Javascript não suportado 1369. Melhorar o entorno da SABESP com corredor verde e ciclovias
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1369. Melhorar o entorno da SABESP com corredor verde e ciclovias

Compromisso

SMT: Implantar sinalização viária para efetivação da calçada compartilhada no entorno da SABESP, promovendo a requalificação da área por meio da conexão das estruturas cicloviárias existentes e da implantação de calçadas verdes compartilhadas entre pedestres e ciclistas.


Proposta Coletiva - Audiência Pública na Subprefeitura Proposta Coletiva - Audiência Pública na Subprefeitura  •  04/05/2026  •  Santo Amaro  •  Código da proposta: 1369

Descrição: Melhoria do projeto do entorno da SABESP. Requalificação da área através da implantação de redutores de velocidade, aumento de áreas verdes (corredor verde), prolongamento de ciclovias, interligando Altos da Boa Vista, Parque do Alto da Boa Vista e Parque do Cordeiro.

Endereço: Rua Américo Brasiliense com Rua Alberto Hodge.

Justificativa: Este projeto vai ao encontro do plano da Prefeitura de São Paulo por uma cidade mais humanizada, mais arborizada, que incentiva pedestres e ciclistas, com calçadas permeáveis.

Documentos (1)


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  • Nerise Hoff

    CRIAMOS O PROJETO COMO COMPLEMENTO PARA A REGIÃO 2422
    Nerise Hoff Nerise Hoff • 13/05/2026 • Santo Amaro • Código da proposta: 2422

    A necessidade de retomada da obra, iniciada e abandonada, no entorno das calçadas da Sabesp - Santo Amaro/Alto da BoaVista, decorre de sua aderência direta às ODS n. 3, 11 e 15, uma vez que promove melhoria da mobilidade urbana, qualificação ambiental e redução de riscos à saúde pública no entorno da ETA Sabesp. A intervenção contempla revitalização e padronização das calçadas, adequação do sistema de drenagem, implantação de acessibilidade universal, recomposição ambiental e vagas verdes, assegurando conformidade técnica, segurança viária e melhoria da qualidade de vida da população atendida. Agregar ao progeto original abandonado a certeza de qualidade e aproveitamento da área urbana para um lazer seguro.

    Nenhuma resposta

      Para visualizar a(s) análise(s) clique no nome da Secretaria!

      Responsável

      Secretaria Municipal do Verde e do Meio Ambiente

      • Competência:

        Compete ao órgão.
      • Análise de viabilidade técnica

        Inviável

        A cobertura vegetal entre os Parques Alto da Boa Vista e Martin Luther King (Cordeiro) já apresenta um sistema de "grid" que funciona como conectividade entre as duas áreas verdes. Em relação às melhorias no entorno da SABESP, sugerimos que sejam avaliadas pela CET as propostas de segurança viária e melhoria da mobilidade ativa.

      • Análise de viabilidade orçamentária

        Inviável Prejudicado dado inviabilidade técnica
      • Dados Complementares

      • Viabilidade final

        Inviável

        Sem compromisso (proposta inviável)

      • Códigos da proposta

        Número SEI: 1369

      Responsável

      Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes

      • Competência:

        Compete ao órgão.
      • Análise de viabilidade técnica

        Viável

        PROPOSTA:  Melhoria do projeto do entorno da SABESP. Requalificação da área através da implantação de calçadas verdes compartilhadas entre pedestres e ciclistas prolongando e conectando as estruturas cicloviárias existentes 
        ENDEREÇO:  
        Rua Américo Brasiliense entre Rua Com. Elias Zarzur;  
        Rua Alberto Hodge entre Rua Graham Bell e Rua Amériuco Brasileiense; 
        Rua Graham Bell entre   Rua Com. Elias Zarzur e Rua Alberto Hodge;
        Rua Com. Elias Zarzur  entre Rua Graham Bell e Rua Amériuco Brasileiense
        JUSTIFICATIVA:  Esta planejado no plano cicloviario da cidade.
        EXTENSÃO DA INTERVENÇÃO : 1626m de calçada verde Compartilhada.

      • Análise de viabilidade orçamentária

        Viável Viável com recursos do Orçamento Cidadão R$523.000,00
      • Dados Complementares

        Não se aplica. Não se aplica.
      • Viabilidade final

        Viável

        Desenvolvimento de Estudos, Projetos e Implantação da Sinalização Viária referente à efetivação da Calçada Compartilhada

    Não há etapas definidas
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