os trabalhos de saúde e evitando um deslocamento maior até a unidade. 

Habitação: Legalização fundiária e habitação.

Ampliamento da Coleta Seletiva.

Horta escolar: compostagem e redução de gás.

Proteção e preservação das ruas de paralelepípedos

A Associação de moradores da Vila Mariana (AVM) realizou um levantamento de 47 ruas  com paralelepípedos, e solicita que seja mantido este pavimento, e também recuperados, os que tiverem algum residual de asfalto em cima.

Tal pavimentação contribui de forma positiva para o meio ambiente, pois permite maior permeabilidade do solo e recarga de aquíferos, diminui a velocidade das águas em tempos de chuva, beneficiando a drenagem pluvial, e retêm menos calor.

O calçamento de paralelepípedos também gera maior segurança para os pedestres, pois a velocidade praticada nessas ruas é reduzida.

Um dos principais benefícios quando se pensa na pavimentação com paralelepípedos é, sem dúvida, o seu grande tempo de vida útil. O asfalto, por outro lado, possui uma vida útil muito curta, e necessidade de manutenção mais frequente, tornando-se mais oneroso.

Pedir fiscalização e controle na Av. Marginal projetada do lado em frente do Jacu Pessego aonde tem um rio onde as pessoas jogam muito lixo e entilho o muro do lado da pista de caminhar estão quebrando tudo tem pessoal de rua morando debaixo das árvores, caminhar a noite é muito perigoso, tem muito assalto.

Nos distritos de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, existem um total de 94 praças. Destas, 65 já foram reformadas, abrangendo 137.564 m² de áreas reformadas e readequadas. Com isso é preciso reformar as que faltam, porém faço a solicitação que seja colocado na aprovação dessa proposta a opção de que seja realizado a cotação para a reforma de matérias de borracha termoplástica juntamente com o playground de mesmo material. Copiando as melhorias realizadas na prefeitura de Itaquaquecetuba e que foi bem aceita pela a população local.

CÂMARAS DE SEGURANÇA (VIGILÂNCIA)

precisamos atrair mais passageiros para o transporte público coletivo. para isso precisamos reduzir o tempo de viagem do transporte e oferecer mais segurança. 

essa proposta é colocar câmara de seguranças do smart sampa nos pontos de ônibus dos distritos ou integragradas ao smart sampa. aumentar o projeto abrigo amigo.

isso ajuda a melhorar a mobilidade urbana, mais pessoas no transporte coletivo menos pessoas nos carros, reduz a poluição, criando comunidades sustentável. diminuição da violência.

Instituto Surep