1169. Construir o Mini Terminal Vila Yolanda
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29/04/2026
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Cidade Tiradentes
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Código da proposta: 1169
Construção do Mini Terminal de Ônibus da Vila Yolanda
Proponho transformar o ponto final da Vila Yolanda, na esquina da Avenida Inácio Monteiro com a Rua Jaime Olave, em um mini terminal. Hoje, motoristas e passageiros ficam ao relento, sem banheiro ou cobertura, e as manobras dos ônibus colocam em risco quem passa pelo local. Um mini terminal trará mais segurança, conforto e organização. Também dá uso ao terreno invadido e que no passado já era um bolsão de ônibus.
Propomos a construção do Mini Terminal Vila Yolanda no espaço público compreendido entre a Avenida Inácio Monteiro (altura do nº 3671) e a Rua Jaime Olave, em Cidade Tiradentes. A obra deve contar com plataforma coberta, piso tátil, assentos, iluminação em LED, bicicletário e sanitários para passageiros e funcionários. O equipamento abrigará as linhas:
- 3026/10 CPTM Guaianases x Vila Yolanda
- 3768/10 CPTM José Bonifácio x Vila Yolanda
- 4017/10 Metalúrgicos x Vila Yolanda
- N441/11 Term. Cid. Tiradentes x Vila Yolanda (Circular)
- FV003 Cambiri x Est. Ferraz (linha municipal de Ferraz) unificando pontos de parada dispersos e melhorando as condições de trabalho e segurança operacional.
O Decreto Municipal nº 56.834/2016 regulamenta a implantação de abrigos e pontos de parada como parte essencial do mobiliário urbano. A operação atual, com veículos fazendo manobras em via pública sem área segregada, viola normas de segurança viária. A Lei de Mobilidade Urbana (12.587/2012) determina a priorização de infraestrutura que garanta conforto e segurança aos usuários. Com orçamento previsto de mais de R$ 3 bilhões para a SPTrans em 2026, a implantação de um ponto final qualificado de baixo custo é perfeitamente compatível com as disponibilidades financeiras do órgão gestor do transporte
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Competência:
Compete ao órgão. -
Análise de viabilidade técnica
ViávelAinda que a tipologia "mini terminal" não seja um conceito do sistema integrado de transporte, conforme o PlanMob-2015, a SMT considera a proposta de qualificação do ponto terminal de apoio operacional na localização sugerida muito importante. O referido ponto constitui uma estrutura que as áreas técnicas denominam "ponto terminal primeiro e secundário", ou TP/TS, em que os ônibus são momentaneamente estacionados para troca de motoristas, descanso, higiene e alimentação de funcionários, além do desembarque e embarque de passageiros e de outras atividades necessárias para regulação e controle da linha, funcionando como uma pequena base de operações. Assim, mesmo não pondendo configurar um equipamento como um "mini terminal", a execução da proposta pode proporcionar melhoria da estrutura para os operadores, o aumento da segurança nas manobras dos ônibus e a qualificação do espaço urbano local.
Para encaminhar essas melhorias, contudo, entende-se necessária a realização de estudos técnicos. Destaca-se, ainda, a necessidade de verificação quanto à titularidade do terreno, o que pode condicionar a implatanção da proposta.
Dessa forma, a SMT sugere, como conclusão desta análise, o compromisso de elaborar estudo, com a participação da comunidade local, para implantação de um ponto terminal de apoio qualificado entre as ruas Jaime Olave e Inácio Monteiro.
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Análise de viabilidade orçamentária
Viável Viável com recursos própriosA realização dos estudos é plenamente viável e poderá ser conduzida com recursos próprios. Quanto à execução da obra, (caso o estudo mostre viabilidade) a depender das condições levantadas no estudo, estima-se um custo da ordem de R$ 1,2 milhão.
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Dados Complementares
Não se aplica. Plano Municipal de Mobilidade Urbana do Município de São Paulo -
Viabilidade final
ViávelRealizar estudo técnico junto com a população local para qualificar o espaço do TP/TS da Vila Yolanda.
Para visualizar a(s) análise(s) clique no nome da Secretaria!
Responsável
Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes
Códigos da proposta
Ações orçamentárias: 5105 - Intervenções na Área de Mobilidade Urbana
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Não há nenhum recurso
PROPOSTA: URBANIZAÇÃO E IMPLANTAÇÃO DE EQUIPAMENTOS PÚBLICOS NO BAIRRO VILA YOLANDA
Objetivo
Promover melhorias na mobilidade urbana, acessibilidade, segurança e qualidade de vida dos moradores do bairro Vila Yolanda, por meio da implantação de infraestrutura urbana e da qualificação dos espaços públicos, beneficiando diretamente mais de 40 mil famílias da região.
Intervenções Propostas
1. Implantação de Vielas
Viela 1 – Rua Ilha Mexicana x Rua São Domingos;
Viela 2 – Rua Barão Teixeira de Camargo x Rua Três Irmãos.
2. Implantação de Passarelas Metálicas
Passarela Metálica 1 – Rua José Pereira de Jesus;
Passarela Metálica 2 – Rua da Tábua;
Passarela Metálica 3 – Rua Anders Meceni;
Passarela Metálica 4 – Rua Arne Ragnar Enge; Passarela Metálica 5 – Rua Rio Bahia.
3. Construção de Escadões
Escadão 1 – Rua Rio Bahia;
Escadão 2 – Rua Padre Ferreira da Rocha;
Escadão 3 – Rua Pinheiros;
Escadão 4 – Rua Márcio Neri; Escadão 5 – Rua Raqu
Proposta perfeita. Outro ponto a acrescentar seria implantar ônibus articulados, principalmente nas linhas alimentadoras dos sistemas de trilho. É nítido que todas as linhas de ônibus já saem da Vila Yolanda já com a capacidade máxima.