Propostas para a Subprefeitura Capela do Socorro

Descrição: Ainda é muito precário os programas de moradia aqui na região. Temos muitas áreas devolutas em toda a região de Grajaú e Parelheiros.

Endereço:Não informado.

Justificativa: Não informado.  

PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

📍 Implantação de Ônibus Elétricos – Linha 6027 (Jardim Graúna terminal Santo Amaro/ Margem da Represa Billings)

A presente proposta visa a substituição gradual dos ônibus movidos a diesel por ônibus elétricos na linha 6027, que atende o final do Jardim Grauna a região localizada às margens da Represa Billings, área de grande importância ambiental.

Atualmente, a circulação de veículos a diesel gera impactos negativos, como emissão de poluentes, piora na qualidade do ar e níveis elevados de ruído. Esses fatores afetam diretamente o meio ambiente e a saúde da população local, especialmente moradores idosos, que sofrem com o barulho constante e o fluxo intenso de ônibus na região.

A adoção de ônibus elétricos se apresenta como uma solução sustentável e necessária, contribuindo para a redução da poluição atmosférica e sonora, além de preservar o ecossistema da represa. Trata-se de uma medida alinhada às diretrizes de mobilidade urbana sustentável e às metas ambientais do município.

A proposta inclui a implementação progressiva dos veículos elétricos na linha, priorizando o trecho final do bairro, bem como a instalação de infraestrutura adequada para recarga. Também prevê a articulação com concessionárias e órgãos responsáveis pelo transporte público para viabilizar a transição.

Entre os principais benefícios estão a melhoria da qualidade do ar, redução de ruídos, preservação ambiental, aumento do conforto para os usuários e valorização da qualidade de vida da população local.

Essa iniciativa representa um avanço importante na construção de uma cidade mais sustentável, saudável e comprometida com o futuro.

Criar ciclo faixa da Rua Majó Lucio dias Ramos, pasando pela Av. Antonio Carlos Benjamin dos Santos, Av. Paulo Guilguer Reimberg até estãção de trem Varginha.

Descrição: Rua que atualmente é de solo caipira/terra passando para asfalto no Jardim Novo São Norberto.

Endereço: Rua Solo Caipira

Justificativa: Que ficou muito difícil o acesso para deficiente físico  

Proposta de duplicação da Av Presidente João Goulart no trecho conhecido como estra das perpétua até o cruzamento com Av Lourenço Cabreira e Manoel Alves Soares.

Implantação de faixa exclusiva de transporte público.

Criar moto faixa, nas seguintes avenidas:

Avenida Atlântica toda extensão ambos os sentidos, avenida Interlagos até a avenida Washington Luiz ambos os sentidos.

Descrição: Adequação das calçadas para pessoas com mobilidade.

Endereço: Rua Lourenço Cabreira.

Justificativa: As calçadas estão inadequadas para que pessoas com mobilidade possam trafegar.

📄 PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

📍 Implantação de Ligação de Transporte Hidroviário – Graúna / Pedreira Mar Paulista 

🎯 OBJETIVO

Implantar um sistema de transporte hidroviário ligando os bairros Graúna e Pedreira, utilizando os corpos d’água da região para mobilidade urbana alternativa, sustentável e eficiente.

A região enfrenta desafios históricos de mobilidade, como:

Trânsito intenso, Longos tempos de deslocamento, Poucas alternativas de transporte

Implantação de linha de transporte hidroviário

Construção de píeres/estações de embarque e desembarque

Aquisição de embarcações adequadas (barcos de passageiros)

Sinalização e adequação das rotas navegáveis

Integração com transporte público terrestre (ônibus)

Modal sustentável (baixa emissão)

Redução de tráfego nas vias terrestres

Aproveitamento de recurso natural existente

Potencial turístico e econômico

PÚBLICO BENEFICIADO

Moradores do Graúna, Moradores da Pedreira, Trabalhadores que se deslocam diariamente, Comunidade em geral, Redução do tempo de deslocamento, Menor impacto ambiental, Estímulo ao desenvolvimento local

Expansão do Aquático 

PRIORIDADE

 Média/Alta (projeto estruturante de médio a longo prazo)

IMPACTO ESPERADO

Transformação da mobilidade local

Redução da sobrecarga viária

Criação de um novo eixo de transporte

Visibilidade e inovação para a região

CONCLUSÃO

A implantação do transporte hidroviário entre Graúna e Pedreira representa uma solução inovadora e sustentável, com potencial de transformar a mobilidade urbana e gerar desenvolvimento regional.

Proposta: Pavimentação da Rua Manoel de Teffé (Vila da Paz)

​Localização: Rua Manoel de Teffé (Continuação da Av. João Paulo da Silva).

Eixo: Infraestrutura e Mobilidade Urbana.

​1. Diagnóstico e Justificativa:

A Rua Manoel de Teffé é a extensão natural da Avenida João Paulo da Silva, porém apresenta uma grave descontinuidade urbanística. Enquanto a avenida possui infraestrutura consolidada, o trecho da Manoel de Teffé permanece em estado precário, sem pavimentação adequada. Este "gargalo" prejudica o fluxo de veículos, causa danos mecânicos e gera riscos de acidentes na transição entre as vias. Em dias de chuva, a lama isola os moradores; no calor, a poeira afeta a saúde pública. A falta de asfalto impede que o desenvolvimento da avenida chegue ao interior do bairro.

​2. Objetivos e Intervenções:

A proposta visa unificar o padrão viário da região através de:

​Pavimentação Asfáltica (CBUQ): Aplicação de pavimento de alta resistência para suportar o fluxo proveniente da avenida.

​Drenagem Profunda: Instalação de galerias pluviais, guias e sarjetas para correto escoamento e preservação do asfalto.

​Calçadas e Acessibilidade: Construção de passeios padronizados para garantir a segurança dos pedestres.

​Sinalização: Pintura de faixas e instalação de placas para organizar o tráfego na transição avenida-rua.

​3. Impacto e Beneficiários:

A obra beneficia diretamente os residentes e usuários que utilizam a via como conexão logística. O impacto principal é a fluidez do trânsito, a valorização dos imóveis e a integração definitiva da comunidade à malha urbana qualificada, eliminando o contraste social e estrutural existente.

​4. Cronograma:

Estimativa de 7 a 9 meses para as etapas de projeto, licitação e execução.

Implantação da Linha Fixa 6115-41 – Parque Residencial dos Lagos

A comunidade solicita a implantação permanente da linha 6115-41 no Parque Residencial dos Lagos, garantindo atendimento durante todo o dia. Atualmente, a linha opera apenas em horários de pico, prejudicando idosos, gestantes, pessoas com deficiência, trabalhadores, estudantes e pacientes em tratamento de saúde.

A falta de transporte adequado dificulta o acesso à saúde, educação e serviços essenciais, aumentando o isolamento e a vulnerabilidade social.

O transporte público é um direito, não um privilégio. Investir na linha fixa é garantir dignidade, mobilidade e qualidade de vida para milhares de moradores.