Propostas para a Subprefeitura Pinheiros

Implantação de UPA na região de Jardins/Pinheiros. 

É urgente a colocação de lixeiras nas principais ruas de Pinheiros. Vale 1 milhão achar uma lixeira em ordem na Rua Teodoro Sampaio, ou na Rua Cardeal arcoverde, ou na Rua Pinheiros e nas demais vias. Além disso, não há absolutamente contêiner para lixo reciclável.os que existem são limitados, estão em péssimo estado.

Implantação do Smart Sampa Ambiental para o Combate ao Descarte Irregular na Cidade de São Paulo

Implantar câmeras inteligentes do programa Smart Sampa Ambiental nos pontos com maior índice de descarte irregular de lixo e entulho em toda a cidade de São Paulo, visando ampliar a fiscalização, combater crimes ambientais e melhorar a qualidade de vida da população.

A proposta prevê a instalação de equipamentos de monitoramento em locais conhecidos como “pontos viciados”, onde frequentemente ocorre descarte clandestino de resíduos, móveis, pneus, restos de construção civil e materiais recicláveis. As câmeras permitirão monitoramento em tempo real, identificação de veículos e apoio às equipes de fiscalização, zeladoria urbana, Guarda Civil Metropolitana e Polícia Municipal Ambiental.

Os equipamentos deverão ser implantados prioritariamente em áreas com maior número de denúncias e ocorrências registradas pela população, incluindo regiões próximas a córregos, terrenos abandonados, áreas verdes, vielas e vias com histórico frequente de descarte irregular.

Além de combater o descarte clandestino, a iniciativa contribuirá para a preservação ambiental, redução de enchentes causadas pelo acúmulo de lixo, melhoria da saúde pública e valorização dos bairros da capital. O projeto também auxiliará na redução dos gastos recorrentes com limpeza urbana e remoção de entulho.

A proposta poderá ser integrada com placas educativas e informativas alertando sobre multas e penalidades para quem realiza descarte irregular, fortalecendo as ações preventivas e educativas em todas as regiões da cidade.

Com o uso da tecnologia Smart Sampa Ambiental, São Paulo poderá ter mais eficiência na fiscalização urbana e ambiental, mais segurança, ruas mais limpas e melhor qualidade de vida para toda a população.

Considerando o elevado número de travessias de pedestres, a circulação intensa de usuários do transporte público e a crescente utilização da região por ciclistas, solicitamos que o trecho seja transformado em uma “Zona 30”, com limite máximo de velocidade de 30 km/h.

Trata-se de uma intervenção alinhada às diretrizes contemporâneas de mobilidade urbana sustentável, segurança viária e desenho urbano universal. 

Piloto Pinheiros Seguro: Rede Inteligente de Câmeras Integradas ao Smart Sampa

Piloto Pinheiros Seguro: Rede Inteligente de Câmeras Integradas ao Smart Sampa — Implantar um piloto de segurança urbana inteligente na região de Pinheiros, com integração de câmeras públicas e privadas ao Smart Sampa, uso de inteligência artificial e georreferenciamento para apoiar a prevenção, identificação e resposta a ocorrências. A proposta busca ampliar o monitoramento de áreas com maior circulação de pessoas, melhorar o acionamento da GCM e criar um modelo tecnológico que possa ser expandido para outras regiões da cidade.

PROPOSTA: Plano de recapeamento ruas do bairro (não corredores), com realinhamento das sarjetas e guias. Aumento da circulação de veículos, leves e pesados em ruas projetadas para tráfego leve e de pequena circulação (caminhões e vans grande porte alargam)

ENDEREÇO: Ruas Prof. Moniz, Alberto Faria, Carlos Rath, Fonseca Rodrigues

JUSTIFICATIVA: Essas ruas nunca foram recapeadas, sendo hoje uma colcha de retalhos de panos de tapa buracos, com sarjetas quebradas e guias desalinhadas, prejudicando o escoamento superficial das águas da chuva. Temos empossamento e alagamentos.

Necessitamos de luminação de pedestre na Av. Paulo VI, pois a área tem um grande fluxo de pedestres que visam acessar a estação de metro Sumaré, os pontos de ônibus da área, moradores. Inexiste iluminação suficiente e ocorrem assaltos, assédios, há sensação de insegurança, medo que aflige a população que circula na área. A iluminação de pedestre ou iluminação pedonal,  é uma solução focada na segurança e conforto de quem circula a pé além de mostrar atenção e cuidado para com o municipe. 

Ampliação de área verde na Praça Marli Noeli Carly Lacerda (próxima à Avenida Pedroso de Morais)

Propõe-se a ampliação da área verde na Praça Marli Noeli Carly Lacerda, com o objetivo de qualificar o espaço urbano e ampliar as possibilidades de uso pela população.

Essa medida contribui diretamente para a melhoria da saúde e do bem-estar das pessoas que circulam na região, ao favorecer práticas de lazer, convivência e descanso. Além disso, o aumento da vegetação colabora para a melhoria da qualidade do ar e para a redução de ilhas de calor, promovendo melhores condições ambientais e qualidade de vida.

Essa proposta foi elaborada por estudantes da EJA do Colégio Santa Cruz na disciplina de Ciências Humanas

Estudantes: Élio e Henrique

CONTRATAÇÃO DE ASSESSORIA TÉCNICA PARA FORMULAÇÃO DE PLANO DE BAIRRO PARA SUBPREFEITURA DE PINHEIROS, Distrito de ALTO DE PINHEIROS  - São Paulo, Capital.

PRECEDENTE LEGAL (JURISPRUDÊNCIA):  Proposta equivalente submetida pela subprefeitura de pinheiros já aceita, conforme a seguir https://participemais.prefeitura.sp.gov.br/budgets/6/investments/13211

ESCOPO DE TRABALHO:   1. PESQUISA E LEVANTAMENTO DE DADOS (MÊS 1 E 2):  2. DIAGNÓSTICO DA SITUAÇÃO ATUAL (MÊS 3):  3. ETAPA PARTICIPATIVA (MÊS 4-9):  4. ETAPA 4: CONSOLIDAÇÃO DE DADOS (MÊS 9 E 10) 5. ETAPA 5: DESENHO DE PLANO DE BAIRRO (MÊS 8 A 11) 6. APRESENTAÇÃO PÚBLICA DE RESULTADOS (MÊS 12)

CUSTOS - Custos estimados: R$ 1,2 milhões de reais (incluem reuniões mensais com grupo de trabalho da Subprefeitura, e apoio secretarial e documental de apoio a gestão correspondente). 

Plano de melhorias ao bairro com maior fiscalização e análise auditada de projetos de obras visando a segurança e meio ambiente (de acordo com critérios, normas e padrões CONAMA) devido ao processo de verticalização desenfreada. As obras ocasionam maior poluição, ocasionando o impacto ambiental com a destruição do solo e sujeira consequentes das obras, aumento de temperatura e enchentes por falta de resiliência, além da poluição sonora gerada e insegurança causada pelo não transito de pessoas em terrenos desocupados devido à obra. Verificar possibilidade de tombamento do bairro e incentivo imobiliário à pessoas físicas com imóvel na região a fim de frear a construção de mais prédios e fechamentos de comércios locais com a venda de imóveis às construtoras.