Propostas para a Subprefeitura Parelheiros

Pavimentação com Asfalto Ecológico na Estrada Vera Cruz (trecho de 1,0 Km), Início: Cruzamento com a Estrada do Curucutu.Término: Cruzamento da Estrada Vera Cruz com Rua Alexander Cozens (Portaria do Condomínio) Bairro: Jardim Vera Cruz – Distrito de Parelheiros/Barragem.        1. JUSTIFICATIVA E IMPACTO SOCIAL: A presente solicitação fundamenta-se na precariedade da via, que atualmente é de terra. Em períodos de chuva, o trecho torna-se um lamaçal intransitável, causando:     • Isolamento de Moradores: Aproximadamente 500 famílias sofrem com o encalhe de veículos e a impossibilidade de circulação segura.     • Prejuízo à Educação: O transporte escolar torna-se inviável, forçando crianças a perderem dias letivos.     • Riscos à Saúde e Segurança: Ambulâncias e caminhões de coleta de lixo encontram barreiras físicas para acessar as residências.     • Impacto Econômico: Trabalhadores enfrentam trajetos a pé de até 3 km até o ponto de ônibus mais próximo, muitas vezes perdendo dias de trabalho por falta de acesso.     •      • Dificuldade de Mobilidade: Idosos e pessoas com deficiência ficam confinados devido às condições do solo.

Novo Terminal Parelheiros (Jd. Dos Álamos).

Por que mudar? O atual fica congestionado nos horários de pico, principalmente o da tarde gerando grandes congestionamentos. O terminal atual possui 1.623M2 e é pequeno, onde não se é possível acomodar mais linhas estruturais ou novos serviços locais. Os ônibus ficam aguardando as próximas viagens nas ruas do entorno do Céu Parelheiros ocasionando certo transtorno no trânsito de passagem e local.

Como benefícios é possível citar:

• Acesso direto à Sub-Parelheiros e à UPA com um único ônibus (não tarifa) para quem vem dos bairros mais distantes pelas linhas locais.
• Aumento da velocidade média das linhas estruturais que atualmente é prejudicado pelo afunilamento do transito após o Cemitério Pq. Dos Girassóis nos horários de pico.
• Possibilidade da implantação de novas linhas locais e estruturais.
• Local apropriado para estacionamento dos coletivos entre as viagens.

Duplicação da Estrada Ecoturística de Parelheiros

A ideia é continuar a duplicação da obra atual do Casa Grande até Subprefeitura Parelheiros.

O projeto seria com corredor de Ônibus ao centro, faixa azul e ciclovia.

Tal benefício garantirá menor tempo de deslocamento de transporte público do distrito aos principais centros de interesse da região e central. A via já possui características para o alargamento, similar a obra atual em andamento com reduzida incidência de desapropriações.

Irá prover melhora na qualidade de vida de quem mora distante e possui seus compromissos fora do distrito.

A verba do Orçamento Cidadão é insuficiente para qualquer fase do projeto, mas a intenção é verificar a aceitação do projeto.

Título: Mobilidade com Dignidade: Pavimentação e Iluminação nos Acessos de Parelheiros

Eixo Temático: Infraestrutura Urbana e Mobilidade

Descrição da Proposta: Esta proposta solicita a pavimentação asfáltica, implementação de sistemas de drenagem e instalação de iluminação pública em LED nas vias que servem como principais acessos às Unidades Básicas de Saúde (UBS) e equipamentos escolares no distrito de Parelheiros, no extremo sul de São Paulo.

O projeto deve focar nos trechos de terra que conectam os núcleos habitacionais aos serviços públicos, contemplando:

1. Infraestrutura Viária: Pavimentação asfáltica ou com blocos intertravados (conforme viabilidade ambiental), acompanhada de microdrenagem para impedir o acúmulo de lama e água que isolam a comunidade em dias de chuva.

2. Segurança do Pedestre: Construção de calçadas acessíveis com guias e sarjetas, priorizando o entorno de escolas e postos de saúde para garantir o deslocamento seguro de idosos, crianças e pessoas com deficiência.

3. Iluminação em LED: Expansão da rede de iluminação com lâmpadas de LED em todo o trajeto dos ônibus escolares e acessos às UBS, visando a segurança pública e a visibilidade noturna.

Execução de Galeria Pluvial no córrego Ribeirão Vermelho situado na Estrada da Barragem, Polo de Ecoturismo de São Paulo, onde com as chuvas fortes, sofre alagamento e não tem passagem de qualquer tipo de veículo, sendo a única via para acesso aos Bairros da Barragem, com mais de 10.000 moradores. Já tivemos em epsódios recentes, o trancamento total do trânsito (ônibus, veícos de passeios e escolares, ambulâncias, etc) por períodos de até um dia, sem acesso total. É de extrema necessidade, uma vez que além dos transtornos dos moradores que não podem chegar ao trabalho e às escolas, tb temos os casos de idosos, deficientes e emergências locais que não podem se deslocar através de resgates de SAMU, Bombeiros, Defesa civil, Policia Militar etc.

Descrição: Nossa comunidade enfrenta uma realidade de grande vulnerabilidade social e isolamento territorial, onde atualmente não existe transporte público. Os moradores precisam percorrer longas distâncias, mais de 20 km, para acessar uma linha, enfrentando dificuldades diárias para trabalhar, estudar e acessar saúde. A ausência de transporte afeta diretamente toda a nossa população. Diante disso, solicitamos a implantação de um transporte para o bairro da Ponte Seca / Mamba, Distrito de Marsilac.

Endereço: Estrada da Ponte Seca / Mamba, Distrito de Marsilac. CEP 04891-545 — Ponte Seca / Mamba — 04893-550.

Justificativa: Essa proposta beneficiará diretamente milhares de moradores da região de Marsilac, promovendo inclusão social, acesso a direitos básicos e mais dignidade para toda comunidade.

Solicito uma linha de ônibus circular que possa passar pelo bairro chácara eldorado auxiliando idosos e pessoas com mobilidade.

Tendo que se deslocar grandes distância para poder usufruir do transporte público 

Descrição: Ampliação do horário do transporte no bairro do Jusa, a princípio com horários de pelo menos de uma em uma hora. No momento contamos com apenas 3 horários na parte da manhã: 04:30, 05:10, 06:30; e na parte da tarde com saídas às 17:50, 18:30, 19:10. Endereço: Estrada do Jusa (bairro do Jusa).

Justificativa: No bairro temos pessoas com comorbidades e necessitam do transporte para que possam realizar consultas e exames.

Descrição: Transporte – Solicitar adequação para o carro passar neste endereço; atualmente o trajeto está trazendo transtorno para o usuário.

Endereço: Recanto Campo Belo – Rua Virgínia Modesta.

Justificativa: A população está reivindicando esse ponto de parada, porque facilitaria o embarque sentido Centro.

São Paulo a Pé e de Bike: Rede de Conectividade e Micro-Mobilidade Integrada

Eixo Temático: Mobilidade Urbana / Urbanismo

Descrição da Proposta: A proposta consiste na criação de um "Anel de Conectividade Local" em todas as subprefeituras, priorizando o pedestre e os modais ativos (bicicletas e patinetes). O projeto prevê:

1. Requalificação de Calçadas e Acessibilidade: Reforma integral das calçadas em um raio de 1km ao redor de todas as estações de Metrô, CPTM e Terminais de Ônibus, garantindo piso tátil, iluminação em LED voltada ao pedestre e eliminação de degraus.

2. Ciclo-Conectividade Estrutural: Implementação de ciclovias protegidas e segregadas que conectem bairros periféricos diretamente aos eixos de transporte de alta capacidade, com instalação de bicicletários gratuitos e seguros em todos os terminais.

3. Zonas de Velocidade Reduzida e Urbanismo Tático: Transformação de ruas residenciais e escolares em "Zonas 30", com ampliação de calçadas, arborização densa (para redução de ilhas de calor) e instalação de mobiliário urbano (bancos e lixeiras).

4. Integração Tarifária Total: Expansão do Bilhete Único para sistemas de bicicletas compartilhadas públicas, permitindo que o cidadão utilize a bike para o "último quilômetro" entre o transporte público e sua casa sem custo adicional.