Propostas para a Subprefeitura Mooca

Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana. 

Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura" 

Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Mooca com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.

REVITALIZAÇÃO PRAÇA DR. EULOGIO EMILIO MARTINEZ - Parque da Mooca - CEP 03124-060

A praça precisa de revitalização completa, nos caminhos, nos canteiros, vegetação rasteira, escadaria, bancos, nova iluminação própria que fica abaixo das copas das árvores, revitalizar o cachorrodromo de forma que passem a usar o mesmo e deixem de soltar os cachorros na área de brinquedo que contém areia e é cercada, sabemos o quanto é impróprio esse tipo de uso. Manutenção ou substituição dos brinquedos danificados.

Anexo fotos de partes da praça.

Substituicão de TODOS os ônibus a diesel e/ou gasolina que circulam pela avenida Celso Garcia por ELÉTRICOS/ bateria . 

Implantação do Smart Sampa Ambiental para o Combate ao Descarte Irregular na Cidade de São Paulo

Implantar câmeras inteligentes do programa Smart Sampa Ambiental nos pontos com maior índice de descarte irregular de lixo e entulho em toda a cidade de São Paulo, visando ampliar a fiscalização, combater crimes ambientais e melhorar a qualidade de vida da população.

A proposta prevê a instalação de equipamentos de monitoramento em locais conhecidos como “pontos viciados”, onde frequentemente ocorre descarte clandestino de resíduos, móveis, pneus, restos de construção civil e materiais recicláveis. As câmeras permitirão monitoramento em tempo real, identificação de veículos e apoio às equipes de fiscalização, zeladoria urbana, Guarda Civil Metropolitana e Polícia Municipal Ambiental.

Os equipamentos deverão ser implantados prioritariamente em áreas com maior número de denúncias e ocorrências registradas pela população, incluindo regiões próximas a córregos, terrenos abandonados, áreas verdes, vielas e vias com histórico frequente de descarte irregular.

Além de combater o descarte clandestino, a iniciativa contribuirá para a preservação ambiental, redução de enchentes causadas pelo acúmulo de lixo, melhoria da saúde pública e valorização dos bairros da capital. O projeto também auxiliará na redução dos gastos recorrentes com limpeza urbana e remoção de entulho.

A proposta poderá ser integrada com placas educativas e informativas alertando sobre multas e penalidades para quem realiza descarte irregular, fortalecendo as ações preventivas e educativas em todas as regiões da cidade.

Com o uso da tecnologia Smart Sampa Ambiental, São Paulo poderá ter mais eficiência na fiscalização urbana e ambiental, mais segurança, ruas mais limpas e melhor qualidade de vida para toda a população.

A presente proposta objetiva requerer a inclusão, no orçamento municipal do Município de São Paulo, de verbas específicas destinadas ao replanejamento do sistema viário do bairro do Pari, com foco na melhoria da mobilidade urbana, segurança de pedestres, fluidez do trânsito e reorganização da circulação viária da região.

A atual estrutura viária da região apresenta diversos problemas urbanos e operacionais, dentre os quais, congestionamentos recorrentes, deficiência de sinalização horizontal e vertical, estacionamento irregular, baixa organização do fluxo de carga e descarga, risco elevado de acidentes em determinados pontos, dentre outros. Diante desse cenário, torna-se necessária a implementação de um programa integrado de modernização viária e segurança urbana no bairro. Além disso, o bairro vem enfrentando grave agravamento relacionado ao aumento vertiginoso da circulação irregular de veículos autopropelidos, especialmente motocicletas, bicicletas elétricas, patinetes motorizados e demais equipamentos de mobilidade individual motorizada, os quais frequentemente transitam de forma indevida sobre ciclovias, calçadas, áreas exclusivas de pedestres e até mesmo na contramão de direção, muitas vezes sem qualquer fiscalização efetiva ou aplicação de penalidades administrativas.

A melhoria da circulação urbana favorece diretamente comerciantes, moradores, trabalhadores, transportadores e usuários do sistema viário da região.

LANCHE PARA CRIANÇAS - UNIDADES DE ATENDIMENTO.

Nas unidades de saúde nas upas nos pronto atendimento, nos AMAS nos CER em todos nossos equipamentos de saúde existem crianças, e muitas delas ficam com fome e passam muito tempo nesses equipamentos. 

nas conferência, nas reuniões de saúde reuniões de conselhos eles costumam servir um kit. nesse kit contém um suco bolacha uma barra de cereal e um lanche pequeno. 

vamos criar um processo sistema para servir esses kits lanches para as crianças nos atendimentos. 

"chega ser desumano algumas mães que tem condições trazem salgado e bolacha para seus filhos, e mesmo elas dividindo com outras crianças não satisfaz todas" que nós conselheiros possamos ser mais humanos, que possamos nos colocar na posição de outros, deliberações sobre 10 milhões, o que seria 100 ou 200 mil mensal para esse projeto? 

esse tipo de proposta para ser válida precisa que a secretária de saúde assuma nos outros anos esse custo. no orçamento municipal onde mais é investido é na secretária de saúde. em perus uma proposta de aumentar o ESF foi deliberado 960 mil reais e fizemos (eu) uma conversa com a secretária, e foi sinalizado positivo. e a proposta nao era minha, veio da audiência proposta coletiva.

    FAZENDO UMA CONTA DE PADARIA 

Principais Equipamentos (Dados de 2026):Unidades Básicas de Saúde (UBSs): 481 unidades.Unidades de Pronto Atendimento (UPAs): 34 unidades.Centros de Atenção Psicossocial (CAPS): 104 unidades.Centros Especializados em Reabilitação (CERs): 35 unidades.Hospitais Municipais: 27 unidades.Unidades especializadas em IST/Aids: 29 unidades.

teríamos um gasto de + ou - de 2 milhões e 100 mil reais por subprefeitura, se todas priorizar a proposta. seria um gasto de 67 milhões e 200 mil para os próximos anos. um valor aceitável para secretária arcar pelos benefícios.(lembramos que algumas famílias alimentam seus filhos com a merenda escolar)

PROPOSTA DA CRIAÇÃO DA SUBPREFEITURA DO TATUAPÉ

O Tatuapé cresceu. Evoluiu. Se tornou um dos bairros mais fortes, valorizados e ativos da nossa cidade.

Hoje, somos um polo de desenvolvimento, com comércio vibrante, serviços, cultura, mobilidade, lazer e uma população participativa que ama onde vive.

O que temos:

- Alta Densidade Populacional;

- Forte Atividade Comercial e Empresarial;

- Elevada Arrecadação de Impostos Municipais;

- Crescente Demanda por Serviços Públicos (zeladoria, trânsito, fiscalização e urbanismo)

Mas, ainda somos administrados como se fôssemos apenas uma extensão.

O Tatuapé não é Coadjuvante, o Tatuapé é protagonista.

E por quê isso importa? Quem mora nele sabe que as demandas do bairro são únicas, os problemas precisam de respostas rápidas e a população é mega ativa e quer participar. Mesmo assim, seguimos dependentes de uma estrutura que precisa dividir atgenção com outros territórios. Não acho justo, com quem constrói diariamente a força desse bairro.

Por isso, defendemos que o Tatuapé seja reconhecido com uma Subprefeitura p´ropria, com uma gfestão mais próxima da população, decisões mais rápidas e eficientes.

Essa proposta senhores e senhoras, nasce  de todos nós que vivemos o Tatruapé, caminhamos nas ruas e parques, participamos efetivamente das comunidades e acreditamos no potencial do nosso bairro.

Tudo isso é sobre Respeito, Identidade e dar ao Tatuapé o lugar que ele merece! SE VOCÊ ACREDITA QUE O TATUAPÉ MERECE MAIS AUTONOMIA, MAIS ATENÇÃO E REPRESENTATIVIDADE, APOIE ESSA PROPOSTA, COMPARTILHE E VOTE NO ORÇAMENTO CIDADÃO. 

Juntos somos mais fortes! Contamos com seu voto. Muito Obrigada

Revitalização da Praça Prof. Osório Campanha: CADES Mooca - Praças Revitalizadas

Objetivo: Modernizar a Praça Prof. Osório e seu entorno, unindo segurança, lazer e infraestrutura verde para resiliência climática urbana.

Diretrizes:

Segurança e Lazer: Melhoria da iluminação e zeladoria dos equipamentos. Demolição de muretas desnecessárias para garantir integração visual, inibir vandalismo e criar um ambiente seguro.

Expansão e Permeabilidade: Anexar a grande faixa zebrada ociosa vizinha à praça, convertendo asfalto inútil em nova área verde. Substituição de pavimentos impermeáveis por piso permeável para maximizar a captação e infiltração da água da chuva.

Entorno Sustentável: Criação de um grande jardim de chuva no cruzamento das ruas Guerino Raso e Analândia, desimpermeabilizando o espaço de asfalto ocioso. Implementação de vagas verdes e biovaletas nas vias adjacentes.

Benefícios: Prevenção de alagamentos locais, redução de ilhas de calor e devolução de um espaço público seguro e funcional à comunidade.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Inserir a obrigatoriedade da analgesia de parto na rede pública, como medida de humanização do atendimento. Hj essa prática é priorizada apenas nos casos de cesareana. Essa garantia universal deveria fazer parte do protocolo, segundo a Organização Mundial de Sáude, como alívio da dor e oferecida de forma segura sempre que a mulher solicitar, respeitando a autonomia médica e os casos não indicados. Mesmo sendo um direito relacionado à humanização do parto, a analgesia ainda não é garantida em todos os hospitais públicos. A analgesia além de humanizar, estimula a prática segura do parto normal.