Download das propostas abaixo (csv)
3249
29/05/2025 • • Pinheiros
REDE DE ÁREAS VERDES PERMEÁVEIS
União propostas 1751 e 1696
Formação de rede de Jardins de Chuva e áreas permeáveis, aumento de iniciativas verdes para melhoria do meio ambiente e na prevenção de enchentes. Continuidade da implantação de projeto semelhante já em andamento na Bacia do Rio Verde e adjacências. São eles:
A.1751 Infraestrutura Verde - Mitigação e Revitalização da Rua Estela Sezefreda em que o jardim de chuva será implementado em vagas verdes para reduzir enchentes na Rua dos Pinheiros, Fradique Coutinho e Artur de Azevedo.
Começa com este, a seguir, em sequência:
B.1696-Rede de Jardins de chuva e áreas permeáveis, ação articulada no aumento de iniciativas verdes para melhoria do meio ambiente e na prevenção de enchentes.
Nas áreas baixas e planas em qualquer distrito – área permeável verde a mais aconselhada. Pontos propostos anexo.
Escolhas definidas via googlemaps, é preciso in loco verificar condições atuais.
Ordem alfabética dos distritos; escolher alternando distritos. Realizar na ordem numérica apresentada até alcançar a verba disponível. Proposta 20 Jardins de Chuva/Rotatórias, 5 locais por Distrito.
3270. Concretar com malha de ferro na travessa Paulo Agostini, 88 ao 136
30/05/2025 • • Sapopemba
Concretagem com malha de ferro devido a passagem do caminhão pesado na comunidade do Mara na travessa Paulo Agostini, 88 até 136 – Fazenda da Juta;
194
12/04/2025 • • Lapa
As ruas no entorno do Mercado Municipal da Lapa constantemente sofrem alagamento com as chuvas. Propomos que as calçadas que circundam o Mercado e no lado oposto das ruas do entorno do Mercado, assim comos as ruas que circundam o Mercado Municipal da Lapa sejam feitos com blocos intertravados para que haja permeação da água.
2924. Recapear a Rua do Lago, Vila Fukuya e construir guias e sarjetas
11/05/2025 • • Guaianases
Recapeamento da RUA DO LAGO - VILA FUKUYA - GUAIANASES. E construção de guias e sarjetas.
A proposta envolve o recapeamento completo da Rua do Lago, juntamente com a construção de guias e sarjetas para melhorar a drenagem e a segurança da via. Esse projeto visa não apenas melhorar a estética, mas também garantir a durabilidade e a funcionalidade da rua, proporcionando uma infraestrutura adequada para pedestres e veículos. É fundamental realizar essas obras para promover um ambiente urbano mais seguro e agradável para todos os usuários da via.
2630
10/05/2025 • • Ermelino Matarazzo
Criar linha de ônibus partindo de uma estação do metrô com destino final o Hospital Municipal Prof.Doutor Alípio Correa Netto em Ermelino Matarazzo,facilitando o acesso a paciente e visitantes ao local.
2162
07/05/2025 • • Campo Limpo
Contenção em área de risco do setor CL-06-02 (R3) Rua Nilton Machado de Barros - Parque Fernanda
Área com alto risco de solapamento das margens do córrego, o que afeta várias famílias da região.
Valor estimado R$ 3.200.000,00
966
24/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Proponho a instalação de semáforos inteligentes na avenida São Miguel, com o objetivo de melhorar o fluxo do trânsito. Com o objetivo de aumentar a segurança viária e otimizar a mobilidade urbana
1878
06/05/2025 • • São Mateus
DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.
Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?
1.) criar mais corredores de ônibus.
2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)
3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo.
4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.
5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.
Instituto Surep
906
24/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Pedimos reduzir significativamente o número de mortes da nossa população das margens de rios e córregos com foco em proteger os mais pobres e as pessoas em situação de vulnerabilidade.