Javascript não suportado 3116. Implantar rota escolar segura no entorno do CEI Coração de Maria
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3116. Implantar rota escolar segura no entorno do CEI Coração de Maria

Compromisso

SMT: Realizar estudos técnicos para intervenção no local. Eventuais intervenções de sinalização e obras (faixa elevada e lombadas) serão executadas pela CET após as conclusões dos estudos.


Cauê Jannini Cauê Jannini  •  15/05/2026  •  •  Código da proposta: 3116

Implantação de Rota Escolar Segura ou outro projeto de segurança viária com foco em crianças no entorno do CEI Coração de Maria, na Rua Conselheiro Brotero, 779. Trata-se de via coletora, porém com tráfego intenso e veículos frequentemente em velocidade excessiva para o entorno de uma creche, colocando em risco crianças e cuidadores. Há duas semanas uma mãe foi atropelada na calçada por uma motocicleta, causado por alta velocidade e imprudência. Ocorrências como essa não são aceitáveis, sobretudo nos entornos de escolas públicas, para as quais famílias se deslocam majoritariamente a pé.

A demanda da comunidade escolar é um projeto que inclua:

1. Travessia de pedestre elevada defronte à entrada do CEI Coração de Maria. 2. Avanço físico de calçadas em 3 cruzamentos da Conselheiro Brotero: com a Av. General Olímpio da Silveira, Francisco Estácio Fortes e Alameda Barros. 3. Aumento dos tempos de travessia de pedestres e redução da espera nos semáforos das esquinas da Conselheiro Brotero com a Alameda Barros e a Av. General Olímpio da Silveira. 4. Desativação das botoeiras de pedestres em 2 cruzamentos: Conselheiro Brotero com Av. General Olímpio da Silveira e com Alameda Barros, tornando automática e obrigatória a fase verde para o pedestre (são travessias com presença de pedestres durante todo o dia, a botoeira não se justifica).  5. Implantação de ciclofaixa na quadra, ao menos uma unidirecional no sentido da contramão da via (há uma relevante quantidade de famílias que levam os filhos de bicicleta e hoje circulam pela a calçada, o que é inadequado). Isso pode ser feito sem remoção de vagas de estacionamento, apenas com a redução da largura da faixa de rolamento. 6. Dispositivos de moderação de tráfego específico para motocicletas, que são um importante fator de risco, por passarem sempre em velocidade mais alta que os outros veículos.

 


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  • Rosalia

    Proposta muito importante, que apresenta á Administração demandas que devem ser enfrentadas, bem como soluções! Apoiado!

    Nenhuma resposta

      Para visualizar a(s) análise(s) clique no nome da Secretaria!

      Responsável

      Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes

      • Competência:

        Compete ao órgão.
      • Análise de viabilidade técnica

        Viável

        Deverá ser identificada a área com as escolas dentro da do quadrilátero da região da Sé/Santa Cecília, que mais requer a necessidade deste estudo para melhor planejamento das ações, através de levantamento de dados de sinistros de trânsito e de localização das escolas, bem como uma pesquisa com a comunidade referente às necessidades de sinalização e infraestrutura.

      • Análise de viabilidade orçamentária

        Viável Viável com recursos próprios
      • Dados Complementares

        Não se aplica. Plano de Segurança Viária do Município
      • Viabilidade final

        Viável

        Realizar estudos técnicos para intervenção no local. Eventuais intervenções de sinalização e obras (faixa elevada e lombadas) serão executadas pela CET após as conclusões dos estudos.

      Não há nenhum recurso
    Não há etapas definidas
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