Propostas para a Subprefeitura Lapa

Recapeamento de Ruas da Vila Anastácio- Lapa-SP

Como representante do bairro da Vila Anastácio, venho propor o recapeamento de algumas Ruas da Vila Anastácio, que apresentam   asfalto irregular, pistas emburacadas e  tripidação, o que tem causado danos aos imovéis das ruas, muito barulho e rachaduras devido a má qualidade do asfalto. 

Rua Alvarenga Peixoto- CEP 05095-010

Rua Bartolomeu Bueno- CEP 05093-020

Rua Benedito Campos de Morais- CEP 05094-010

Rua Conselheiro Cândido de Oliveira- CEP 05093-010

Rua Jorge Nunes Kendi- CEP 05092-050

Rua Bernardo de Guimarães- CEP 05092-030

Implantação da TEIA, TEIA Móvel ou Espaço Colaborativo Jaguara – Centro de Inovação em Sustentabilidade Criar a 1ª TEIA Verde de SP no terreno ao lado do Pátio de Compostagem da Vila Jaguara. Coworking gratuito, cursos e lab maker em economia verde. Horta modelo e aulas práticas no Pátio. Gera trabalho, renda e educação ambiental na Jaguara.

O QUE É   Espaço público gratuito de trabalho e capacitação focado em sustentabilidade, integrado ao Pátio de Compostagem.

PRINCIPAIS ENTREGAS   Estrutura: Galpão 200m² padrão ADE SAMPA   Coworking: 20 estações, wifi, salas de reunião e curso   Lab Maker: Impressora 3D para protótipos sustentáveis   Área externa: Horta modelo e jardim de chuva   Acessibilidade + Segurança: Rampa, PNE, LED e câmeras

POR QUÊ   Vila Jaguara não tem espaço público de trabalho. Terreno ocioso hoje é descarte irregular. União com o Pátio cria laboratório prático de economia circular, único em SP.

ÓRGÃOS ENVOLVIDOS   ADE SAMPA/SDTE, AMLURB, SVMA e Subprefeitura Lapa.

Requalificação de quatro pontos estratégicos para a mobilidade ativa (deslocamentos a pé) nos arredores da Praça da Nascente / Avenida Pompeia, tornando eses territórios mais frequentados, mais seguros e melhorando a paisagem urbana. Os pontos mencionados são: 1. escadaria da Rua Paulo Vieira (escadaria do Cidão) 2. escadaria da Rua Cuxiponés (escadaria da Deôla), na altura do número 1.960 da Av. Pompeia 3. esacadaria Praça Cidade Paz (escadaria Praça Nossa Senhora do Carmo) 4. viela da Rua Cuxiponés, na altura do número 2.198 da Av. Pompeia

Um Boulevard na Rua 12 de Outubro na altura da estação para cima. Com calçadão/mesas/restaurantes/food truck eventos como teatro e música. Momento de lazer trazendo com isso uma saúde mental melhor.

Endereço: Rua 12 de outubro

Justificativa: Modernidade, segurança, transformando em oportunidades de empregos e valorização tanto do local quanto à obra feita pela Sub Lapa. Valorização do Território.

Revitalização da Praça Claudino César

A proposta visa a modernização estética e funcional da Praça Claudino César (Vila Ipojuca), substituindo equipamentos degradados por estruturas de design contemporâneo e cores vibrantes. O foco central é o conceito de "brincar livre", utilizando formas abstratas que estimulam a criatividade e o convívio entre diferentes gerações. O projeto busca transformar a praça em um marco visual no bairro, promovendo a inovação lúdica com equipamentos não tradicionais que atendem diversas faixas etárias, garantindo maior vida útil às instalações e revitalizando o espaço público.

Calçadas verdes e poços de infiltração: Incentivo à criação de faixas permeáveis nas calçadas residenciais para evitar que toda a água corra diretamente para o asfalto. Esta é uma ação muito importante no enfrentamento da mudança climática no Distrito Jaguara e prevenção a enchentes catastróficas devido a excesso de impermeabilização do solo frente a chuvas torrenciais.

PLANTIO DE  NOVAS ÁRVORES EM TODAS AS REGIÕES DO JAGUARÉ, CONFORME ESTUDO FEITO PELA  SAJA-ASSOC. DOS MORADORES DO JAGUARÉ.

EXECUÇÃO DA ALÇA  DE ACESSO ( PONTE )  DA AVENIDA ESCOLA POLITÉCNICA, SOBREPONDO A MARGINAL DE PINHEIROS

POIS OS CAMINHÕES E VEICULOS QUE VEM DA RAPOSO TAVARES, CHEGAM ATÉ AV. TORRES DE OLIVEIRA, PARA PODER ACESSAR A  AV. JAGUARÉ E PONTE JAGUARÉ, QUE JA SE ENCONTRA  DIARIAMENTE CONGESTIONADA.

1. Identificação

Local: Praça Walter Shewiora, Vila Ipojuca  

Público: 4.500 moradores. Crianças, jovens, adultos e idosos.

2. Justificativa

Praça central com iluminação precária, sem brinquedos, sem acessibilidade e áreas verdes mal cuidadas. Subutilizada e gera abandono. Revitalizar devolve local seguro para lazer, reduz violência e fortalece laços entre vizinhos.

3. Objetivos

1. Segurança: Melhorar iluminação.  

2. Lazer: Novo playground e academia.  

3. Acessibilidade: Rampas e piso tátil.  

4. Meio ambiente: Árvores nativas e jardins de chuva.

4. Intervenções

- Iluminação: Troca por LED com sensor + 6 postes. Hoje: postes antigos, lâmpadas queimadas.  

- Playground: Brinquedos em madeira plástica, piso emborrachado. Hoje: brinquedos quebrados.  

- Academia: 5 equipamentos com placas. Hoje: inexistente.  

- Acessibilidade: Rampas, piso tátil, bancos com encosto. Hoje: degraus, piso irregular.  

- Paisagismo: 15 mudas de ipê/quaresmeira, canteiros, jardim de chuva. Hoje: grama falhada.  

- Mobiliário: 10 bancos novos, 8 lixeiras seletivas. Hoje: bancos quebrados.  

- Cultura/Lazer: Palco/arena para eventos. Hoje: sem estrutura.  

- Sinalização: Placa com nome, histórico e regras. Hoje: placas antigas.

5. Resultados

1. Mais famílias e idosos frequentando.  

2. Menos pontos escuros e insegurança à noite.  

3. Melhor microclima com novas árvores e áreas permeáveis.

6. Comunidade 

Comissão de 5 moradores acompanha obra. Inauguração com mutirão de plantio com escolas do bairro.

7. Por que votar?

Praça volta a ser o coração da Vila Ipojuca. Custo baixo, impacto direto em saúde, segurança e qualidade de vida. Une todas as idades no mesmo espaço.

Projeto Orçamento Cidadão – Participe Mais

Título: Travessia Segura Tonelero x Croata x Húngara

Local: Cruzamento das Ruas Tonelero, Croata e Húngara.

Problema

Cruzamento com alto risco de acidentes. Fluxo intenso de veículos, baixa visibilidade e velocidade excessiva. Cruzamento com grande fluxo de pedestres, inclusive crianças, devido à proximidade com escolas.

Proposta

Implantar uma das duas soluções, conforme viabilidade técnica da CET:  

1. Rotatória compacta com ilhas e sinalização para organizar fluxo e reduzir velocidade.  

2. Lombada eletrônica nos 3 acessos para fiscalizar velocidade.

Objetivo

Reduzir acidentes e acalmar o trânsito, priorizando pedestres.

Benefícios

- Menos colisões e atropelamentos.  

- Travessia segura para moradores e escola próxima.   

- Valorização urbanística do cruzamento.