Propostas para a Subprefeitura Perus

Plano Integrado de Segurança Escolar e Monitoramento em Perus/Anhanguera

Destinação de verba para implantar um cinturão de segurança e monitoramento no entorno de equipamentos públicos e escolas (EMEFs, EMEIs) e creches (CEIs) municipais de Perus/Anhanguera. O projeto contempla:

1. Ampliação das rondas diárias preventivas da Guarda Civil Metropolitana (GCM) nos horários de entrada e saída.

2. Instalação de câmeras inteligentes do programa Smart Sampa em vias de acesso escolar e pontos de ônibus da região.

3. Implantação de botões de pânico físicos/digitais em todas as unidades de ensino locais, conectados diretamente à central da GCM para acionamento e socorro imediato.

Justificativa: A periferia de Perus/Anhanguera necessita de reforço preventivo devido à vulnerabilidade de acesso. A presença da GCM e os botões de pânico garantem pronta resposta contra invasões e violência, protegendo alunos, professores e funcionários. O monitoramento pelo Smart Sampa inibe furtos, roubos e o tráfico de drogas no entorno escolar. Oferecer um ambiente seguro tranquiliza as famílias e combate a evasão escolar e profissional, cumprindo o dever municipal de proteção à infância (Art. 144 e 227 da CF).

Praça Viva Cidadã no Bairro Jardim Jaraguá

Local de implantação, terreno localizado entre Rodovia Anhanguera altura do Km 22, ligaçao da rua Albert Jansen, proximo ao  nº156, número referente ao condominio residencial Jardim Jaraguá e acesso com a Comunidade Jardim Nova Esperança.

Construção de uma praça com academia ao ar livre em área ociosa do Bairro Jardim Jaraguá, para oferecer acesso gratuito a atividade física, lazer e convivência para moradores que não têm condições de pagar academia. O projeto inclui aparelhos de ginástica, piso acessível, iluminação em LED, bancos e paisagismo. O bairro Jardim Jaraguá, possui alta densidade populacional e carência de espaços públicos de lazer. Atualmente o terreno está subutilizado e é foco de descarte irregular de lixo e pastoreio de animais. A praça vai transformar essa área em um espaço seguro, promovendo saúde preventiva, integração social e redução da violência local. A lateral da rodovia já é utilizada por moradores para atividades fisicas como caminhadas, porem sem nenhum tipo de proteção ou sinalização.

O público beneficiado serão todos os moradores incluindo crianças, adultos, idosos e pessoas com mobilidade reduzida, da altura do Km 22 Até o Km 26; pelo facil acesso já utilizado, mesmo sem a necessária destinação da área. 

Com tudo, resalto o pequeno número de praças no bairro.  

PROPOSTA: Previsão de investimento para futura implantalção do hospital geral ou unidade de retaguarda

ENDEREÇO: Entre Perus e Anhanguera - indicação espaço físico

JUSTIFICATIVA: Devido ao crescimento populacional

PROPOSTA: Implantação de uma unidade de atendimento para população em situação de rua.

ENDEREÇO: Perus / Anhanguera / Morro Doce

JUSTIFICATIVA: Houve um aumento significativo da população em situação de rua no território, cenas de uso aberto e extrema vulnerabilidade

CRIAR BANCOS PARA PCD

Alguns PCDs cadeirantes querem sair das cadeiras nos quiosques, mas não temos cadeiras apropriadas para que eles possam usar, que possamos criar cadeiras nos quiosques para os usuários PCDs, todo usuário.

É necessario que o parque seja totalmente acessivel em todos os pontos locais e quesitos.

CONSELHO GESTOR DO PARQUE ANHANGUERA

Projeto: Clube Escola de Futebol da Periferia na Cidade

Formato: Lotes de 4 CDCs, coordenado por entidades sociais esportivas com experiência na área de futebol 

Apresentação

O projeto “Clube Escola de Futebol da Periferia” promove inclusão social, desenvolvimento esportivo e formação cidadã por meio do futebol em comunidades periféricas, com núcleos organizados em lotes de 4 CDCs para ampliar o alcance.

Objetivo Geral

Oferecer formação esportiva e cidadã para crianças e adolescentes, utilizando o futebol como ferramenta de inclusão e desenvolvimento social.

Objetivos Específicos

Incentivar a prática esportiva regular

Promover disciplina e trabalho em equipe

Reduzir vulnerabilidade social

Desenvolver talentos esportivos

Público-Alvo

Crianças e adolescentes de 7 a 17 anos, com até 200 participantes por lote (4 CDCs).

Metodologia

Treinos 5 vezes por semana, com instrutores qualificados. As atividades incluem fundamentos técnicos, preparação física, jogos educativos, campeonatos internos e eventos comunitários, utilizando os espaços dos CDCs. A coordenação será realizada por entidades sociais esportivas com comprovada experiência na área, garantindo qualidade e gestão eficiente do projeto.

Justificativa

O acesso ao esporte nas periferias ainda é limitado. O projeto amplia oportunidades, promove inclusão, saúde e disciplina, contribuindo para o desenvolvimento social.

Resultados Esperados

Melhoria da saúde, aumento da disciplina, redução da ociosidade, integração social e descoberta de talentos.

Duração

Projeto contínuo com início em 2026.

Considerações Finais

A proposta fortalece o esporte de base e gera impacto social positivo, oferecendo oportunidades reais para jovens da periferia.

Reivindicamos a pavimentação completa da Rua Índia, no trecho entre a Rua França e a Rua São Paulo, no bairro de Perus, com implantação de drenagem, calçamento e infraestrutura adequada.

A pavimentação da Rua Índia é uma necessidade urgente para garantir mais segurança, mobilidade e qualidade de vida para os moradores da região.

Implantação da Via de Interligação Chica Luisa – Estrada de Perus (Via Linhão)

Destinação de verba para projeto executivo e obras de abertura, pavimentação e sinalização de nova via de ligação interbairros. O traçado iniciará na Estrada de Ligação Chica Luisa, passará pela Rua Arthur de Azevedo (Morada do Sol), seguirá a diretriz da faixa de servidão do linhão de energia e se conectará à Estrada Velha do Jaraguá, estendendo-se até a Estrada de Perus.

Justificativa: A região sofre com o severo estrangulamento do tráfego local, agravado pelas retenções diárias na Rodovia Anhanguera devido à proximidade do pedágio. A nova via justifica-se por:

1. Alternativa à Rodovia: Cria uma rota perimetral municipalizada, permitindo o deslocamento entre os bairros sem a necessidade de acessar a rodovia concedida, mitigando os congestionamentos nos horários de pico.

2. Fluidez e Logística: Desafoga os principais eixos estruturais da região, melhorando o tempo de viagem do transporte coletivo e de carga na Zona Norte.

3. Integração Territorial: Aproveita de forma inteligente a faixa de servidão existente para conectar bairros historicamente isolados, garantindo o direito à mobilidade urbana e à eficiência viária.

O bairro de Perus, localizado na zona noroeste de São Paulo, possui como principais eixos viários a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, a Estrada de Perus e a Rodovia dos Bandeirantes, Avenida Doutor Silvio de Campos, Rua Fiorelli Peccicacco, Rua Canhoba, que desempenham papel fundamental na ligação da região com o restante da cidade e municípios vizinhos. Essas vias concentram grande fluxo de veículos e transporte coletivo, sendo essenciais para o deslocamento diário da população.

Apesar de sua importância, Perus ainda enfrenta desafios significativos em relação à mobilidade urbana, como congestionamentos frequentes, viaduto principal não dando conta do excesso de trânsito, transporte público sobrecarregado e infraestrutura viária limitada em algumas áreas. Nesse contexto, melhorias são fundamentais para garantir mais eficiência e qualidade de vida aos moradores.

Entre as principais ações necessárias estão a ampliação e modernização das vias existentes, a criação de corredores exclusivos para ônibus, a melhoria na integração com o sistema ferroviário — especialmente com a Linha 7-Rubi da CPTM — e investimentos em ciclovias e calçadas acessíveis. Além disso, intervenções que promovam a organização do tráfego e incentivem modais sustentáveis podem contribuir para reduzir o tempo de deslocamento e os impactos ambientais, como a urgência da execução do plano viário do bairro.

Assim, o desenvolvimento da mobilidade em Perus depende de planejamento integrado e investimentos contínuos, capazes de acompanhar o crescimento da região e atender às demandas da população local.

CONSTRUIR UBS JD JARAGUÁ 

*Construção UBS Jardim Jaraguá-KM22 da Anhanguera, nível lV, com Implantação de CEO(Centro de Odontologia de Especialidades).

Área da construção: Terreno do municipio, esquina, entre as ruas: Osório Alves de Castro e Albert Jansem, com aproximadamente 3mil metros quadrados, no Jardim Jaraguá-KM22 da Anhanguera, com 25 a 30 mil pessoas*.

BENEFICIOS PARA A POPULAÇÃO DO DISTRITO ANHANGUERA, com + de 200 mil, estipulado 

A construção desta unidade, desafogaria os quatro(4) equipamiento de saúde da região, provocando um "redimencionamento" das áreas de abrangencia de cada uma dessas unidades, distribuindo melhor o atendimento da população que vive em área de vulnerabilidade.

A UBS Morro Doce, responsável pelo atendimento da população do seu perímetro - correspondente a 6 bairros(Jardim Jaraguá, Bela Vista, Nona Área, Pq. Esperança, Itaberaba l, Itaberaba ll); 3 comunidades(Comunidade Nova Esperança, Comunidade 16, Comunidade 19), encontra-se no momento, com 22 mil e quinhentos prontuarios.

Em 2018, foi feito uma contagem dos moradores, do bairro Jardim Jaragua-KM22, pelas ACSs da UBS Morro doce, pra constatar a quantidade necessária da população, pra poder assegurar um terreno da municipalidade para a SMS - Secretário Municipal de Saúde, para uma possível construção de equipamiento de saúde.

O número da população na época ultrapassou os 17.500

Proposta elaborada pelo conselheiro Clarisvaldo.