Pedimos implantar na Estação Guilhermina-Esperança da linha Vermelha do Metro, o acesso ao sistema Municipal de Transporte de forma segura, acessível e sustentável, elaborando projeto e construir no espaço um TERMINAL DE ONIBUS, colocando cobertura em toda extensão, para que os usuários e consumidores dos serviços fiquem devidamente protegidos e acomodados, principalmente a população idosa. Vale lembrar que nas Estações Vila Matilde e Patriarca os terminais de ônibus são totalmente cobertos e seguros. Por que tanta desigualdade;

Descrição: Ampliação da Radial Leste, a partir da Avenida Aricanduva até a Praça Divinolândia;

Endereço: Avenida Aricanduva até Praça Divinollândia 

Justificativa: Até Avenida Aricanduva vem com várias pistas, continuando na Radial vem estreitante a via; chegando no metrô Vila Matilde fica com 2 vias e após 16:00h fica com uma pista. 

Solicitamos a readequação dos pontos de parada de ônibus localizados na região da Vila Matilde, com melhorias na infraestrutura urbana e instalação de coberturas de proteção contra chuva e sol, visando oferecer mais conforto, acessibilidade e segurança aos usuários do transporte público.

A presente solicitação se justifica pelo grande fluxo diário de passageiros, incluindo idosos, estudantes, trabalhadores e pessoas com mobilidade reduzida, que frequentemente permanecem expostos às condições climáticas devido à ausência ou insuficiência de cobertura nos pontos de parada.

Sugerimos atenção especial aos pontos localizados nas seguintes vias:

• Rua Dona Matilde
• Rua Melchert
• Rua Coronel Donato
• Rua Juvenal Ferreira

A melhoria da estrutura dos pontos de ônibus contribuirá para melhores condições de mobilidade urbana, qualidade no atendimento aos usuários do transporte coletivo e valorização dos espaços públicos da região.

Largo do Rosário - planejamento orçamentário municipal, de obra de aterramento da rede elétrica e reorganização dos postes na região do Largo do Rosário. A presente solicitação fundamenta-se nas condições atuais da via, que apresenta calçadas extremamente estreitas, agravadas pela presença de postes e fiação aérea, o que compromete significativamente a mobilidade urbana e a segurança dos pedestres. Trata-se de uma área com grande fluxo de pessoas, considerando a existência de equipamentos públicos e serviços essenciais nas proximidades, como: Unidade de saúde /Instituições de ensino /Comércio local intenso/ Centro Cultural.  Essa configuração tem gerado situações de risco, especialmente para: Idosos /Crianças /Pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida /Usuários do sistema público de saúde. O aterramento da rede e a reorganização da infraestrutura urbana trariam benefícios relevantes, tais como: Ampliação da área útil das calçadas / Melhoria na acessibilidade e mobilidade / Redução de riscos de acidentes / Valorização urbana da região / Maior segurança em relação à rede elétrica e de telecomunicações. Diante do exposto, solicito que esta demanda seja avaliada e incluída nas propostas orçamentárias e planos de intervenção urbana do município, visando promover melhores condições de circulação e segurança para a população local.

Criação de lombofaixa, travessia elevada ou instalação da câmera de fiscalização, redutor de velocidade na Av. São Miguel, 955 - Vila Marieta, São Paulo - SP, 03619-000,  essa travessia é muito perigosa no canteiro central não possui nenhuma segurança para os municípes, Ede sempre ser utilizado de forma proibida por motoqueiros.  O local é uma importante travessia pois, liga Pinto de ônibus, Mercado, e serve para o pedestre atravessar as duas vias da avenida São Miguel. Já teve diversas solicitações através do 156 SiGR sem resultado. No local foi realizada a pode de uma árvore mas não foi feito o debaste da raiz da mesma.

Reformar a ciclovia da Av. GOVERNADOR Carvalho Pinto, implementando melhorias na sinalização no solo, placas e fiscalização dos veículos.

Implementar uma travessia para pedestre na frente da Rua São Demétrio para o Parque Linear do Tiquatira, devido à diversos atropelamentos.

Fiscalizar as limpezas das ciclovias da Av. Gov. Carvalho Pinto, devido a presença de árvores estão sempre precisando de podas e de varrição.

Apoiar os eventos durante a ativação da Ciclofaixa de Lazer, que chega a ter a presença de 5 mil municípes aos domingos e feriados. 

Solicitamos o recapeamento asfáltico e a revitalização completa da sinalização viária da Rua Eugênia de Carvalho em toda a sua extensão, considerando as condições atuais do pavimento e o desgaste das sinalizações horizontais existentes.

Destacamos, de forma especial, a necessidade urgente de reforço da sinalização de solo na região escolar próxima ao Colégio Adventista de Vila Matilde, localizado no número 1316 da via. O local possui grande circulação diária de estudantes, responsáveis, pedestres e veículos, tornando fundamental a melhoria das faixas de pedestres, demarcações de redução de velocidade, áreas de embarque e desembarque e demais sinalizações de segurança viária.

A presente solicitação busca aumentar a segurança no trânsito, melhorar a mobilidade urbana e reduzir riscos de acidentes na região escolar e em toda a via.