Propostas para a Subprefeitura Parelheiros

Descrição: Área destinada à moradia popular social, com infraestrutura — COHAB. Regularização fundiária para bairros consolidados

Endereço: Não informado.

Justificativa: Deficiência significativa, acarretando desmatamentos e parcelamento de solo irregular.

REALIZAR UM CAMPEONATO DE FUTEBOL PARA PESSOAS LGBTQIAPN+

Fazer um campeonato de futebol amador para pessoas dos gênero LGBTQIAPN+

Que seja executado em todos os C.E.L e CDC dos distritos. Queremos fazer a inclusão social.

        A sigla LGBTQIAPN+ representa a diversidade de orientações sexuais, identidades de gênero e características sexuais de uma comunidade que luta por direitos e igualdade. Ela abrange lésbicas, gays, bissexuais, transgêneros, queer, intersexo, assexuais, pansexuais, não-binários e mais. O "+" simboliza a inclusão de outras identidades não listadas.Significado de cada letra:L (Lésbicas): Mulheres que sentem atração sexual/afetiva por outras mulheres.G (Gays): Homens que sentem atração sexual/afetiva por outros homens.B (Bissexuais): Pessoas que sentem atração por mais de um gênero (homens e mulheres).T (Transgêneros/Travestis): Pessoas que não se identificam com o gênero atribuído ao nascer.Q (Queer): Pessoas que fogem do padrão heteronormativo e cisgênero, abrangendo identidades que questionam as normas de gênero.I (Intersexo): Pessoas com características biológicas sexuais (cromossomos, genitais) que não se encaixam no binário masculino/feminino.A (Assexuais/Arromânticos): Pessoas que sentem pouca ou nenhuma atração sexual.P (Pansexuais): Pessoas que sentem atração afetiva/sexual por outras, independentemente do gênero.N (Não-binárias): Pessoas que não se identificam exclusivamente como homem ou mulher, situando-se fora do padrão binário.+ (Mais): Inclui todas as outras formas de sexualidade e identidade de gênero não mencionadas.

A sigla evolui com o tempo para garantir que diferentes vivências sejam reconhecidas e acolhidas, promovendo visibilidade e luta contra o preconceito

Descrição: 1.    Ampliação do espaço no Ginásio Juruna para criação do salão social e sala para cursos diversos, disponível para a comunidade — Parque Recreio. 2.    Readequação na quadra para Jardim Maria Amália, para desenvolvimento esportivo e lazer. 3.    Academia ao ar livre — Praça do Trabalhador.

Endereço: Não informado.

Justificativa: Não informado.

Billings Viva: Monitoramento Comunitário e Recuperação das Margens

Eixo Temático: Meio Ambiente / Tecnologia e Inovação

Descrição da Proposta: A proposta foca na criação de uma rede de proteção ativa para a Represa Billings, unindo tecnologia de ponta e engajamento social. O projeto contempla:

1. Implantação de Cinturão de Monitoramento por Drones e Câmeras: Instalação de torres de monitoramento térmico e o uso de drones para fiscalização de descartes irregulares de entulho e esgoto, além de identificar focos de desmatamento em tempo real.

2. Criação de Biofiltros e Jardins Flutuantes: Instalação de ilhas artificiais com vegetação macrófita (jardins flutuantes) que ajudam na despoluição da água através da absorção de metais pesados e nutrientes excedentes.

3. Escola do Mar e da Represa: Transformar espaços ociosos nas margens em centros de educação ambiental e capacitação para "profissões verdes" (guarda-parques, técnicos em saneamento ecológico e guias de ecoturismo).

4. Programa "Bairro Amigo da Billings": Instalação de sistemas de coleta seletiva mecanizada e ecobarreiras nos córregos afluentes para impedir que o lixo doméstico chegue ao espelho d'água principal.

Pavimentação da Rua Ana Rosa em Eng Marcilac 

Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana. 

Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura" 

Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Parelheiros, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.

Execução de Galeria Pluvial no córrego Ribeirão Vermelho situado na Estrada da Barragem, Polo de Ecoturismo de São Paulo, onde com as chuvas fortes, sofre alagamento e não tem passagem de qualquer tipo de veículo, sendo a única via para acesso aos Bairros da Barragem, com mais de 10.000 moradores. Já tivemos em epsódios recentes, o trancamento total do trânsito (ônibus, veícos de passeios e escolares, ambulâncias, etc) por períodos de até um dia, sem acesso total. É de extrema necessidade, uma vez que além dos transtornos dos moradores que não podem chegar ao trabalho e às escolas, tb temos os casos de idosos, deficientes e emergências locais que não podem se deslocar através de resgates de SAMU, Bombeiros, Defesa civil, Policia Militar etc.

Descrição: Pavimentação da Estrada do Taquaral. Início na Estrada Engenheiro Marsilac (Fazenda da Esperança) até a Estrada de Ligação, saindo na Lagoa Grande – Parelheiros. Sem pavimentação prejudica muito a locomoção dos moradores e visitantes das instituições que há na região.

Endereço: Estrada do Taquaral e Estrada de Ligação – CEP 04893-420 – Parelheiros.

Justificativa: Devido às dificuldades de acesso das famílias e visitantes, transporte público e particular, visto que na região há casas de recuperação, igrejas, asilos, orfanato e chácaras de interesse turístico.

SOLICITAÇÃO DE PAVIMENTAÇÃO – ESTRADA DO JUSA

Nós, moradores da região da Estrada do Jusa – Parelheiros, solicitamos a inclusão da via no planejamento de obras de infraestrutura urbana, com foco na pavimentação asfáltica.

1. IDENTIFICAÇÃO DA VIA  Trecho compreendido entre:   Estr. do Jusa, 1 - Parelheiros, São Paulo - SP, 04889-000 (em frente ao Atacadista Spani)  até   Estr. do Jusa, 3801 - Parelheiros, São Paulo - SP, 04889-000   Google Maps - Estrada do Jusa
2. JUSTIFICATIVA A Estrada do Jusa é uma via essencial, ligando bairros como Embu-Guaçu, Parque Florestal, Parque Oriente e Lagoa Grande, além de servir como rota alternativa em períodos de chuva e alagamentos.

A região teve crescimento populacional significativo, aumentando o fluxo de veículos. No entanto, a via encontra-se em condições precárias. Em períodos chuvosos, torna-se praticamente intransitável devido à lama e buracos, prejudicando a circulação.

Impactos diretos:

• Transporte público e escolar
• Mobilidade de moradores
• Acesso a serviços essenciais
• Segurança viária

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.