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06/05/2025 • • Itaquera
Implementar a coleta direta de resíduos todos os dias nas áreas de favela, como a do Savoyzinho, que com aproximadamente 5 mil habitantes produz diarimente toneladas de lixo, e possui apenas 3 pontos de coleta direta, sendo que de um ao outro é uma distância maior que 500 metros. Essa ausência da coleta diária agrava muito as enchentes no local e em outras favelas e comunidades da região.
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04/05/2025 • • Campo Limpo
LIXEIRAS - MUNÍCIPE
Cada residência precisa ter uma lixeira, do tamanho da sua quantidade de lixo, uma lixeira padrão residencial é suficiente porque cada residência terá a sua lixeira, aquelas residência que tem várias casas umas com 4 outras com 8, que essas tenham uma lixeira em cima da outra, duas lixeira ou uma lixeira maior. que as lixeiras sejam dobrável, abre um tempo antes do lixeiro passar e recolher fechar depois que o lixeiro passar.
Instituto Surep
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23/04/2025 • • Ermelino Matarazzo
Pedimos para colocar também nas Ruas e Avenidas dos Centros Comerciais, onde a circulação de pessoas é grande, a iluminação também voltada as calçadas, de forma a proteger a nossa população idosa em razão das deficiências nas calçadas que também existem nesses espaços.
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11/05/2025 • • Lapa
Melhoria da Iluminação e Segurança: Vila dos Ferroviários até Terminal Barra Funda A proposta visa a implantação de um novo sistema de iluminação pública no trajeto entre a Vila dos Ferroviários e o Terminal Barra Funda. A medida tem como foco aumentar a segurança e reduzir os altos índices de criminalidade registrados na região, especialmente no período noturno. O percurso é realizado por milhares de pessoas a pé, em vias mal iluminadas, o que favorece abordagens criminosas, principalmente contra idosos, mulheres e trabalhadores em horários de menor circulação.
A intervenção propõe a instalação de postes altos (7 metros) com luminárias LED de alto alcance, além de postes pedonais voltados à calçada, para melhorar a visibilidade de pedestres. Dados recentes apontam que o Terminal Barra Funda recebe mais de 310 mil pessoas por dia, sendo um dos principais polos de conexão da cidade. A ausência de iluminação adequada expõe a população à insegurança cotidiana. A proposta promove mobilidade segura, acesso digno ao transporte público, bem-estar urbano e inclusão social. A valorização do espaço público fortalece o sentimento de pertencimento e cidadania para os moradores da Barra Funda e visitantes de outras regiões.
Colaboradores:Eliana Rodrigues, Josué Paes, Cecilia Araujo, Sônia Porto e Maria Dulce (Quill)
3258. Reformar Praça Dr. Alcimar Pezolito x Praça da Juventude
30/05/2025 • • Itaim Paulista
REFORMA DE PRAÇA:
PRAÇA DR ALCIMAR PEZOLITO X TRAVESSA VINTE E SEIS DE OUTUBRO X PRAÇA DA JUVENTUDE
Instalação de ATI, playground, brinquedos TEA e PCD.
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29/04/2025 • • Casa Verde
Uso do Espaço do Olaria na Vila Amália como centro / espaço esportivo.
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29/04/2025 • • Pinheiros
Hoje em dia existem poucas ruas de paralelepípedo em São Paulo. Mas depois de ter a maioria das vias com esse pavimento asfaltada, cresce junto à opinião pública a consciência à respeito de suas qualidades. Além de ser uma referência histórica, de um tempo que a cidade era mais humana e acessível, os paralelepípedos são permeáveis à água, de forma que ajudam a mitigar as enchentes. Além disso, retêm menos calor que o asfalto, contribuindo para refrescar o ambiente ao seu redor. Por isso, proponho a criação de um projeto- piloto nos Predinhos da Hípica Paulista, que é um conjunto residencial com poucas ruas, a partir do qual instaladores profissionais vindos de outras cidades trabalharão na construção de ruas-modelo de paralelepípedo, uma vez que um dos grandes problemas na manutenção das ruas de paralelepípedo é que os profissionais atuais já não sabem fazer esse serviço adequadamente.