Propostas para a Subprefeitura Parelheiros

Criação da vila de Marsilac 

    Proposta é da criação de uma vila, onde encontrariamos, pousadas ou albergues, restaurantes, lanchonetes , museus diversos , áreas de visitação (deck), ciclovias, centro culturais dento de uma pequena vila com no nome de vila do Marsilac, para se tornar um polo turistico em dias frios da cidade, aproveitando a fama que o bairro tem, incluindo um relógio de rua e um portal de entrada. 

   É necessário entregar na cidade de São Paulo, uma vila de visitação, com isso atrair turistas que gostam do Frio e movimentar a economia do bairro e da cidade , trazendo empregos para região . 

Boa tarde, 

Excelenticimos Prefeito, Sub Prefeito e a todos(a) que contribuem e participam do orçamento cidadão.

Eu Jaime morador do bairro Jaceguava, apresento-lhes alguns pontos emergentes da nossa região como, Creche, UBS, melhoria no transporte público, calçada para pedestres.

Venho através dessa, como proposta a pavimentação da Av Jaceguava, o trecho entre o pesqueiro Guarapiranga e o Parque Jaceguava, cerca de 1500 metros sem pavimentação, uma parte do trecho feita no orçamento anterior cerca de 700 metros.

 Resido a 11 anos em uma travessa na Av Jaceguava próximo ao Parque Jaceguava, algumas dezenas de famílias na região utilizam dessa via diariamente contando com transporte escolar, carros de aplicativos, funcionários e turismo do parque, ou seja é um trecho que precisa de uma atenção pois terra batida todos sabemos como é em cada estação. Junto a essa pavimentação a Sabesp também só entrega água postavel no mesmo trecho pavimentado, sendo assim a dezenas de famílias aqui sem acesso a água potável.  Agradeço antecipadamente pela atenção e compreensão desta solicitação. 

PROPOSTA DE USO DE ESPAÇO PÚBLICO – QUADRA MULTIUSO

Local: Rua Augusto Gomes Siqueira

Bairro: Vila Recanto Ana Maria – Parelheiros/SP

Propõe-se a utilização de um terreno baldio atualmente usado para descarte irregular de lixo e entulho para a implantação de uma quadra esportiva multiuso, com marcação para futebol society e vôlei.

O terreno, nas condições atuais, representa risco ambiental e à saúde pública, pois o acúmulo de lixo e entulho favorece a proliferação de insetos, roedores e doenças, além de gerar custos recorrentes à Prefeitura com limpeza urbana, controle de pragas e atendimentos em saúde. A implantação da quadra transforma um problema em solução, configurando um bom investimento preventivo, de baixo custo e alto retorno social.

A quadra também terá papel fundamental na convivência comunitária, promovendo integração social e oferecendo um espaço seguro de lazer e esporte para crianças, adolescentes, adultos e idosos, fortalecendo vínculos, incentivando hábitos saudáveis e o cuidado coletivo com o espaço público.

Solicita-se a análise e viabilidade da proposta pela Subprefeitura de Parelheiros.

Assinatura:

Simone Simões Vitor

Descrição: Projeto de pavimentação da rua.

Endereço: Rua Nabor Teixeira da Silva, 57, CEP 04891-430.

Justificativa: É importante para a locomoção dos moradores, direito de ir e vir para todos, pois em dias de chuva a via fica intransitável, podendo ocasionar acidentes. Difícil acesso para pessoas com mobilidade reduzida. 

PROPOSTA DE PAVIMENTAÇÃO ECOLÓGICA E IMPLANTAÇÃO DE SISTEMA DE DRENAGEM RUA MONTE NEGRO – PARADA CINQUENTA E SETE – PARELHEIROS – SÃO PAULO/SP

A presente proposta tem como objetivo solicitar a implantação de pavimentação ecológica e sistema de drenagem na Rua Monte Negro, localizada no bairro Parada Cinquenta e Sete, região de Parelheiros, extremo sul da cidade de São Paulo. A via sofre constantemente com lama, erosões, acúmulo de água da chuva e dificuldades de mobilidade, afetando diretamente a qualidade de vida dos moradores e o acesso seguro de veículos e pedestres.

https://maps.app.goo.gl/iRSFFazeuHrDLcNU6?g_st=ic

A ausência de infraestrutura adequada provoca transtornos diários, especialmente em períodos chuvosos, quando o solo fica escorregadio e surgem pontos de alagamento, dificultando a circulação de crianças, idosos, trabalhadores, transporte escolar, ambulâncias e demais serviços essenciais. Além disso, a poeira em períodos secos contribui para problemas respiratórios e degradação ambiental da região.

Diante desta realidade, propõe-se a execução de pavimentação ecológica com blocos intertravados drenantes, tecnologia sustentável que permite maior absorção das águas pluviais, reduzindo enchentes e contribuindo para a preservação ambiental. O sistema deverá ser acompanhado de drenagem superficial e profunda, incluindo implantação de galerias de águas pluviais, bocas de lobo, sarjetas e canalização adequada para escoamento da água.

REALIZAR UM CAMPEONATO DE FUTEBOL PARA PESSOAS LGBTQIAPN+

Fazer um campeonato de futebol amador para pessoas dos gênero LGBTQIAPN+

Que seja executado em todos os C.E.L e CDC dos distritos. Queremos fazer a inclusão social.

        A sigla LGBTQIAPN+ representa a diversidade de orientações sexuais, identidades de gênero e características sexuais de uma comunidade que luta por direitos e igualdade. Ela abrange lésbicas, gays, bissexuais, transgêneros, queer, intersexo, assexuais, pansexuais, não-binários e mais. O "+" simboliza a inclusão de outras identidades não listadas.Significado de cada letra:L (Lésbicas): Mulheres que sentem atração sexual/afetiva por outras mulheres.G (Gays): Homens que sentem atração sexual/afetiva por outros homens.B (Bissexuais): Pessoas que sentem atração por mais de um gênero (homens e mulheres).T (Transgêneros/Travestis): Pessoas que não se identificam com o gênero atribuído ao nascer.Q (Queer): Pessoas que fogem do padrão heteronormativo e cisgênero, abrangendo identidades que questionam as normas de gênero.I (Intersexo): Pessoas com características biológicas sexuais (cromossomos, genitais) que não se encaixam no binário masculino/feminino.A (Assexuais/Arromânticos): Pessoas que sentem pouca ou nenhuma atração sexual.P (Pansexuais): Pessoas que sentem atração afetiva/sexual por outras, independentemente do gênero.N (Não-binárias): Pessoas que não se identificam exclusivamente como homem ou mulher, situando-se fora do padrão binário.+ (Mais): Inclui todas as outras formas de sexualidade e identidade de gênero não mencionadas.

A sigla evolui com o tempo para garantir que diferentes vivências sejam reconhecidas e acolhidas, promovendo visibilidade e luta contra o preconceito

Título: Mobilidade com Dignidade: Pavimentação e Iluminação nos Acessos de Parelheiros

Eixo Temático: Infraestrutura Urbana e Mobilidade

Descrição da Proposta: Esta proposta solicita a pavimentação asfáltica, implementação de sistemas de drenagem e instalação de iluminação pública em LED nas vias que servem como principais acessos às Unidades Básicas de Saúde (UBS) e equipamentos escolares no distrito de Parelheiros, no extremo sul de São Paulo.

O projeto deve focar nos trechos de terra que conectam os núcleos habitacionais aos serviços públicos, contemplando:

1. Infraestrutura Viária: Pavimentação asfáltica ou com blocos intertravados (conforme viabilidade ambiental), acompanhada de microdrenagem para impedir o acúmulo de lama e água que isolam a comunidade em dias de chuva.

2. Segurança do Pedestre: Construção de calçadas acessíveis com guias e sarjetas, priorizando o entorno de escolas e postos de saúde para garantir o deslocamento seguro de idosos, crianças e pessoas com deficiência.

3. Iluminação em LED: Expansão da rede de iluminação com lâmpadas de LED em todo o trajeto dos ônibus escolares e acessos às UBS, visando a segurança pública e a visibilidade noturna.

Pavimentação Ecológica com Bloquetes Intertravados- Rua Tito Pedro Mascelani.

À Prefeitura do Município de São Paulo,

E Conselho Participativo Municipal 

Venho por meio desta apresentar proposta para a realização de pavimentação ecológica com bloquetes intertravados na Rua Tito Pedro Mascelani, Jardim Vera Cruz – CEP 04877-190, localizada na zona sul de São Paulo.

A referida via é considerada uma das principais do bairro, sendo amplamente utilizada pelos moradores e também integrando o trajeto do ônibus escolar que atende os alunos da escola estadual Joaquim Alves Cruz. A atual condição da via impacta diretamente a mobilidade urbana, dificultando o trânsito de veículos, o deslocamento de pedestres e o acesso seguro dos estudantes à escola.

A implantação da pavimentação com bloquetes intertravados trará benefícios significativos, tais como:

• Melhoria na mobilidade urbana, garantindo maior segurança para motoristas, pedestres e estudantes;
• Redução de poeira e lama, promovendo mais saúde e qualidade de vida para os moradores;
• Facilidade de manutenção, já que o sistema permite reparos rápidos sem grandes intervenções;
• Sustentabilidade ambiental, uma vez que a pavimentação ecológica permite maior permeabilidade do solo, contribuindo para a drenagem da água da chuva e reduzindo riscos de enchentes;
• Valorização da comunidade, incentivando o desenvolvimento local e o bem-estar social.

Descrição: Área destinada à moradia popular social, com infraestrutura — COHAB. Regularização fundiária para bairros consolidados

Endereço: Não informado.

Justificativa: Deficiência significativa, acarretando desmatamentos e parcelamento de solo irregular.

São Paulo a Pé e de Bike: Rede de Conectividade e Micro-Mobilidade Integrada

Eixo Temático: Mobilidade Urbana / Urbanismo

Descrição da Proposta: A proposta consiste na criação de um "Anel de Conectividade Local" em todas as subprefeituras, priorizando o pedestre e os modais ativos (bicicletas e patinetes). O projeto prevê:

1. Requalificação de Calçadas e Acessibilidade: Reforma integral das calçadas em um raio de 1km ao redor de todas as estações de Metrô, CPTM e Terminais de Ônibus, garantindo piso tátil, iluminação em LED voltada ao pedestre e eliminação de degraus.

2. Ciclo-Conectividade Estrutural: Implementação de ciclovias protegidas e segregadas que conectem bairros periféricos diretamente aos eixos de transporte de alta capacidade, com instalação de bicicletários gratuitos e seguros em todos os terminais.

3. Zonas de Velocidade Reduzida e Urbanismo Tático: Transformação de ruas residenciais e escolares em "Zonas 30", com ampliação de calçadas, arborização densa (para redução de ilhas de calor) e instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).

4. Integração Tarifária Total: Expansão do Bilhete Único para sistemas de bicicletas compartilhadas públicas, permitindo que o cidadão utilize a bike para o "último quilômetro" entre o transporte público e sua casa sem custo adicional.