PROPOSTA – CENTRO DE DESENVOLVIMENTO E INCLUSÃO PARA CRIANÇAS NEURODIVERGENTE

A presente proposta visa a implantação de um Centro Integrado de Atendimento Especializado para crianças e adolescentes neurodivergentes da região do Grajaú e bairros adjacentes, com foco no atendimento de crianças com TEA, TDAH, TOD e dificuldades relacionadas ao neurodesenvolvimento. A iniciativa surge diante da grande demanda existente no extremo sul de São Paulo e da insuficiência dos equipamentos públicos atuais, que não conseguem atender todas as famílias que necessitam de acompanhamento especializado.O espaço terá como objetivo promover inclusão, desenvolvimento cognitivo, fortalecimento emocional, desenvolvimento motor e apoio educacional, oferecendo atividades multidisciplinares adaptadas às necessidades individuais de cada criança. Entre as ações previstas estão reforço escolar especializado, atividades psicomotoras, inclusão digital, oficinas terapêuticas, atividades esportivas adaptadas, desenvolvimento sensorial, informática educativa e acolhimento familiar.

Além do atendimento às crianças, o projeto também atuará no suporte às famílias, oferecendo orientação, fortalecimento de vínculos e integração social. O equipamento será estruturado para funcionar como referência regional em inclusão e desenvolvimento infantil, contribuindo diretamente para melhoria da qualidade de vida das famílias da periferia.A proposta possui grande relevância social, sendo viável para implantação gradual e alinhada às políticas públicas de inclusão, educação e assistência social, promovendo acesso digno, desenvolvimento humano e redução das desigualdades sociais na região do Grajaú, Vila Natal, Jardim São Bernardo, Jardim Reimberg e bairros vizinhos.

Descrição: Adequação das calçadas para pessoas com mobilidade.

Endereço: Rua Lourenço Cabreira.

Justificativa: As calçadas estão inadequadas para que pessoas com mobilidade possam trafegar.

Descrição: Revitalização do córrego na Rua Major Lúcio Dias Ramos, 2101.

Endereço: Rua Major Lúcio Dias Ramos, 2101.

Justificativa: Em dias de chuva o córrego transborda, dificultando o tráfego de pessoas e automóveis da rua citada.

Proposta de duplicação da Av Presidente João Goulart no trecho conhecido como estra das perpétua até o cruzamento com Av Lourenço Cabreira e Manoel Alves Soares.

Implantação de faixa exclusiva de transporte público.

Implantação da Linha Fixa 6115-41 – Parque Residencial dos Lagos

A comunidade solicita a implantação permanente da linha 6115-41 no Parque Residencial dos Lagos, garantindo atendimento durante todo o dia. Atualmente, a linha opera apenas em horários de pico, prejudicando idosos, gestantes, pessoas com deficiência, trabalhadores, estudantes e pacientes em tratamento de saúde.

A falta de transporte adequado dificulta o acesso à saúde, educação e serviços essenciais, aumentando o isolamento e a vulnerabilidade social.

O transporte público é um direito, não um privilégio. Investir na linha fixa é garantir dignidade, mobilidade e qualidade de vida para milhares de moradores.

SOS GRAÚNA NOTÍCIAS

🟨 PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

🚌 TERMINAL RIO BONITO JÁ!

📍 Grajaú / Cidade Dutra

A região da Avenida Rio Bonito precisa de um terminal de ônibus de verdade.

Hoje, o local sofre com:

❌ Superlotação

❌ Falta de organização

❌ Pouca segurança

❌ Estrutura precária

A proposta é transformar o atual Passa Rápido em um Terminal estruturado, com:

✔ Cobertura e conforto

✔ Acessibilidade

✔ Iluminação adequada

✔ Organização das linhas

✔ Mais segurança para todos

🚏 E MAIS AVANÇO NA MOBILIDADE:

O terminal permitirá novas ligações importantes, como:

➡ Jardim Gaivotas e Cocaia 

➡ Av. Presidente João Goulart

➡ Ponte Graúna–Gaivotas

➡ Av. Dona Belmira Marin

➡ Av. Jequirituba

➡ Av. Senador Teotônio Vilela

🔄 Mais integração

⏱ Menos tempo de espera

🚍 Melhor fluxo de ônibus

👥 Benefício direto para milhares de moradores da zona sul!

📢 Essa é uma obra essencial para o crescimento da nossa região.

Criar uma UPA, na região da Cidade Dutra, Interlagos, socorro, tendo em vista que todos os hospitais da região são portas fechadas.

Criar moto faixa, nas seguintes avenidas:

Avenida Atlântica toda extensão ambos os sentidos, avenida Interlagos até a avenida Washington Luiz ambos os sentidos.

Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana. 

Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura" 

Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Capela do Socorro, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.

Espaço de Lazer na Rua Tânger

​Propõe-se a transformação da via desativada em um novo centro de lazer.

O espaço receberá playground infantil com brinquedos modernos e seguros.

Serão instalados conjuntos de mesas e bancos para convivência dos adultos.

A área, hoje usada como estacionamento, ganhará função social e recreativa.

O projeto prioriza a segurança das crianças com piso de impacto adequado.

A arborização e o paisagismo serão trabalhados para reduzir o calor local.

É uma solução inteligente para converter áreas ociosas em benefício comum.