Índice de propostas

Instalar Smart Sampa nos pontos viciados.

CAMPANHA DE CONSCIENTIZAÇÃO CRIAR UM BRASIL COM DIREITOS PARA TODOS.

Que possamos criar uma campanha de conscientização, que sejamos pais melhores do que somos, que passamos educar melhor nossos filhos, com consciência de respeito pelo direito das outras pessoas, que possamos ajudar alguns pais a fazer com que seus filas sejam conscientes. VAMOS PRESERVAR O ESPAÇO DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA DO CADEIRANTE. sabendo que A PARTIR DO MOMENTO QUE VOCÊ VIOLA O MEU DIREITO, VOCÊ ME DA AUTONOMIA PARA REVIDAR COM A MESMA FORÇA E ITENSIDADE. Respeitar o direito dos outros é para quem tem caracter, NAO SEJA COVARDE. vamos entrar na campanha de preservar os brinquedos os equipamentos os locais das pessoas com deficiência.

Instituto Surep

Projeto Amacio

CICLOVIA AV. MUTINGA

Finalizar o trecho da ciclovia da Av. Mutinga até a estação Pirituba, mantendo os acessos de bairros abertos.. A Av. Mutinga é a principal rota para ciclistas chegarem até estação de trem de Pirituba, no entanto é um percurso   perigoso.

A proposta pede a implantação de uma rede cicloviária que dê acesso seguro as principais estações de trem da região da subprefeitura de Pirituba/Jaraguá e que tenha conexão com as ciclovias que dão acesso ao centro expandido da cidade, como a ciclovia da Av. Elisio Cordeiro de Siqueira e da Av. Gen. Edgar Facó

Implantação de um equipamento de Saúde REDE HORA CERTA - para especialidades principalmente na área de saúde Masculina e para especialidades que não temos na nossa região que temos que sair do extremo da zona norte para o atendimento no extremo da zona Sul e zona leste.

Revisão da Lei de 2016, (legível na imagem) 2018 das áreas consolidadas para concluir urbanização e revitalização

Prolongamento de iluminação de calçada na rua Galeno de Almeida e Av Paulo VI até rua Cristiano Viana. 

Curso Profissionalizante de Excel com Logística 

Destinado a toda a região da subprefeitura do Campo Limpo SP

Quais entidades irão ministrar? 

Em todos os CEUs, institutos parceiros, Telecentros e casa de cultura.  Em aberto a novas parcerias.

Objetivo: Capacitar profissionais de logística e compras a usar Excel avançado para otimizar processos e analisar dados de sistemas, abrangendo desde o básico até a integração com sistemas específicos.

Requisitos: Ensino médio incompleto ou superior, conhecimento básico de Excel.

Carga Horária: 40-60 horas (mista: online e presencial).

Prazo de conclusão:

Em meno de 2 meses  

Conteúdo: Módulos sobre Excel essencial, introdução a sistemas de logística e compras, integração de dados de sistemas, análise de dados de compras e logística integrados, análise de desempenho e KPIs, e opcionalmente, automatização avançada.

Modalidade Mista: Aprendizado online flexível complementado por encontros presenciais práticos com estudos de caso e discussões.

Benefícios: Desenvolvimento de habilidades avançadas em Excel para análise de dados de sistemas, melhor compreensão e utilização dos dados dos sistemas, identificação de melhorias e redução de custos, criação de relatórios e dashboards personalizados, flexibilidade do online com interação presencial.

Próximos Passos: Discutir sistemas específicos da empresa, definir detalhes da modalidade mista, cronograma, plataforma, logística e orçamento.

ITAQUERA LIMPA: ZELADORIA URBANA PARTICIPATIVA

Organizar mutirões de zeladoria urbana com foco em áreas críticas, integrando limpeza, roçagem e remoção de entulho. A ação será coordenada pela Subprefeitura com apoio de equipes terceirizadas, promovendo a qualidade de vida nos bairros. 

CONSTRUÇÃO DA UBS 09 DE JULHO  - ATUALMENTE A O PREDIO É ALUGADO, COM REPARTIÇÕES PEQUENAS, POUCO VENTILAÇÃO NATURAL, SUPERLOTAÇÃO NA RECEPÇÃO, AUSENCIA DE SALAS ADEQUADAS PARA O TRABALHO PROFISSIONAL DOS TRABALHADORES/AS E ATENDIMENTO HUMANIZADOS AOS USUÁRIOS.

TRANSPORTE COLETIVO VANS.

precisa mudar o formato das vans (lotação) do transporte coletivo, depois que tirou os cobradores a situação gerou uma demanda, aumento do tempo de parada nos pontos de ônibus. ou retorna os cobradores ou cria outra forma formato design dentro dos ônibus. 

na parte da frente das vans coletivas ficam mães com crianças, idosos, PCD, e o transporte fica lotado na oarte da frente e vazio depois da catraca, os idoso mesmo tendo bilhete não passam a catraca, e tem os que usam documentos de identificação. uma sugestão 

nesse estudo precisaria mudar a catraca de lugar, colocar no final da VAN, para não ter acúmulo de pessoas antes da catraca. 

esse acúmulo faz com que os passageiros que vai embarcar percam mais tempo fazendo o transporte ficar mais tempo parado nos pontos. um tempo muito grande. 

Instituto Surep